TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 в двигатель VQ37 VHR

[dima2007 45]

Всем здравствуйте!

1 )Infiniti QX70 2017 г.в., пробег 2000км, только закончил обкатку.
2) Двигатель VQ37 VHR
3) Заправочный объем масла 4,9 л
4) Место обитания автомобиля. (город Новосибирск, максимум морозы до -40). Установлен предпусковой подогреватель Webasto
5) Режимы эксплуатации (по городу 35%, по трассе 65%, средняя скорость по борт. компу 32 км/ч)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5000км, так привык по другим машинам)
7) Есть трехкомпонентный катализатор.
8) Рекомендованные классы качества по API: SL или SM, 

    Рекомендованные классы качества по ACEA: A1/B1, A3/B4, A3/B5, A5/B5, C2 или С3

    По вязкости  мануал допускает от 5W-30 до 20W-50, а рекомендует 5W-30

 

Вопрос, при данных условиях эксплуатации насколько верным будет выбор именно данного масла TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30?

Насколько целесообразно переходить на другое более дорогое масло, при интервале замены в 5000 км?

 Это же масло заливаю в VW Tiguan 2,0 TSI с такими же условиями эксплуатации. В принципе все устраивает, беру масло у оф. представителя в 20л канистрах по приятной цене.

Изменено 17 апреля 2018 пользователем dima2007

[Палтус 5 191]

dima2007 Продолжайте лить используемое в обе машины. 

С вашим интервалом 5000км. не нужно ломать голову. Всё правильно Вы делаете)

[dima2007 45]

2 минуты назад, biguxa сказал:

dima2007  С учетом, Ваших условий эксплуатации и что авто свежая и есть TWC, логичней все-таки масла с невысокой зольностью и фосфора), а это как раз ILSAC и С2, С3, (причем у С3, как правило база хорошая, да и есть с достаточно "жирным пакетом").

TWC - это  трехкомпонентный катализатор, верно? Так я понял,что именно у TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 только C3, а ILSAC нет. Стоит ли этим заморачиваться. У Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 с допусками наоборот все. Я бы выбирал между этими двумя производителями, т.к. мне хороший ценник на них.)

[Normet 4 699]

Я бы лил в Финика только ILSAC, ту же Петруху, а в Тигуана - Фукс и не занимался поиском универсального продукта  - в чём смысл ?

[biguxa 4 235]

4 минуты назад, dima2007 сказал:

TWC - это  трехкомпонентный катализатор, верно? Так я понял,что именно у TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 только C3, а ILSAC нет. Стоит ли этим заморачиваться. У Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 с допусками наоборот все. Я бы выбирал между этими двумя производителями, т.к. мне хороший ценник на них.)

Да это катализатор. C3 и ILSAC вместе не бывают. ILSAC менее вязкое масло, более экономичное, как правило имеет в составе модификатор трения (молибден), более вязкое С3 (молибден встречается редко), оба масла подразумевают использование качественного топлива (евро 5). С3 я использовал - ничего плохого, не заметил (95 ГПН, + замена по моточасам 250-максимум 300).

Вам для просмотра цифр:

5W-30 API SN ILSAC GF-5+Dexos1:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29160-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31970-5w-30-dexos1-api-sn-ilsac-gf-5-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

5W-30 ACEA C3+Dexos2:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28434-5w-30-acea-c3-mb-22951-vw-50250550501-bmw-longlife-04-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28431-5w-30-dexos2-mb-22951-bmw-longlife-04-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

По TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30, анализов нет, так-что обсуждать не объективно.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 - хороший ILSAC.

 

[dima2007 45]

Только что, Normet сказал:

Я бы лил в Финика только ILSAC, ту же Петруху, а в Тигуана - Фукс и не занимался поиском универсального продукта  - в чём смысл ?

Так у меня вроде не было вопроса, какое универсальное масло подобрать для обеих авто. Вопрос был про правильность выбора TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30  в двигатель VQ37 VHR. Потом уже написали, что хорошо бы использовать масло с допуском  ILSAC GF-5, потому и спросил про Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

[Normet 4 699]

2 минуты назад, dima2007 сказал:

Так у меня вроде не было вопроса, какое универсальное масло подобрать для обеих авто.

Да тут что-то всех понесло на "универсальность".

 

3 минуты назад, dima2007 сказал:

Вопрос был про правильность выбора TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30  в двигатель VQ37 VHR.

Выбор неправильный.

Масло допустимо для использования, но не оптимально .

Атмосферный азиат - зачем ему все эти ACEA ?

ILSAC GF-5 смотреть и ничего более. На зиму в городе 0W-20, летом можно и 5W-30 залить, а если много трассы и очень жарко - 10W-30.

 

Зима :

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16104.aspx?cat=17563

 

Лето :

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16115.aspx?cat=17563

 

Жаркое лето :

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16125.aspx?cat=17563

 

[Палтус 5 191]

dima2007 Если Вы хотите на 100% быть уверенным в правильности выбора. Вам необходимо сделать анализ отработки. Лучше через 7500км. А вот уже в обсуждении анализа автоматически будут сняты все вопросы

[Skif_tlt 10 951]

Скрытый текст

странно, что лукойл еще никто не посоветовал))

 

[biguxa 4 235]

33 минуты назад, Normet сказал:

ILSAC GF-5 смотреть и ничего более. На зиму в городе 0W-20, 

Зима :

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16104.aspx?cat=17563

А зачем это? В мануале четко прописано: "рекомендуемое масло 5-30".

При такой эксплуатации:

("4) Место обитания автомобиля. (город Новосибирск, максимум морозы до -40). Установлен предпусковой подогреватель Webasto
5) Режимы эксплуатации (по городу 35%, по трассе 65%, средняя скорость по борт. компу 32 км/ч)")

Логичней будет 0-30 ILSAC :

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28435-0w-30-api-sn-ilsac-gf-5-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

 

[Normet 4 699]

14 минут назад, biguxa сказал:

В мануале четко прописано

И что ?

Меня лично мануал мало ограничивает в подборе масла ... хотя для кого-то это священный Талмуд.

[Палыч314 1 316]

Любое 5w-30 с допуском MB 229.5

[torcon 64 310]

Единственное что этот титан про флекс 5w30 густоват будет при новосибирских морозах, бигуха правильно говорит. Может автору лучше подумать о 0W-30?

[biguxa 4 235]

23 минуты назад, Normet сказал:

И что ?

Меня лично мануал мало ограничивает в подборе масла ... хотя для кого-то это священный Талмуд.

Манул - это не священный Талмуд. А вот все, что не в мануале - это "личные желания, домыслы и риски" на которые одни пойдут, а другие нет.

Вот например dima2007 пойдет ли на это ??? (на гарантийной авто Infiniti QX70 2017 г.в., пробег 2000км, только закончил обкатку).

На форуме, конечно есть примеры, когда и 0-16 льют, где рекомендовано 5-30, но это четко осознанный шаг igork , который "собаку съел" на практике своих анализов, зная свое авто:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29744-unitedl-eco-ulv-0w-16-sn-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-10368km-422mch/

 

Изменено 18 апреля 2018 пользователем biguxa

[Pavel_NSK 8 325]

6 минут назад, Normet сказал:

И что ?

Меня лично мануал мало ограничивает в подборе масла ... хотя для кого-то это священный Талмуд.

Как что? авто проехал всего 2000 км, находится на гарантии.

Вряд ли автор откажется от гарантии и будет самостоятельно его обслуживать "у дяди Васи" или у дилера, но уже с оговорками относительно масла и ДВС.

Да и 0W-20  в этот мотор, "плачущий" свинцом в каждой второй отработке (вместе с братьями серии VQ), я бы не стал использовать.

[масленкин 7 407]

1 час назад, dima2007 сказал:

Так у меня вроде не было вопроса, какое универсальное масло подобрать для обеих авто. Вопрос был про правильность выбора TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30  в двигатель VQ37 VHR.

И чего спорить ? : человек вроде понял, что не подходит . И сделает соотв.  выводы