Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Какое масло выбрать для газель с камминз. Двигатель евро 4. Егр отсутствует. 

Желательно, что-бы смело ходило до 15-ти тысяч, режим трасса 90%. 10w40 и зимой и летом одно масло раз и на всегда. ценник до 5,5 тыс.р. за 20 л.

Помогите советом.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.04.2018 в 11:32, TT865BE сказал:

Посмотрел и более свежий Мануал от 2007 г на 9литровый рейловый камень евро 3 , всё также зольность масла не меньше 1 и не выше 1.85. Кстати в допуске 228.5 стали появлялся масла с зольностью 1.5 .

1524385618001-748274035.jpg

Вот это , что ? Подскажите. Ошибка на оф. сайте?

ZIC X700-.  MB228.5

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости по SAE 10W-40
Плотность при 15 °С, г/см3 0,86
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с 81,1
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 12,5
Индекс вязкости 153
Температура вспышки, °С 220
Температура потери текучести,°С -40,0
Щелочное число, мг КОН/г 15,0
Сульфатная зольность, % 1,94

 

Последняя цифра смущает. Была-б ниже, купил это масло и ездил не парился. 

Зик нормальное масло езжу на бензинке 15тыс. замена.

Изменено пользователем Владимир52
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.04.2018 в 12:15, apologize сказал:

О чём-то спор , если у этого движка есть допуски проводителя. Можно глянуть и определиться по зольности : Cummins CES 20078/20077/20076.

 

2 минуты назад, Владимир52 сказал:

 

 

2 минуты назад, Владимир52 сказал:

В чем ГЛОБАЛЬНОЕ отличие допуска 20072 от 20078? 

У зика x7000 допуск cummins только 20072. хотя есть мв.288.5

Наверное не так сформулировал. 

У зика есть допуск, только 20072 для камминз и зольность 2%, которая вообще ни в какие допуски не лезет

 

 

Изменено пользователем Владимир52
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Владимир52 сказал:

Вот это , что ? Подскажите. Ошибка на оф. сайте?

 

4 часа назад, Владимир52 сказал:
Щелочное число, мг КОН/г 15,0
Сульфатная зольность, % 1,94

 

Последняя цифра смущает. Была-б ниже, купил это масло и ездил не парился. 

Зик нормальное масло езжу на бензинке 15тыс. замена

Владимир52 , а внизу Характеристик ,что написано : " Приведенные типичные физико-химические характеристики являются справочными и не являются необходимыми техническими условиями при производстве и продаже. "

Точную цифру золы могут дать только анализы масла , Да и при таком Щелочном она не может быть маленькой .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир52 , требование производителя не ниже Cummins CES 20076.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, apologize сказал:

Владимир52 , требование производителя не ниже Cummins CES 20076.

экология? Без егр может и 20072 хватит?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масло дизельное пробежало 10000 км. Темное, черное. Со щупа капает, холодное, не загустело.

Можно как-то визуально определить, когда маслу хана?

Да, сегодня клапана регулировал, естественно всё чисто, пробег всего 16000 км.

Изменено пользователем Владимир52
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир52 , какая тут экология:

20076

Масла высшей категории для высоконагруженных двигателей большой мощности, эксплуатируемых в Северной Америке без системы рециркуляции отработанных газов

Соответствует требованиям API CH-4 плюс дополнительные 300-х часовые испытания на Cummins M11

 
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, apologize сказал:

Владимир52 , какая тут экология:

20076

Масла высшей категории для высоконагруженных двигателей большой мощности, эксплуатируемых в Северной Америке без системы рециркуляции отработанных газов

Соответствует требованиям API CH-4 плюс дополнительные 300-х часовые испытания на Cummins M11

 

20076 для двигателя без егр, лучше чем 20078?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир52 , Cummins CES 20078 уже соответствует API CI-4."Масла, отвечающие стандарту CES-20078 (API CI-4) совместимы с маслами CES 20071, 20072, 20075, 20076, 20077 и могут использоваться вместо них."

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Владимир52 сказал:

Масло дизельное пробежало 10000 км. Темное, черное. Со щупа капает, холодное, не загустело.

Можно как-то визуально определить, когда маслу хана?

Да, сегодня клапана регулировал, естественно всё чисто, пробег всего 16000 км.

Как я понял у тебя сейчас в камень G-Profi GT 10W-40 залито .Допуск бенца 228.5 у него есть , золы по  TDS у него минимум 1.1 . Ну и катайся на нём , 15000км  . Всё оно выдержит .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне почему то кажется что в реальности у ZIC золы не больше 1.5, у них достаточно чистые базовые масла и используют современные пакеты присадок, откуда там золе 2 взяться. Просто написали типичные характеристики для стандарта.

Ещё забыл отличный вариант масло Neste Turbo LXE 10W-40, вот где точно с маслом все норм, у нас на таком спецтехника по 30-40тыс моточасов наработала, масло показало себя только с лучшей стороны. 

Газельки на 2.8 и Валдай на 3.8 тоже на нем бегают, у Валдая почти 600 пробег, у Газелек 300-400.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну да , хорошее масло Несте ( и без подделок )  https://www.neste.fi/static/datasheet_pdf/124511_ru.pdf

цена супер у Северянина : NESTE TURBO LXE 10W-40, 20 л. (ACEA E7/E5/E4, B3/B4, А3 API CI-4/SL, CH-4/CG-4/CF-4)  4 420,00 р.

Изменено пользователем масленкин
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.05.2018 в 09:14, Sportage72 сказал:

Мне почему то кажется что в реальности у ZIC золы не больше 1.5, у них достаточно чистые базовые масла и используют современные пакеты присадок, откуда там золе 2 взяться. Просто написали типичные характеристики для стандарта.

Ещё забыл отличный вариант масло Neste Turbo LXE 10W-40, вот где точно с маслом все норм, у нас на таком спецтехника по 30-40тыс моточасов наработала, масло показало себя только с лучшей стороны. 

Газельки на 2.8 и Валдай на 3.8 тоже на нем бегают, у Валдая почти 600 пробег, у Газелек 300-400.

Есть анализ зика ар 10в40 в журнале Рейс от 01.2017г . https://www.zr.ru/archive/reis/2017/01/spetsproekt-maslo-zic-16-558-km#6 судя по элементам присадок зола 1.94 реальная .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, TT865BE сказал:

Есть анализ зика ар 10в40 в журнале Рейс от 01.2017г . https://www.zr.ru/archive/reis/2017/01/spetsproekt-maslo-zic-16-558-km#6 судя по элементам присадок зола 1.94 реальная .

По элементам это стандартный пакет Infineum для грузового полнозольного допуска 228.5, если посмотреть с таким допуском масла других производителей будет тоже самое (не путать с 228.3, там другой пакет).

В общем пока не проверишь достоверно сказать что то сложно, хотя врядли зола такая высокая, повторюсь чистые базовые масла (а этот ZIC 10W-40 уже 100% синтетика - гидрокрекинг) + современный пакет присадок на саллицилатах кальция не должны давать совсем большой зольности.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...