Перейти к публикации

Масло для Hyundai Tucson 3 бензин


Рекомендованные сообщения

1. Hyundai Tucson. 2018. Левый,

2. Двигатель G4NA. 2.0 бензин.

3. 4 литра.

4. МО. Москва.

5. Город 80-90%, трасса 10-20%.

6. Через 5000, может через 7500, не принципиально.

7. ....

8. В Москве видимо можно найти любое.

9. 5w-20, 5w-30.

Авто эксплуатируется каждый день, но проблема в том, что на очень небольшие расстояния, буквально пара км до работы, иногда 10-20 км. По выходным 50-60 км, редко будем катать 300-500 км.

Порекомендуйте исходя из этих условий оптимальное масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
20 минут назад, Dumus сказал:

Зачем? Имеется ввиду последствия вязкости масла "на холодную".

Не надо лить "тридцатку" в двигатель, разработанный под "двадцатку".

А Вадим 69 говорит можно 0-30.....Ничё не понимаю))))) А как Вам NGN Future? очень низкая вязкость при 40 гр, выоское щелочное, низкое кислотное, молибден опять же...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, летом и для тяжёлых условий.
 

26 минут назад, alex323 сказал:

А как Вам NGN Future? очень низкая вязкость при 40 гр, выоское щелочное, низкое кислотное, молибден опять же...

По вязкости и щелочному отлично, но молибдена в 4 раза меньше, чем в оригинальном масле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Dumus сказал:

Можно, летом и для тяжёлых условий.
 

По вязкости и щелочному отлично, но молибдена в 4 раза меньше, чем в оригинальном масле.

А какое считать оригинальным?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, alex323 сказал:

А какое считать оригинальным?

см. список на 1 странице этой темы)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Dumus сказал:

см. список на 1 странице этой темы)

Видел конечно же)) но "чёт я очкую" 0-20 лить в 35-градусную жару, да и зимы у нас не сильно "зимние". -15 редкость

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, alex323 сказал:

Видел конечно же)) но "чёт я очкую" 0-20 лить в 35-градусную жару, да и зимы у нас не сильно "зимние". -15 редкость

На самом деле это стереотип, от которого надо давно избавляться, проходили уже: http://www.oil-club.ru/forum/topic/21343-kak-vremena-goda-vliyayut-na-motornoe-maslo-i-iznos-dvigatelya-otrabotka-zima-protiv-leto/

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dumus а алюминий в отработке от вкладышей не может быть?, если да то немного жижковато масло для 4G69 , хотя по содержанию железа в отработке  отлично можно сказать 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dumus как алюминиевый ?, вся серия блоков G у митсу из чугуна 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Характеристики двигателя 4G69

Производство — Shiga Plant
Марка двигателя — Sirius
Годы выпуска — 2003-н.в.
Материал блока цилиндров — чугун
Система питания — инжектор
Расположение цилиндров — рядный
Расположение двигателя — спереди, поперечно
Газораспределительный механизм — SOHC с системой MIVEC
Количество цилиндров — 4
Клапанов на цилиндр — 4
Ход поршня, мм — 100
Диаметр цилиндра, мм — 87
Степень сжатия — 9.5
Объем двигателя, куб.см. — 2378

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, Dumus сказал:

Не надо лить "тридцатку" в двигатель, разработанный под "двадцатку".

Ну начнём с того, что даже Hyundai/Kia вносят сумятицу... Так они для переднеприводных предлагают 5w-20, а для AWD - 5w-30. Так же поступают все пендоские сайты маслоделов. А что делать людям, если на 5-20 - стуканёт? Я всё же думаю, что 5w-30 - отличный вариант, только нужно менять каждые 5000 км.

P.S.: Только взгляните на вязкость при 40 - Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30, а оно одобрено для Hyundai/Kia... Очкую, я что-то 5-20 лить ((, хотя Форды льют и ничего...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Projector сказал:

Dumus а алюминий в отработке от вкладышей не может быть?, если да то немного жижковато масло для 4G69 , хотя по содержанию железа в отработке  отлично можно сказать 

 

Там алюминия 14 ppm в масле... Там для сравнения есть его предыдущий анализ на 0W-30 Mitsubishi, где за тот же интервал износ в 1,5 раза выше...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, stalk:er сказал:

режим город/пробки (СПб), за месяц накатываю по пробкам - 1800 км. Могу лить Kendall GT-1 Max 5w-20? а если лить 5-30, дольше греть?

 

Идеальный вариант - 0W-20 Idemitsu Zepro...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Dumus сказал:

По вашим ссылкам тоже указано что блок из чугуна , поршня понятно что алюминевые в бензиновых дрыгателях

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...