Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL свежее

[torcon 64 409]

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL свежее за анализ спасибо форумчанину TLC-76.

 

 

Масло заявлено как: API CI-4/SL, ACEA E7, Cummins CES 20071/2/6/7/8, MB 228.3, MAN M3275, MTU Category 2, Volvo VDS-3, Renault RLD-2/RLD, Mack E-OM Plus, Global DHD-1, CAT ECF-1-a / ECF-2. ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» («ЯМЗ»), ТМЗ.

1) Вязкость и CCS при -25С удовлетворяют требованиям SAE J300. Это действительно 10W-40 по всем критериям.

2) Вязкость при 100С = 14.8 - густая - защита от износа, тяжелые нагрузки, собственно масло для этого и создано. 

3) Высокое щелочное число (9,48), обеспечивает хорошие моющие свойства. 

4) Температура застывания -44С - хорошая температура застывания, благодаря VHVI-4 Volgograd, да и минералка SN150 у Лукойл высокоотчищенная (для минералки).

5) Зольность сульфатная = 1.18 - для масла с таким жирным пакетом присадок, очень не высокая зольность. Это хороший признак для дешевого доступного масла в CRDI. (если конечно мануал не запрещает).

6) NOACK испаряемость масс = 11.3% - норма, для полусинтетики. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С, CCS = 5800. Это говорит о том, что масло можно использовать по хорошему до -25С, если проецировать CCS в -30С будет около 11 000, это уже через чур для двигателя. Знаю, что многие дальнобойщики пренебрегают этим моментом, льют Лукойл Авангард Ультра 10W-40 и катаются на севера. Так вот если серьезно подходить к этому вопросу, для запуска в -30С, -35С на этом масле, нужен подогрев картера.

8) Пакет присадок у этого масла не простенький. Молибден для экономии топлива, защита от износа и антиоксидант. Много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Кальций-магниевый моющий пакет. 

 

Вывод: Народное масло, дешевое, доступное и качественное судя по анализу. Хорошие чистые базовые масла VHVI-4, SN150, Ybase/Nexbase 6. Не высокая зольность сульфатная для этого стандарта. Температура застывания не даст маслу превратится в ледяной студень при морозах. Жирный пакет присадок Infineum. Все параметры соблюдены.

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:
19518 - Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/API SL 5L
187785 -  Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/API SL 18L
19520 - Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/API SL 50L

[torcon 64 409]

Не все, если брать ACEA A3/B4 то они и вязкости 13,7-14 бывают. Ну а вообще по чисто дизельным да есть такая характерная особенность...

[torcon 64 409]

ап ап апишите кто нибудь его а?  Либо я опишу но позже. 

[torcon 64 409]

описал масло

[onpoint 1]

Товарищи в мотоцикл такое заливать не страшно? Конкретно в VTwin 650, с мокрым картером?

Изменено 18 марта 2019 пользователем onpoint

[FenixDv 344]

4 часа назад, onpoint сказал:

Товарищи в мотоцикл такое заливать не страшно? Конкретно в VTwin 650, с мокрым картером?

А чем VTwin отличается от рядница? Те же поршни, та же  коробка одинаковые) пробуй, однозначно тебе никто не ответит. Можешь получить отложения, пробуксовки и тд и тп. 

[torcon 64 409]

onpoint я считаю смысла нет, мотоцикл это разбавление топливом, а не быстрая просадка щелочного числа. Высокое щелочное ему не нужно. Поищите лучше среди Petro-Canada Duron https://lubricants.petro-canada.com/en-ca/brand/duron-uhp

Duron UHP 10W-40 например. 

[ice_kgru 1]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли данное масло в jeep grand cherokee дизельный. Мотор 2.7 cdi как на многих мерсах.

[denis59 15]

В 18.03.2019 в 10:00, onpoint сказал:

Товарищи в мотоцикл такое заливать не страшно? Конкретно в VTwin 650, с мокрым картером?

Залил в своего старичка suzuki vx800... ничего не буксует

 

[FenixDv 344]

44 минуты назад, denis59 сказал:

Залил в своего старичка suzuki vx800... ничего не буксует

 

Если катаешься в половину оборотов от движателя, то да, нормально 

[denis59 15]

4 часа назад, FenixDv сказал:

Если катаешься в половину оборотов от движателя, то да, нормально 

Ездил в разных режимах...не заметил пробуксовки сцепления... вот колесо срывает в букс

[Projector 7 197]

8 минут назад, denis59 сказал:

Ездил в разных режимах...не заметил пробуксовки сцепления... вот колесо срывает в букс

Так сцепление буксует еще при оборотах после 4500 , а не только с места , когда совсем уж стерто,  то в гору едишь мотор орет , обороты зашкаливают , а машина в гору не хочет ехать 

[denis59 15]

3 часа назад, Projector сказал:

Так сцепление буксует еще при оборотах после 4500 , а не только с места , когда совсем уж стерто,  то в гору едишь мотор орет , обороты зашкаливают , а машина в гору не хочет ехать 

Работаю водителем... поверьте знаю как буксует сцепление

[FenixDv 344]

8 часов назад, denis59 сказал:

Работаю водителем... поверьте знаю как буксует сцепление

Ну круто. Надейся, что при эксплуатации противоизносный пакет присадок не даст задиры на цилиндрах) 

[denis59 15]

7 часов назад, FenixDv сказал:

Ну круто. Надейся, что при эксплуатации противоизносный пакет присадок не даст задиры на цилиндрах) 

А что был печальный опыт?

[torcon 64 409]

не думаю что этот лукойл будет проскальзывать, молибдена не много, столько в мото маслах иногда встречается. Эстеров нет.