Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 84 538]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[prv21 5 340]

2 часа назад, hik сказал:

Я отвечу твоими словами. С дуру сам знаешь что сломать можно и что стеклянный предмет в руках детей не игрушка. Пускач в первую очередь предназначен для запуска авто в котором акб не способно прокрутить двигатель зимой, а не заводить им авто  полуразряженным -разряженным  аккумулятором, летом.

Тут просто логика не ясна...Пускачь нужен прежде всего для проф.использования, а не для повседнева для частников...Просто стоимость пускача - это стоимость акб нового. НУ те логика не понятна получается - те пользователь покупает пускачь и держит его на тот случай если машине зимой не стартанет (в бардачке литиевый пускачь зимой держать не имеет смысла - он тоже сдохнет), но при этом должен выкатывать аккум до полусмерти чтобы понять что он не запустил двигатель и ехать потом за новым акб? Тут гораздо резоннее купить тестер с али и просто перед зимой проверить токи и если надо, то поменять акб заранее..А то получается ты купил пускачть и использовал его зимой для пуска машины с дохлым акб и потом поехал купил новый акб, при этом который потом зимой нормально не доформируется. Профит на лицо!

Изменено 23 января 2023 пользователем prv21

[Pechnik 2 153]

19 минут назад, prv21 сказал:

гораздо резоннее купить тестер с али

какой например? тот что замеряет внутреннее сопротивление или нагрузочную вилку?

[prv21 5 340]

17 минут назад, Pechnik сказал:

тот что замеряет внутреннее сопротивление

 

[Pechnik 2 153]

prv21 а может быть такое что тестер показал хорошее состояние АКБ, но акб умирает на второй день?

[prv21 5 340]

5 минут назад, Pechnik сказал:

а может быть такое что тестер показал хорошее состояние АКБ, но акб умирает на второй день?

может. но мы же тут речь ведем про изначально с виду живые акб, по которым надо просто узнать текущее состояние еще летом. Для пуска мотора летом достаточно 200-300А и поэтому летом не всегда можно адекватно оценить пусковые возможно акб "на глаз". А тестер в таком случае явно покажет что аккум уже далек от своих заводских параметров и надо менять.

[Pechnik 2 153]

prv21 я почему спрашиваю, есть у меня акб, использую как подменный, на вид живой, заряжал весной прошлог года,. саморазряда небыло, потом осенью, как отсавил его грубо говря 12.9, так и стоял он до морозов с 12.9. потом морозы  бахнули, махнул  основной на подменный, машинка легко завелась, проблем не было, постояла 2 дня при несильных морозах и на утро не завелась от слова совсем.  ну думаю всякое бывает, махнул опять, через пару недель опять морозы, основной акб промерз, махнул на подменный, и ситуация посторилась. то есть он не то что бы прогнозируемо разряжается, а как то махом, замерил напряжение на клеммах. в первый раз было 12.1, вроде должен был крутить. второй раз 8.3.

есть вероятность его реанимировать или идти за новым? есть желание и куча свободного времени. тестер в пути.

[prv21 5 340]

8 минут назад, Pechnik сказал:

куча свободного времен

проверь емкость лампочкой, пока тестер едет.

[Vasek555 6 579]

13 минут назад, Pechnik сказал:

есть желание и куча свободного времени.

А зарядник с напряжением хотябы 16.5В есть в наличии?

[UrAnMoR 1 924]

Для тех, кто только размышляет над покупкой бустера сформулирую логику покупки и пользования этого девайса в семье НЕ профессионалов-аккумуляторщиков, а любителей- автовладельцев:

1. бустер 20000мАЧей обошёлся нам менее 4 тыр в чёрную пятницу на Али, причём, без бонусов... что дешевле любого акума на любой из трёх семейных авто... 

2. бустер хранится в тёплой городской квартире всегда полностью заряженным... 

3. бустер страхует акум авто любого из членов нашей семьи, но в первую очередь того, чей не выезд или задержка выезда наиболее критичны...

снимать акум с авто и тащить его в высотку для обслуживания не предполагается от слова совсем... 

обслуживаем акумы своих авто периодически в загородном гараже или на даче, а в межсервисный период случиться может всякое... 

4. бустер  используется нами для подключения, например, компрессора для подкачки шин или пылесоса, когда нет желания запускать движок авто или разряжать его акум... 

5. бустер может оказаться и на природе, если кому нибудь из нас потребуется подключить  там ноут, планшет или музычку.. 

как то так... 

Изменено 23 января 2023 пользователем UrAnMoR

[Pechnik 2 153]

43 минуты назад, Vasek555 сказал:

А зарядник с напряжением хотябы 16.5В есть в наличии?

нету, только автомат Автоэлектрика Т-1051

[Vasek555 6 579]

 

17 минут назад, Pechnik сказал:

нету,

без него никак

[Pechnik 2 153]

1 час назад, prv21 сказал:

проверь емкость лампочкой, пока тестер едет.

Пропускать 220В через лампу накаливания несколько часов? (ежели чего не сам выдумал, а видел такой совет в интернете)

[hik 1 130]

3 часа назад, prv21 сказал:

Пускачь нужен прежде всего для проф.использования

Я это тоже имел в виду, просто не написал.

[veselchak 1 571]

Сегодня поменял аком 65 с какой то там технологией. Акому было 1 год и пять месяцев. Он просто разрядился и не стал больше заряжаться. Пол дня проездил сегодня не глушил машину. Поменял на Топлу 60 ампер. Надеюсь это не такое же г как аком.

[hik 1 130]

2 часа назад, Pechnik сказал:

сть вероятность его реанимировать или идти за новым? есть желание и куча свободного времени. тестер в пути.

Ставь автоэлектрикой в нормальном алгоритме заряда и на реанимацию, он его погоняет зарядом разрядом, загорится желтый светодиод вот с этого момента пускай стоит покуда он не станет светится зеленым  или полужелтозеленым- короче не ярко желтым(может стоят и месяц) , когда напряжение перестанет подниматься примерно 14+  переведи в УСКОРЕННЫЙ  режим на РЕАНИМАЦИИ, я жду покуда плотность не поднимется 1.27-1.28 напряжение по разному поднимается  на разных акб. от 14.8-16в. Это не из инструкции зу.

Изменено 23 января 2023 пользователем hik