Татнефть Ультра Оптима 5W-30 (API SL/CF, ACEA A5/B5-04)

[torcon 64 386]

Татнефть Ультра Оптима 5W-30

Спецификации: API SL/CF, ACEA A5/B5-04 (А3/В4-04 ???? на офсайте сейчас такая информация)

Техническая документация: 

Скрытый текст

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное Ультра Оптима API SL/CF 5W-30 (1л) - 11708

Татнефть масло моторное Ультра Оптима API SL/CF 5W-30 (4л) - 11709

Татнефть масло моторное Ультра-Оптима SAE  5W-30  API SL/CF  (10л) - 11741

Татнефть масло моторное Ультра-Оптима SAE  5W-30  API SL/CF  (20л) - 11742

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Татнефть Ультра Оптима 5W-30

[slava2013 179]

4 часа назад, NAK сказал:

Если интересуетесь экономией топлива, то HTHS важнее. 11,7 по трассе меньше угорает 

Я не знаю что такое угорает,во вторую машину не доливаю, даже после трассы.

[Booth 489]

В 31.10.2018 в 13:18, slava2013 сказал:

Интересно сейчас какая kv100 у него,кто может кинте свежий паспорт,все же 11,7  многовато

 

На офф сайте в описании есть там и паспорт свежий

Действительно с таикими характеристиками kv100, kv40  как у сабжа оно более похоже 5W30 A3/B4 , 5W30 С3. Опять же низкотемпературные сва-ма масла хорошие - прокрутка CCS, пурпойнт. Ноак так же не впечатляет, но как у всех типичных представителей А5.

Может задумка инженеров такая - больше загустителя - для больее длительного интервала.

[Андрей нск 9]

Так в чем разница с люксом?

И получается, его даже лучше в зиму лить?

[Booth 489]

23 минуты назад, Андрей нск сказал:

Так в чем разница с люксом?

 

С каким люксом?

Если вы про Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5) то как видите у него и спецификации другие API SN и ILSAC и рецептура рекомендации к применению соотвественно - другие.

 

23 минуты назад, Андрей нск сказал:

И получается, его даже лучше в зиму лить? 

 

Исходя из низкотемпературных хар-к, Да.

 

Спойлер

Если вы затрудняетесь с выбором - то в разделе Выбор моторного масла для авто напишите в существующей теме по Вашему авто/мотору. Функцией посика пользуйтесь или напишите тут помогут найти, не найдете создайте по шаблону свою тему - просто наверняка уже есть такие. Там вам больше форумчан ответят ваш список рассмотрят - свой предложа,  да и автолюбители на аналогичных авто уже рекомендации в существующих темах наверно писали.

 

[Hkog 61]

Проехал на этом масле около 100км, субьективно (измерял жопомером), мотор крутится легче на этом масле. Так как морозов пока ещё нет, утром стартёр крутит как летом.

  Наблюдаю дальше.

[Hkog 61]

Проехал на этом масле примерно тысячу, плохого сказать ничего не могу. Работа двигателя не шумная, под клапанной крыжкой чистенько, кароч, хорошее масло, по-дешману. Очень интересует, как оно поведёт себя в мороз. В -15, стартёр бодро крутит, но мне этого мало, хочу -30, для полного счастья!

[NAK 1 529]

В 29.11.2018 в 19:02, Hkog сказал:

Проехал на этом масле примерно тысячу, плохого сказать ничего не могу. Работа двигателя не шумная, под клапанной крыжкой чистенько, кароч, хорошее масло, по-дешману. Очень интересует, как оно поведёт себя в мороз. В -15, стартёр бодро крутит, но мне этого мало, хочу -30, для полного счастья!

Из описания масла:

6) Температура застывания -46С - браво, для 5W-30 просто замечательно. Можно использовать в условиях Сибири спокойно. 

 

8) Вязкость имитации прокрутки стартером CCS при -30С = 4810 - стартер будет крутить резво, с хорошим запасом. 

[login1 554]

Hkog Прекрасно себя поведёт. 

[NAK 1 529]

Поездил несколько дней на УО 5W-30 при -8-13С. Ощущения забытые и не однозначные после двух зим на 0W-20 и 0W-16. 

При запуске дрыг так колотит, что даже жалко его. Для сравнения, на 0w-16 и при -20С такого не было. После запуска на 16 через 5 сек были слышны только звуки цокающих топливных форсунок.

Но ради чистоты внутренностей буду терпеть этот грохот. Думаю вкупе с эстерами за две-три замены голову от лака отмоет до состояния голый металл. Перед заливкой УО очищал от краски маслоотражательную пластину, очистил и переклеил поддон. Внутренности - голый металл там куда попадает масло. Там где масло не попадает есть тонкий налет, легко удаляется пальцем без нажима.

У меня так 

[Legion777 5 255]

1 час назад, NAK сказал:

ради чистоты внутренностей буду терпеть этот грохот.

NAK Любая нормальная долгосрочная (мягкая) промывка принесёт больше пользы и комфорта.

Есть темы и отзывы по ним. Чего ради себя и мотор напрягать?

Масло имеет вязкость при +40 почти 69Сст - это для "азиата" не просто много, а очень много.

А какова она при минус 15С - можно только гадать.

Моё мнение - в "азиата", тем более для зимы неправильный выбор.

[unkle 0]

Взял на пробу в Patrol с ЗД30, цена 3 канистры по 786р. Посмотрю как будут дела с масложором.

[FenixDv 344]

Оно уже стало А3/В4. Исправьте в шапке. 

[fareastwood 9 344]

FenixDv этож разные масла. A3/B4 ТАТНЕФТЬ LUXE PAO 5W-30.

арт 12116

[FenixDv 344]

32 минуты назад, fareastwood сказал:

FenixDv этож разные масла. A3/B4 ТАТНЕФТЬ LUXE PAO 5W-30.

арт 12116

Странно, почему то на сайте такое указано: https://oil-tatneft.ru/ultraoptima/

[fareastwood 9 344]

FenixDv ну раз такие пироги, то не надо исправлять то, что уже есть. Надо просто новую тему создавать видимо, как в случае с моторными маслами Роснефть, когда у них произошли изменения в линейках масел.