Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Suprotec Atomium 5W-40 свежее 

хим.анализ от производителя нового масла SUPROTEC ATOMIUM.

Анализ от самого производителя, не вброс и фэйк.   Попросил у специалистов ,  т.е   работников непосредственно супротэка.

То что мне прислал сам "СУПРТЭК". Прикрепил тот "док", что прислали.

Масло SUPROTEC ATOMIUM 5W-40.

Разработано для современных высоконагруженных двигателей:

Классификация SAE 5W-40, ACEA C2/C3, API SN.

VW 505 00/505 01

MB 229.31

BMW Longlife-04

 

Плотность при 15 °С                                      0,845 г / мл

Кинематическая вязкость KV 40               83,5  мм² / с

Кинематическая вязкость KV 100            14,6  мм² / с

Индекс вязкости                                            183

Температура вспышки                                  240 ° C

Температура потери текучести                  -54° C

Низкотемпературная вязкость (CCS)       5500 @ -30  cP @ ° C

Общее щелочное число                                6.7  мгKOH / г

 

SUPROTEC ATOMIUM 5W ХИМАНАЛИЗ.docx

Suprotec Atomium 5W-40-1 копия.jpgSuprotec Atomium 5W-40-2 копия.jpgSuprotec Atomimum 5W-40.jpg

 

 

Масло SUPROTEC ATOMIUM произведено в Германии по особой рецептуре, которая разработана немецким концерном ROWE (УДИВЛЕН) MINERALOELWERK по техническому заданию НПТК «СУПРОТЕК». 

Рецептура включает в себя инновационный пакет присадок и высококачественную основу, которая состоит из полностью синтезированных поли-альфа-олефинов, и не менее 5% эстеров - сложных эфиров. Не содержит продуктов гидрокрекинга.

https://suprotec.ru/produktsiya-suprotec/motor-oil-suprotec-atomium-5W-30-4/

 

Так как пришло время замены, то в розыске масла. 

Нашел самый свежий вариант.

Кто что думает?

Действительно ли  больше 50%   ПАО, как заявлено на сайте?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
8 минут назад, torcon сказал:

Rowe

 

А вернее

1 час назад, torcon сказал:

Rowe Hightec Multi Formula 5W-40 ACEA C3

это гидрокрекинг.

И никто не пишет о чего то - СПЕЦ.

Разница только в этом.

23 минуты назад, Aleksszlat сказал:

С такой неадекватной ценой

 

Да полным полно смотрю по России ПАО синтетики по 500 рублей))) Вернее базы.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что за гонка за ПАО ? , полярности без эстэров никакой , резину без тех же эстеров сушит , антифрикционные свойства хуже чем у VHVI , до - 35 уже не имеет превосходства перед кряком , только NOACK ниже на 2-3% , но при этом почти в два раза дороже 

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, torcon сказал:

Говорить что "гидрокрекинг мне не подходит в ниссан 1.6

Ух ты как завернул(((

неее, читаем внимательно

"Любит масло только на хороших базах. Пробег к 60 000 км."

Конкретики в 4-5ти постах по делу)))).

 Вы чО прани ?

Вам переписку выкладывать как я в супротек обращался?

Если надо без проблем.

))))"оил клуб "    ;))))))))

Спросил по анализу масла. Как на рынке бабки))))

Пиз....ец))))) Всю жизнь буду вспоминать как спросил про то что означают цифры)))))

 

 

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Projector сказал:

А что за гонка за ПАО

"ПАО масла однозначно лучше по низкотемпературным свойствам"

 

И понятно что все таки стабильнее.

А там где машина "катается" 9 месяцев(почти) зима.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

De-ni-son дак не ездийте по 9 месяцев на масле , бирите кряк дешевый и меняйте хоть каждые 4 месяца , есть кряк который в -35 имеет CCS 5170

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тем более что в масле с надписью ПАО этого ПАО может быть от 10 до 50% не более , остальное это некоторыми не любимый кряк 

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если это масло действительно ПАО его конечно нельзя сравнивать с Rowe Hightec Multi Formula 5W-40 ибо оно точно на гидрокрекинге. Видимо поэтому Супротек и такой дорогой. Ибо масло из Германии на ПАО дешево стоить не может. Вообще если вот так на вскидку взять ПАО из европы где то и стоит 3400-3700... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Projector сказал:

А что за гонка за ПАО ? , полярности без эстэров никакой , резину без тех же эстеров сушит , антифрикционные свойства хуже чем у VHVI , до - 35 уже не имеет превосходства перед кряком , только NOACK ниже на 2-3% , но при этом почти в два раза дороже 

 Современные жижи на пао уже не сушат резину и имеют как минимум равные антифрикционные,даже без эстеров, ИМХО. А по остальному верно, не нужно это пао в гражданских условиях, кряк на пару с gtl  впереди планеты всей.

p.s. только заметил, супротек то с3, по ходу потихоньку вымирают сороковки в а3 исполнении.

Изменено пользователем Шиза
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В выходные смотрел "Главную дорогу".

Ну всё, пошёл жёсткий рекламный прессинг масел супротек.

RS: это сколько бабла вбухивают! ;), скоро из "розетки" реклама пойдёт.... НУ ни чо, покупатель оплатит.... :DD.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в чем подмочил то? Я просто телек не смотрю. :) Вот это масло сделано Rowe на пакете присадок Lubrizol, оно физически ничего плохого двигателю сделать не может :) Это если обьективно посмотреть на это не вплетая сюда их агрессивный маркетинг, происхождение, ценообразование итд. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На драйве периодически реклама нового чудо-масла вылезает)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, torcon сказал:

А в чем подмочил то? Я просто телек не смотрю. :) Вот это масло сделано Rowe на пакете присадок Lubrizol, оно физически ничего плохого двигателю сделать не может :) Это если обьективно посмотреть на это не вплетая сюда их агрессивный маркетинг, происхождение, ценообразование итд. 

Чудо присадками , залил и движок как новый. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, ОлегМурманск сказал:

Если все откинуть, то может и не плохое масло, но как откинуть то? В будни они по Маяку в 19 вещают, так вот как послушаешь их, то складывается ощущение, что они всех водителей за идиотов считают, реально лохотрон идет, кто бы им не позвонил с каким либо вопросом, ответ один, срочно лить супротек, хоть старая машина, хоть новая, хоть бензопила. И сразу понимаешь, вся их реклама и жадность в их продукте.

Они ещё на Говорит Москва запустили рекламу . Тоже бубнят залей чудо присадку , залей чудо присадку.движок дымит масло жрет - бегом за чудо присадкой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ааа все понял откуда это :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...