Valvoline SynPower Extreme XL-III C3 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.8 CJSB 4x4 после 7 391км

[torcon 64 193]

Valvoline SynPower Extreme XL-III C3 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.8 CJSB 4x4 после 7 391км

Масло: Valvoline SynPower Extreme XL-III C3 5W30  (куплено у Романа по цене 2200 за 5 литров)

Автомобиль: Skoda Octavia A7 универсал 1,8 CJSB DSG6 4x4 haldex
Общий пробег на одометре: 30200км
Пробег на масле: 7 391км
Моточасы: ~230мч
Израсходованное топливо: не считал, расход по бк 10,6
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: осень-зима
Срок эксплуатации: 3,5 месяца
Топливо: Бензин Газпромнефть 95й 
Режимы: Город 50%; трасса 50%.
Фильтр масляный: Hengst
Фильтр воздушный: Mahle

Марка антифриза: G13 фиолетовый
Объем заливаемого масла: 5 литров
Отбор масла: слив с картера

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 150км по трассе. 
Что было до этого масла: Периоды смены 7 500км

0-7 500 - МПЗ

7 500-15 000 – Valvoline XL-III C3 5W-30

15 000-22 500 - Valvoline XL-III C3 5W-30

22 500-30 000 - Valvoline XL-III C3 5W-30, анализ этого масла

30 000-              Valvoline XL-III C3 5W-30

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

 

Valvoline SynPower Extreme XL-III C3 5W-30 Skoda Octavia 1.8 7391км.pdf

 

[GenaM 120]

 

 

алюминия только 8ppm высоковат

Его в свежем (http://www.oil-club.ru/forum/topic/23611-23611/) - 4ррm, + погрешность может быть, т.ч. нормально.

[torcon 64 193]

@GenaM, так PLM алюминий отсекает фильтром, у меня существует внутреннее убеждение, что если уж PLM показала много алюминия, значит точно что то не так с износом. :) Но тут новая машина, возможно в следующей отработке будет меньше по ниспадающей. А возможно надо уже записыватсья на эндоскоп и смотреть в цилиндры. 

[zaic 22]

@GenaM, так PLM алюминий отсекает фильтром, у меня существует внутреннее убеждение, что если уж PLM показала много алюминия, значит точно что то не так с износом. :) Но тут новая машина, возможно в следующей отработке будет меньше по ниспадающей. А возможно надо уже записыватсья на эндоскоп и смотреть в цилиндры. 

Даниил я даже не знаю ты успокоил или наоборот) Посмотрю что с финансами будет, если что может сделаю анализ. 

[torcon 64 193]

Тут дело не в успокоить, тут дело вовремя заметить и предупредить. Я гораздо хуже себя буду чувствовать, если скажу "все замечательно дорогой товарищ - износа нет!", а ты потом придешь с фотками стуканутого двигателя. :) Может я параною конечно, ведь 8ppm действительно не много для нового VW недавно сошедшего с конвейера. В общем откатай 7500км и сделай какой нибудь анализ лайт за 1400р где только элементы. Если алюминия будет меньше, значит зря беспокоились. Притирка... 

[zaic 22]

Тут дело не в успокоить, тут дело вовремя заметить и предупредить. Я гораздо хуже себя буду чувствовать, если скажу "все замечательно дорогой товарищ - износа нет!", а ты потом придешь с фотками стуканутого двигателя. :) Может я параною конечно, ведь 8ppm действительно не много для нового VW недавно сошедшего с конвейера. В общем откатай 7500км и сделай какой нибудь анализ лайт за 1400р где только элементы. Если алюминия будет меньше, значит зря беспокоились. Притирка... 

Хорошо. 

[Aleksszlat 7 727]

Хорошо. 

Да какие проблемы эндоскопом глянуть стенки ?

На всё про всё - час.

[zaic 22]

В 22.03.2018 в 20:23, Aleksszlat сказал:

Да какие проблемы эндоскопом глянуть стенки ?

На всё про всё - час.

Да не хочеться верить в то, что на 30000, что то может быть с движком.

[Aleksszlat 7 727]

8 часов назад, zaic сказал:

Да не хочеться верить в то, что на 30000, что то может быть с движком.

А не надо верить, не в церкви.

Глянул, а дальше по факту, по обстоятельствам.

[pitbull 19]

В 21.03.2018 в 09:01, torcon сказал:

Тут дело не в успокоить, тут дело вовремя заметить и предупредить. Я гораздо хуже себя буду чувствовать, если скажу "все замечательно дорогой товарищ - износа нет!", а ты потом придешь с фотками стуканутого двигателя. Может я параною конечно, ведь 8ppm действительно не много для нового VW недавно сошедшего с конвейера. В общем откатай 7500км и сделай какой нибудь анализ лайт за 1400р где только элементы. Если алюминия будет меньше, значит зря беспокоились. Притирка... 

так чего, не супер масло?

Сейчас пытаюсь определится ,что себе залить в такой же двигатель...

Стою перед выбором этого масла, или тоже валвик но А3 502 SYNPOWER...

Но вот пока не могу решится, еще смущает, что это С3 ,а другое А3... как то привык к А3(А5)...

А недолго ли идет притирка (30000км пробег уже)?

[zaic 22]

2 часа назад, pitbull сказал:

так чего, не супер масло?

Сейчас пытаюсь определится ,что себе залить в такой же двигатель...

Стою перед выбором этого масла, или тоже валвик но А3 502 SYNPOWER...

Но вот пока не могу решится, еще смущает, что это С3 ,а другое А3... как то привык к А3(А5)...

А недолго ли идет притирка (30000км пробег уже)?

По соотношению цена-качество я думаю оно одно из лучших среди 504/507. Да я как понял металлы от притирки могут быть чуть ли не до 40К пробега. Если все нормально на 37500 сделаю лайт анализ. посмотрим.

[torcon 64 193]

Этот пакет присадок Lubrizol отличается еще и стойкостью к сработке. Если бы у меня был VAG я бы лил такое. 

[GerasimMumu 93]

Лил бы это масло и не мучился. Сам бы остался, но на 0W-40 перешел из-за топлива.

Топливо в анализе только немного смущает, а так всё неплохо.

[Дмитрий_ 4 477]

В 02.04.2018 в 12:25, torcon сказал:

Если бы у меня был VAG я бы лил такое. 

Вот только не надо - ля ля. Если бы у тебя был бы VAG то ты бы начал экспериментировать из масел с разными допусками - vw502.00(mb 229.50); vw505.01(mb229.51); vw504/507. 

Ну а если новый vw двс, то и 508.00/509.00

Так что всё-таки не надо ля ля тут на ойл-клубе лепить

p.s. а то - я бы лил, я бы лил. Да разное бы ты лил, а то сам себя не знаешь

Изменено 3 апреля 2018 пользователем Дмитрий_

[torcon 64 193]

Дмитрий_ пожалуй ты прав, я слукавил

[Alexandr19 2]

Тоже лью это масло Valvoline XL-3 c3 5W30. Вот уже 5 заливок сделал. Цена/качество- устраивает. Меняю через 5500 км(зимой)-10900(трасса, юг)км. В Крыму на серпантине температура масла доходила до 115 гр.