Популярное сообщение torcon 64 357 Опубликовано: 7 марта 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 7 марта 2018 Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 свежее за анализ спасибо PRADA, Alis, Vanger1, Pem, Gen68, andyneus, Inzhener, Dr_Akula. Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SN/CF; ILSAC GF-5. 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW-30. 2) Вязкость при 100С = 10.82 - некий оптимум между экономией топлива и вероятностью износа от низкой вязкости. 3) Щелочное число = 7,85 - среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства масла средние. Масло для разумных, не затянутых интервалов смены. 4) Но при этом очень низкое кислотное число = 1.36, это хорошо тем что кислотное будет дольше расти до встречи с щелочным числом, в теории такие масла медленно срабатываются. 5) Зольность сульфатная = 0,88 - очень низкая зольность, тем самым, масло дает меньше зольных абразивных отложений. Обычно у масел 0.95, здесь значительно ниже - это похвально. 6) Температура вспышки = 242С - очень хорошая температура вспышки, я даже подумал что это какая то ошибка. Такую высокую вспышку обычно имеют масла на ПАО синтетике, а здесь гидрокрекинг и с такой вспышкой. В общем масло очень термостабильно при высоких температурах. 7) Температура застывания -46С - довольно низкая температура застывания для гидрокрекинга 5W-30, можно использовать это масло в регионах Сибири, не боясь застыть с картером в морозы. Конечно с учетом того, что где сильные морозы, нужна уже нулевка. 8) Содержание серы = 0,172 - очень низкое содержание серы, говорит о том, что используется современный пакет присадок и по видимому очень не плохой гидрокрекинг VHVI - чистый от серы. 9) Судя по уровню элементов, используется пакет присадок Chevron Oronite. 10) В масле присутствует органический молибден для снижения трения и повышения топливной эффективности. 11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция. Бор - беззольный дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. Вывод: Отличное масло из категории цена/качество. По совокупности характеристик, таких как, температура вспышки, температура застывания, низкое содержание серы - можно сделать вывод, что масло сделано из какого то хорошего гидрокрекинга VHVI, скорее всего даже VHVI III+. Отличная термостабильность при высоких температурах. Отличные низкотемпературные характеристики для 5W-30. Рекомендую присмотреться владельцам японских, корейских автомобилей, у которых уже есть угар масла. Kixx G1 5W-30 в этом плане имеет плюсы, во первых низкая цена 1000-1200р, высокая температура вспышки, масло должно быть чистым на отложения в камере сгорания (мало серы и низкая зольность.). Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: L531244TE1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 4L (мет. канистра) L5312AL1E1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 1L L5312K18E1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 18L L5312D01E1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 200L L544544T - МАСЛО МОТОРНОЕ KIXX G1 5W-30 SN/CF СИНТЕТИЧЕСКОЕ SYNTHETIC (T) KR/4L L5445A10 - МАСЛО МОТОРНОЕ KIXX G1 5W-30 SN/CF СИНТЕТИЧЕСКОЕ SYNTHETIC KR/1L 26 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 28 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2018 1 час назад, leonid65 сказал: Ранее ездил на ЗИК 5-30 Илсак Д-1. Угар был смешён по детски 50гр на 5000 км, Работа мотора была тоже приятной на слух, но на Кихх значительно тише Подскажи пожалуйста пробег мотора , и интервалы замены масла 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid65 78 Опубликовано: 28 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2018 1 час назад, Projector сказал: Подскажи пожалуйста пробег мотора , и интервалы замены масла У меня новый ай 10.Пробег 16000 км.Меняю каждые 7.500 км Но с 0 км проехал 2000 км и сменил на Хтреер 5в30 масло не плохое и тихое , но из за низкой щелочности не хотел его продолжать заливать. Затем в 7.500 км залил Зик.Не плохое масло, но в 15000 км решил залить КИХХ 5в30 sn ilsac gf5 и на самом деле тихое масло.По динамике одно и тоже что и до Кихх заливал. Сын ездит на Ай20 130000 км , последние 30000 ездит на том Кихх и вроде все пучком Но как правило на 7.500 км ЗАМЕНА МАСЛО 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 28 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2018 3 часа назад, leonid65 сказал: У меня новый ай 10.Пробег 16000 км.Меняю каждые 7.500 км Но с 0 км проехал 2000 км и сменил на Хтреер 5в30 масло не плохое и тихое , но из за низкой щелочности не хотел его продолжать заливать. Затем в 7.500 км залил Зик.Не плохое масло, но в 15000 км решил залить КИХХ 5в30 sn ilsac gf5 и на самом деле тихое масло.По динамике одно и тоже что и до Кихх заливал. Сын ездит на Ай20 130000 км , последние 30000 ездит на том Кихх и вроде все пучком Но как правило на 7.500 км ЗАМЕНА МАСЛО Понял , просто обратил внимание что на форуме указывают расход масла не учитывая обьем двигателя и расход топлива , при этом не указывают стиль езды , либо соотношение город - трасса с учетом средней скорости ( хотя это тоже субьективно , так как плотность движения отличается по регионам ) , и если я не ошибаюсь то коректно считать расход масла в соотношении на расход топлива на 100л , это типа как оптимальный обьем топлива на обьем воздуха 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evgen206 3 Опубликовано: 30 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 30 марта 2018 Буду заливать такое 3 раз. Хотел попробовать Тоталь hks, но что то цена отпугнула. А масло реально очень тихое даже на холодную. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
and2949 5 981 Опубликовано: 31 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 31 марта 2018 Вчера залил такое на лето. Зиму отъездил на kixx 0w-20. По ощущениям, на двадцатке дрыгатель потише урчал, но и на тридцатке абсолютно нормально. Менял в сервисе, парни удивились: - В такую дорогую машину ТАКОЕ масло?!! Когда узнал, что оптимальный выбор, по их мнению, это шелл 5/40, дискутировать сильно не стал, только сказал, на чём ездил зимой, чем поверг их в ещё большее недоумение. В общем, каждый остался при своем мнении. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 357 Опубликовано: 31 марта 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 31 марта 2018 и обе стороны правы по сути. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ОлегМурманск 10 274 Опубликовано: 31 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 31 марта 2018 Сегодня залил это масло, до этого было тоже Кикс но с дексос1. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ОлегМурманск 10 274 Опубликовано: 31 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 31 марта 2018 2 минуты назад, torcon сказал: и обе стороны правы по сути. В чем правота? Или тому мотору все равно, какое масло в нем?)) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
and2949 5 981 Опубликовано: 31 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 31 марта 2018 Да я и не пытался спорить. В следующую зиму заготовил kixx 0w-30, масла хорошие и недорогие. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid65 78 Опубликовано: 31 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 31 марта 2018 Какая между этими маслами существенная разница Kixx G1 API SN-RC/CF, ILSAC GF-5 и Kixx G1 API SN-RC/CF, ILSAC GF-5(TRIPLE DOUBLE TECGNOLOGY) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
val_kaz 521 Опубликовано: 1 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2018 Странно что есть отличия в вязкости между этим масло и таким же но с dexos1 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 357 Опубликовано: 1 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2018 val_kaz а че странного разные масла просто немного. У них среди Dexos1 вязкость от 10 до 11 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PRADA21 111 Опубликовано: 3 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2018 На оборотной стороне есть GF-5 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex323 17 162 Опубликовано: 3 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2018 В 31.03.2018 в 18:41, ОлегМурманск сказал: Сегодня залил это масло, до этого было тоже Кикс но с дексос1. Разницу заметили? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex323 17 162 Опубликовано: 3 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2018 В 20.03.2018 в 10:23, torcon сказал: @Андрюха - Меломан, Эти два масла на одинаковом пакете присадок Chevron Oronite и вообще масла очень и очень похожи. В отношении езды на газе, API SN/CF лучше, выше температура вспышки, если вам мануалом не требуется Dexos1 то лучше лить этот Kixx G1 5W-30 API SN/CF. Вообще я бы знак равно поставил между маслами. Прошу прощения, знаю что вопрос не в нужном месте задаю, но в "нужной" теме тишина! В мазду мою лучше это масло или g1 dexos? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.