Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Morfeus

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

По износу вообще прекрасно. По сработке щелочного тоже. 350мч и такой хороший результат! :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, я сам удивлен. Вообше хотел накатать до 10тыс км. Но ошибся не немного в подсчётах. В итоге почти 11тыс накотал. Забыл ссылку на предыдущий анализ сделать. С телефона не получается. Выложу в понедельник уже

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получается, что в моторах CJSA масло с допуском 502/505 тоже не плохо живут. Да и с вязкостью 0W40 проблем нет

Share this post


Link to post
Share on other sites

@torcon,

Даниил, спасибо, что подправил тему!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получается, что в моторах CJSA масло с допуском 502/505 тоже не плохо живут. Да и с вязкостью 0W40 проблем нет

Хороший дрыгатель! На хорошем топливе бережно относится к маслу :good:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мой ваг 1.8Т, только не прямой вбрызг, маслобак - 3,7л, а тут - 5,4. Поэтому и хорошо все, ИМХО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но все равно для TSI с цепью ГРМ износ очень мал :) 40% трассы конечно еще влияют.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трасса была с августа до конца сентября. Потом, с рождением сына,ездить стал только по городу. Не до трассы было. Но на работу по мкад езжу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как вы считаете, вот тут 15 ppm Железа на 5.4 л масла, а если бы картер был 3.6-4 л - Железа было бы 23 ppm?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


Доливки масла: примерно 850мл
Как происходили(сразу, понемногу,  последняя доливка когда была перед забором масла на анализ)?

Как вы считаете, вот тут 15 ppm Железа на 5.4 л масла, а если бы картер был 3.6-4 л - Железа было бы 23 ppm?

Возможно. Но, это, если бы ДВС были одинаковы, а объем масла разный  :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первая доливка масла была через 1000км. Просто мне на ТО залили 5 литровую канистру. Литрушку не трогали. Я люблю уровень масла держать на максимуме. В итоге долил 250 мл. Слудющие 300мл долил через 5000км. И последние 300мл долил через 4500км после первых 300 мл.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Morfeus, Спасибо, реально Спасибо за полную инфу. А то я всё никак не мог понять, почему такое TBN. Теперь мне понятно.

По моему мнению на 0,5ед.-1ед. Оно завышено как раз от заливки в эти небольшие 300мл. (Не будем брать общую погрешность) Так же это видно по кальцию, и цинку, и немного фосфору, но фосфор срабатываетя больше за столько моточасов. Больше конечно цинк выдает, он меньше уходит.

Edited by Дмитрий_

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мой ваг 1.8Т, только не прямой вбрызг, маслобак - 3,7л, а тут - 5,4. Поэтому и хорошо все, ИМХО.

Только не прямой впрыск и только вообще ничего общего меж ними кроме объёма и что бензиновые.

Edited by lzsound

Share this post


Link to post
Share on other sites

CDAB 1.8 как будет чувствовать себя двигло на этом масле ?)

Edited by DmitryVagodor4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×