MazdaUKR 40 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 (изменено) Разговариваю сегодня с товарищем. 3,5 года назад купили ему машину, Mitsubishi Outlander XL 3.0 Машина была ляля, пробег 70 или 80 000км. Водитель он начинающий. В общем в разговоре с ним оказалось, что он уже 30-40 000 не меняет масло, я так понимаю, что крайний раз менял при покупке. Ориентировался он на уровень - минималка была прошлой весной, с тех пор наездил 10к. Ждал он, что загорится масленка - типа вот тогда и менять масло. На СТО ему долили сегодня больше 2х литров просто, чтобы уровень был. Итого, что с пациентом? Как лучше, не вскрывая, вылечить или минимизировать последствия? Есть Eurol-овская промывка, 10 минутка. Есть смысл использовать? или опасно? Изменено 20 февраля 2018 пользователем MazdaUKR 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Урфин 451 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Может открыть да поглядеть для начала что там вообще? ;) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm7777 4 852 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Это тема для "технического форума". 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MazdaUKR 40 Опубликовано: 20 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Это тема для "технического форума". ОК, перенесите плиз 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evg332 268 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Я как-то менял одной даме(знакомая) масло на ауте 2.4 2010 года выпуска. По сервисной книжке авто без замены масла проехало порядка 28 ткм.Общий пробег на тот момент порядка 120 ткм. Под клапанной , если провести пальцем попадались крупинки. Заменили. Прмывок никаких не использовали. После этого менял с интервалом 8-10 ткм - за этот период уровень стоял на месте. Всего 4-5 замен(примерно 50 ткм) с авто все было в порядке. Сейчас пропала из поля зрения. П.С. Пробег примерно 60% трасса. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MazdaUKR 40 Опубликовано: 20 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Может открыть да поглядеть для начала что там вообще? ;) Ну ездит вроде и ездит... навряд ли он будет сильно заморачиваться с вскрытием... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
misterkop 18 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 В данному случае имеет смысл использовать промывку, можно и не одну, дабы удалить кислую среду. Ну и конечно сократить интервалы замены. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KotKamelot 1 862 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Вот тут точно лучше не применять промывок никаких. А 2-3 замены сделать с интервалом 3-4 тыс км, первую замену вообще через 1-2 тыс км. И потом переходить на 5-7 тыс км в зависимости от моточасов. А вообще надо под клапанной крышкой смотреть, на сколько там грязно. 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 (изменено) В названии темы исправьте мотор на 6B31 А вообще страшно даже представить: мотор - "убийца" масла, да ещё V6, да ещё с картером 4 л :facepalm: Изменено 20 февраля 2018 пользователем Вадим_69 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slipa! 49 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 На этом моторе требуют регулировки клапана на выпуске(правда не помню интервал). Вот и повод вскрыть мотор для контроля 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 На этом моторе требуют регулировки клапана на выпуске(правда не помню интервал). Вот и повод вскрыть мотор для контроля Вроде на 90 тыс. км. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mufich 1 482 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Как лучше, не вскрывая, вылечить или минимизировать последствия? Промывки лить рисковано. Первая заливка масла на 500-1000км, вторая - на 2-3ткм, затем несколько смен раз в 5ткм, далее по ситуации. ИМХО. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kotmu 380 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Промывки не моют ничего. И лить большого смысла нет да и не рискованно я думаю. И вряд ли владелец перейдёт на 20 ки с интервалом в 3 ткм. Ему походу пофик на машинку 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
qwas 28 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 Если и мыть.то только промывочным маслом. Можно 2 раза подряд. Ну и след замены с интервалом 2-4тыс 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Папа 61 Опубликовано: 20 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2018 У меня однажды был перекат в 28 тыс км. Замотался, глянул в записи и офигел. На к7j реношном. 3,2 литра масла. пробег в районе с 50 до 80 тыс км. Был шелл хеликс ультра 5-40. слил черную жижу. Ничего не мыл. Доездил до 150 тыс км и сократил интервалы до 10 тыс. На 220 тыс км машину продал.проблем не было. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.