Перейти к публикации

Toyota Land Cruiser 100 4.7 Бензин (2UZ-FE) Тяжелые условия


Рекомендованные сообщения

Знатоки, помогите с выбором качественного масла для этого двигателя.

 

1. Toyota Land Cruiser 100  99 г  Руль правый

2. 4.7 Бензин (2UZ-FE)

3. Объем масла (сухой двигатель 8,0 л.) - (заправочный 6,7 л.)

4. г. Новороссийск (Юг) , морозы редкость, бывает минус 5-7, а вот жара до +45

5. 95% Бездорожье (горы)

6. Планирую менять масло 3-5 тыс. км. (точнее раз год)

7. Катализатора нет, сажевых нет.

8. Марки - доступно почти все, чего нет - закажу и привезу.

9. Рекомендации по мануалу :  до 2003г.  - API SH и выше.

 

Машина серьезно перестроена, в итоге значительно увеличен вес и стоят большие (40") колеса, которые тяжело крутить.

Условия эксплуатации - 95% бездорожья. Часто тяжелого (бездорожья) и часто на высоких оборотах. Возможны - перегревы.

 

Заранее, спасибо...

С уважением Константин.

 

P.S.

Недавно на этой машине умер дизель 1HZ (стуканул) был на Liqui Moly Molygen 5W40

Вскрытие, поломок в масляной системе не обнаружило.

От сюда, страхи и сомнения в выборе.

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Amsoil это конечно топовое масло, крепкое, синтетическое, тут без вопросов. Но дорогое. :) CJ-4 это гидрокрекинг, крепкое масло для тяж условий :)

 

Если верно понял?

Хочешь потратить лишние деньги, возьми Amsoil - будет мотору хорошо!

Хочешь чтоб было хорошо, не немного съэкономить -  возьми например Petro-Canada Duron-E 10W-30  - или это будет еще лучше?  (и к тому-же дешевле!)

 

Немного поясню - вопрос в экономии не стоит (пробеги слишком малы, чтоб экономику считать).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бери Амсойл тогда. Только учти, тогда чугунный 2UZ-FE в связке с Amsoil тебя переживет :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бери Амсойл тогда. Только учти, тогда чугунный 2UZ-FE в связке с Amsoil тебя переживет :)

:shok: 

Спасибо... Повеселило!!!! :)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет Amsoil это не лишние деньги, это если можешь себе позволить лучшее...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет Amsoil это не лишние деньги, это если можешь себе позволить лучшее...

 

Спасибо!!!

Невероятно, приятно... Спасибо. За такие оперативные и профессиональные ответы!!!

Очень важно знать... что есть сайт-форум где так, легко отвечают и так много знающих людей!!!

Я рад что сюда, попал!!!

Еще раз - СПАСИБО!!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я Вас правильно понял...?

Вы советуете в бензиновый двигатель - масла для дизеля?

Это как бы убер вариант на случай жарких и затяжных карабканий в гору с тяжёлым прицепом. ;)

Для собственного веса машины вполне хватает SAE 10W-30 в исполнении ILSAC GF-5, при этом тип синтетического базового масла не имеет значения - читай, ПАО и эстеры совсем не решают уже. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Например Petro-Canada Duron-E 10W-30

Очень жёстко работают моторы на этом варианте, категорически не советую его.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...