Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Заказал это масло по совету продавца. пришел домой, глянул, а его нет в допуске мерса... http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=235.0&suchbegriff=

хотя на банке есть  MB-Approval 235.0... отказываться или лить смело ? 

Изменено пользователем NeonKIR
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

 


гур

Пентосина не нашлось?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пентосина не нашлось?

 

это промывка  :up: по теплу сам буду менять со снятием шлангов и тд...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати про гур. кто в курсе, если поставить фильтр, как быстро он забьется и будет ли недостаток в пропускной способности ? 

 

 

 

475784ds-960.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нужен в ГУРе фильтр, лучше регулярно менять жижу...

Хотя, в некоторых старых мерсах фильтр стоял штатно, например в 123-м... Потом от этого отказались...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нужен в ГУРе фильтр, лучше регулярно менять жижу...

Хотя, в некоторых старых мерсах фильтр стоял штатно, например в 123-м... Потом от этого отказались...

 

примерно через сколько менять ?   фильтр как бы фильтрует метал стружку, которая и убивает сам насос...

Изменено пользователем NeonKIR
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

примерно через сколько менять ?   фильтр как бы фильтрует метал стружку, которая и убивает сам насос...

 

Менять по состоянию, зависит от машины и режимов эксплуатации... В среднем 2-3 года/40-50 т. км. Прям "стружки" там нет, неоткуда ей взяться...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Менять по состоянию, зависит от машины и режимов эксплуатации... В среднем 2-3 года/40-50 т. км. Прям "стружки" там нет, неоткуда ей взяться...

 

ну я про пыль металлическую  ;)  ну 40 000 это терпимо...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до этого заливал Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80W-90, но его долго ждать в РБ... вроде очень неплохое масло http://liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/bb9e103c-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf

 

но не откажусь от ещё лучшего 

 

оказывается масло было 85W90 залито до этого  :facepalm: когда менял, даже на прогретом мосте оно текло неохотно, и стекло не всё  :facepalm: на гуталине ездил... страшно представить что было с ним в -25 

 

 b075ef185fe2.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W 1л API GL-4 MB 235.10

кто нибудь лил в мкпп ? пойдет оно в легкий грузовик ?   оригинал не предлагать :acute:

 

http://www.specmaslo.by/sites/default/files/images/tovar/fuchs/868/fuchs_titan_sintofluid_fe_75w.pdf

 

Изменено пользователем NeonKIR
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вроде неплохое масло. титан 500 р  л. оригинал 1700 л :negative:

 

712a29ds-960.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

после замены масел расход топлива держится на 11.7-12л. для коммерческой машины это очень неплохо. в мосту скоро опять менять, думаю за 25 000 км там помыл его Elf... надо что то более хорошее залить. что бы ещё экономило топливо и был минимальный износ  :blush:  или AXLE OIL HEVY DUTY GL-5 80W-90 всё же брать ? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, NeonKIR сказал:

после замены масел расход топлива держится на 11.7-12л. для коммерческой машины это очень неплохо. в мосту скоро опять менять, думаю за 25 000 км там помыл его Elf... надо что то более хорошее залить. что бы ещё экономило топливо и был минимальный износ  :blush:  или AXLE OIL HEVY DUTY GL-5 80W-90 всё же брать ? 

 

Для экономии, особенно зимой, любое подходящее 75W-90 API GL-5 вместо 80W-90

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Izb сказал:

 

Для экономии, особенно зимой, любое подходящее 75W-90 API GL-5 вместо 80W-90

 

ещё важен минимум износ... как я понял, допуски в мост такие Спецификация масла заднего моста MB 235.0/6/8

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

запугали на форуме спринтеров, что лить надо строго минералку... но раз мерс дает добро на синтетику 75W90, можно смело лить. и машина 90% ездит по трассе, так что думаю там не так сильно нагружен мост... 

 

из этого списка что лучше взять ? цена особо не играет роли... окупится экономии топливом =) 

 

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=235.8&suchbegriff=

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это хорошо отработает ? самоблокирующего дифа нет, но присадки в этом масле должны хорошо защитить детали... или ? 

 

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО MOBIL DELVAC 1 GEAR OIL LS 75W-90   Полностью синтетическое масло Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 для самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения 

 

или лучше это 

 

 

Изменено пользователем NeonKIR
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...