Перейти к публикации

Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30 ( Dexos1 Gen 2, API: SP, ILSAC: GF-6A, WSS-M2C 946-A/B)


Рекомендованные сообщения

Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30

37f53d0c-e64d-11e7-9bf3-0cc47a15b47b.jpg

Описание: Современное легкотекучее моторное масло на основе синтетической технологии. Оптимизирует расход топлива. Обеспечивает отличных холодный пуск, оптимальную защиту от износа и превосходную чистоту двигателя. Инновационная технология присадок, предотвращающая Low Speed Pre-Ignition (LSPI) минимизирует «калильное зажигание», что обеспечивает длительный срок службы двигателя. Идеально подходит для увеличенных межсервисных интервалов и под высокие требования автопроизводителей.

 

НС-синтетическая базовая основа в сочетании с самыми современными присадками обеспечивает:

- Высочайшие показатели чистоты двигателя

- Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах

- Очень высокая защита от износа и надежность смазывания

- Очень низкие потери масла на испарение

- Экономия топлива и снижение вредных выбросов

- Проверено на турбированных двигателях и катализаторе

- Cтойкость к высоким температурам

 

Моторное масло Special Tec DX1 5W-30 соответствует специальным требованиям GM, OPEL и др. производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей. Поддерживает чистоту двигателя, продлевая срок его службы.

 

Спецификации:  Dexos1 Gen 2, API: SP, ILSAC: GF-6A, WSS-M2C 946-A/B, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota

 

Техническая документация:

dcbdc13a2eb55aa50b6f1041f7e05387.pdf

37f53d0c-e64d-11e7-9bf3-0cc47a15b47b.pdf

3765-SpecialTecDX15W-30-9.0-en.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

20967 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3  объем: 1 л.

20968 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3 объем: 4 л.

20969 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3 объем 5 л.

3767 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3 объем: 20 л.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Пур Поинт заявлен -54  :neo:

Ага, на вязкой кряковой базе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что скажут уважаемые специалисты-администраторы сайта об этом новом масле "Liqui moly".Хотелось бы изучить мнения компетентных,опытных людей.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для меня,обладателя 4b10,очень важно мнение администраторов в аспекте сравнения данного продукта с уже известным "Liqui moly Special Tec AA 5w30" - чисто в практическом ракурсе - использование DXG в 4b10.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Индекс вязкости относительно низкий - заявлено производителем значение 159.Достаточно ли будет для толщины масляной плёнки,как в целом масло с таким индексом вязкости будет осуществлять защиту двигателя?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.02.2018 в 20:19, ModeratorSigma сказал:

Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30

37f53d0c-e64d-11e7-9bf3-0cc47a15b47b.jpg

Описание: Современное легкотекучее моторное масло на основе синтетической технологии. Оптимизирует расход топлива. Обеспечивает отличных холодный пуск, оптимальную защиту от износа и превосходную чистоту двигателя. Инновационная технология присадок, предотвращающая Low Speed Pre-Ignition (LSPI) минимизирует «калильное зажигание», что обеспечивает длительный срок службы двигателя. Идеально подходит для увеличенных межсервисных интервалов и под высокие требования автопроизводителей.

 

НС-синтетическая базовая основа в сочетании с самыми современными присадками обеспечивает:

- Высочайшие показатели чистоты двигателя

- Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах

- Очень высокая защита от износа и надежность смазывания

- Очень низкие потери масла на испарение

- Экономия топлива и снижение вредных выбросов

- Проверено на турбированных двигателях и катализаторе

- Cтойкость к высоким температурам

 

Моторное масло Special Tec DX1 5W-30 соответствует специальным требованиям GM, OPEL и др. производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей. Поддерживает чистоту двигателя, продлевая срок его службы.

 

Спецификации:  Dexos1 Gen 2, API: SN-RC, ILSAC: GF-5, WSS-M2C 946-A, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota

 

Техническая документация: 37f53d0c-e64d-11e7-9bf3-0cc47a15b47b.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

20967 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3  объем: 1 л.

20968 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3 объем: 4 л.

20969 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3 объем 5 л.

3767 - Liqui Moly Special Tec DX1 5W-3 объем: 20 л.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

А где анализы то? Строчки не активны

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока нет. Это просто пустые строки что бы потом добавлять.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.05.2018 в 07:24, torcon сказал:

Пока нет. Это просто пустые строки что бы потом добавлять.

 

Мне тоже интересно, что там намешали ,  вольфрам там или титан может и натрий есть

В 14.02.2018 в 04:37, Mikhalev28 сказал:

Пур Поинт заявлен -54  :neo:

В первоисточнике - 45 С, вспышка 230  хорошее щелочное, офиц. Dexos Gen 2

https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P004270/3765-SpecialTecDX15W-30-9.0-en.pdf

https://liquimoly.ua/foto/mtree/2018/05/20967-SpecialTecDX15W-30-8.0-ru.pdf

 

Изменено пользователем 2112
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, 2112 сказал:

 

Мне тоже интересно, что там намешали ,  вольфрам там или титан может и натрий есть

В первоисточнике - 45 С, вспышка 230  хорошее щелочное, офиц. Dexos Gen 2

https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P004270/3765-SpecialTecDX15W-30-9.0-en.pdf

https://liquimoly.ua/foto/mtree/2018/05/20967-SpecialTecDX15W-30-8.0-ru.pdf

 

Точно, на российском сайте ошибка или звездёш(

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто нибудь использовал это масло? Есть отзывы?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.06.2018 в 22:13, Серый 2808 сказал:

Кто нибудь использовал это масло? Есть отзывы?

 

Нормальный этот Спешл Тэк. Перед продажей авто промывали двиг, так мотор был чистый. Масло не угорало, доливал за 8000 км пробега пару раз, в сумме около 400 мл составило. Мотор работал тихо, машина ехала ровно, без рывков. В общем никаких нареканий. Авто Крайслер 300С 2008 года, 2,7 автомат с пробегом около 140 тыс км на то время. Сейчас Камрюху взял, со Спешл Тэка перешел на Молиген 5w30, захотелось попробовать масло с присадками на вольфраме и молибдене.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Moranto сказал:

 

Нормальный этот Спешл Тэк. Перед продажей авто промывали двиг, так мотор был чистый. Масло не угорало, доливал за 8000 км пробега пару раз, в сумме около 400 мл составило. Мотор работал тихо, машина ехала ровно, без рывков. В общем никаких нареканий. Авто Крайслер 300С 2008 года, 2,7 автомат с пробегом около 140 тыс км на то время. Сейчас Камрюху взял, со Спешл Тэка перешел на Молиген 5w30, захотелось попробовать масло с присадками на вольфраме и молибдене.

Потом напишите о результатах, то в рекламе могут много чего нарассказывать, а отзывы в полевых испытаниях всегда более интересны и достоверны, чем лабораторные.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 15.07.2018 в 03:58, Alexey_Serg_26_ru сказал:

Потом напишите о результатах, то в рекламе могут много чего нарассказывать, а отзывы в полевых испытаниях всегда более интересны и достоверны, чем лабораторные.

 

Да, покатаю месяцок, думаю этого срока достаточно будет, чтобы понять какой он, этот Молиген, в деле. Напишу потом об ощущениях. Отзывы о нем сплошь положительные, знакомые, кто его юзает, тоже хвалили. Только за цену негатив, а я считаю, что в наше время столько препоганой альтернативы, что за хороший продукт хочешь-не хочешь, а платить придется.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Moranto сказал:

 

Да, покатаю месяцок, думаю этого срока достаточно будет, чтобы понять какой он, этот Молиген, в деле. Напишу потом об ощущениях. Отзывы о нем сплошь положительные, знакомые, кто его юзает, тоже хвалили. Только за цену негатив, а я считаю, что в наше время столько препоганой альтернативы, что за хороший продукт хочешь-не хочешь, а платить придется.

Это точно, альтернатива альтернативе рознь. У Special Tec DX1 5W-30 мне нравится: "его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей". Не многие "альтернативы" могут этим похвастать, они скорее дорогу в автосервис сократят))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...