IvanMurza 4 Опубликовано: 13 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 февраля 2018 (изменено) 1) Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 2) Mazda CX-5 (2014 г.в.)3) Общий пробег (66567 км)4) пробег на масле на момент взятия пробы - (6350 км из них трасса/город - 30%/70%)5) Сезон эксплуатации масла (с января по февраль)6) Моточасы (300мч - если знаете)7) Израсходованное топливо (715,88 л)8) Проба взята после трассы, сушилась 24 часа на работе9) Объём заливаемого масла 4,2 л (доливки не было). Делаю капельную пробу каждые 1000 км. Всё всегда было норм. Эта проба уже стала настораживать! После прогрева в 25 мин, проезда по трассе в 20 км (средняя скорость около 60 км - выше 3000 об/мин не поднимаю) и городских условий в 5 км (пару светофоров) при температуре воздуха минус 25, двигателя 60-65 по приезду на работу, масло с щупа не капало(!). Делал всё как всегда. Заглушил. Пошёл на работу за бумагой (3-5 мин). Достаю щуп, а капля масла держится и не капает! Вобщем, натыкал на бумагу и вот, что получилось: . Ничего не видно почти. Что так, что на просвет. ХЗ короче. Примерно накидал расчёты (как увидел). Цифры получились ещё норм. . Кто-что скажет! Изменено 13 февраля 2018 пользователем IvanMurza 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 068 Опубликовано: 16 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2018 Ну чёт масло уже на 78м/ч уже устало от кАки... До этого что лилось и с какими интервалами? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IvanMurza 4 Опубликовано: 16 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2018 (изменено) Ну чёт масло уже на 78м/ч уже устало от кАки... До этого что лилось и с какими интервалами? Да вроде бы светленькое, нормальное фото неудачное! Забивал на всё и лил 0в20 оригинальное маздовское каждые 15.000. Теперь начал следить... Изменено 16 февраля 2018 пользователем IvanMurza 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 068 Опубликовано: 16 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2018 До Амсоила какие масла лили и какие интервалы между заменами были? Просто масло от грязи уже на 78м/ч или ещё не сформировала ядро или уже разваливаться начало... второе по моему вероятнее И кстати как пробу сушили? При комнатной температуре в течение суток? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IvanMurza 4 Опубликовано: 16 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2018 До Амсоила какие масла лили и какие интервалы между заменами были? Просто масло от грязи уже на 78м/ч или ещё не сформировала ядро или уже разваливаться начало... второе по моему вероятнее И кстати как пробу сушили? При комнатной температуре в течение суток? 3 раза ТО было у ОД. Заливал реконмендуемое масло. Supra 0w20. Менял каждые 15 тыс. Пробу сушил дома при комнатной около суток... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 068 Опубликовано: 17 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 17 февраля 2018 (изменено) Да уж, Supra и 3 раза по 15 ткм это жесть... Сливайте масло, заливайте более дешевое 0W-20 Wolf D1 или Petra Canada и промывайте какулины, которые Амсоил расшевелил. Пробу через 50 моточасов я бы первую сделал. В общем я бы первую замену тыщи 2-3 проехал (100 моточасов) максимум. Потом пару замен по 150 часов на одном из этих 2-х масел, делая капельные пробы. Эти масла тоже будут отмывать после того как Амсоил лак и кокс размягчил. Ну а так идеальный вариант конечно мыть Амсоилом с интервалами по 150 моточасов :D Через 2-3 укороченые замены с состоянием масла должно стать всё в порядке (сам в своё время мыл "засраный" ДВС короллы). Изменено 17 февраля 2018 пользователем Dimcho 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IvanMurza 4 Опубликовано: 18 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 18 февраля 2018 Да уж, Supra и 3 раза по 15 ткм это жесть... Сливайте масло, заливайте более дешевое 0W-20 Wolf D1 или Petra Canada и промывайте какулины, которые Амсоил расшевелил. Пробу через 50 моточасов я бы первую сделал. В общем я бы первую замену тыщи 2-3 проехал (100 моточасов) максимум. Потом пару замен по 150 часов на одном из этих 2-х масел, делая капельные пробы. Эти масла тоже будут отмывать после того как Амсоил лак и кокс размягчил. Ну а так идеальный вариант конечно мыть Амсоилом с интервалами по 150 моточасов :D Через 2-3 укороченые замены с состоянием масла должно стать всё в порядке (сам в своё время мыл "засраный" ДВС короллы). Спасибо за неравнодушие...! Сейчас залил amsoil ss 5w-20. Пробег 66678. Через 50 мч сделаю пробу. Поглядим... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sappheiros 1 Опубликовано: 19 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2018 Нет у тебя ни каких как, Я тоже владелец СХ-5, тоже лью Amsoil 5-20 на протяжении уже 50тыс, пробег сейчас 74 тыс. Зимой амсоил при перепробегах, у меня было 350м.ч начинал угарать а капля не капалась, на бумажке всё выглядело не плохо и ядра не было видно ни через 1000 ни через 12 тыс и 400+ мч. Ничего тебе промывать не надо... Масло отлично ходит по 300-350ч зимой с прогревами и пробками (у меня средняя 15-18 зимой)... Тут такие фанатики масел... не забивай себе голову, моё мнение. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IvanMurza 4 Опубликовано: 21 марта 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 21 марта 2018 Нет у тебя ни каких как, Я тоже владелец СХ-5, тоже лью Amsoil 5-20 на протяжении уже 50тыс, пробег сейчас 74 тыс. Зимой амсоил при перепробегах, у меня было 350м.ч начинал угарать а капля не капалась, на бумажке всё выглядело не плохо и ядра не было видно ни через 1000 ни через 12 тыс и 400+ мч. Ничего тебе промывать не надо... Масло отлично ходит по 300-350ч зимой с прогревами и пробками (у меня средняя 15-18 зимой)... Тут такие фанатики масел... не забивай себе голову, моё мнение. Как камень с души!!!... Всё понял... буду как и дальше делать через каждые 1 ткм каплю и посматривать... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 068 Опубликовано: 21 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2018 выглядело не плохо и ядра не было видно ни через 1000 ни через 12 тыс и 400+ мч. по каким критериям извините вы определяли капельную пробу, резюмируя что всё хорошо, если ядро у вас развалилось уже на тыще километров, после постоянных перекатов? Для чего вообще умные дядьки придумали такой экспресс метод и написали правила для дефектовки? Для чего вы вообще делаете капельную пробу? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IvanMurza 4 Опубликовано: 23 марта 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 23 марта 2018 Едем дальше... Прошла 1ткм с момента замены Amsoil SS 5W-20. Накатал 45 м/ч. выкладываю Фото проб (1-прсто фото, 2-на просвет, 3- расчёты, 4-5-обработка фильтрами): 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 090 Опубликовано: 23 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 23 марта 2018 Свежачок ядра еще нет, интересно CX-5 как нибудь проявит в капле "много топлива"? :) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IvanMurza 4 Опубликовано: 23 марта 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 23 марта 2018 Свежачок ядра еще нет, интересно CX-5 как нибудь проявит в капле "много топлива"? :) Езда в основном "ТРАССА". Не знаю... скоро может начаться режим "ГОРОД" - там поглядим... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 090 Опубликовано: 23 марта 2018 Поделиться Опубликовано: 23 марта 2018 в городе вероятнее конечно, по трассе может и не проявится. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IvanMurza 4 Опубликовано: 10 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 10 апреля 2018 (изменено) И снова прошла 1ткм с момента замены Amsoil SS 5W-20. Накатал 84 м/ч. выкладываю Фото проб (1-скан (на работе только качество 300 dpi), 2-просто фото, 3-на просвет, 4-5-обработка фильтрами (GIMP, фотошоп): Изменено 10 апреля 2018 пользователем IvanMurza 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Урфин 451 Опубликовано: 11 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 11 апреля 2018 Видно, что масло молодое ещё - по фото на просвет. Отчётливо прорисовалось ядро... Наблюдайте дальше 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.