Подбор авто

[Dumus 5 582]

Коллеги, помогите подобрать надёжный и экономичный авто (седан, универсал, кроссовер или внедорожник), желательные требования - двигатель от 1,8 литров, не турбо, от 120 л.с., механика, большой багажник. Бюджет - до 1,2-1,3 млн.
Подборщики предлагают Renault Duster/Nissan Terrano и УАЗ Patriot. Может есть другие варианты?

[Skif_tlt 10 951]

на новой то будет новая генерация - по которой статистики пока нет, но думаю должно быть получше, изменения же не зря сделали, даже VW со своими TSI за 8 лет пришёл к какой то более менее вменяемой надежности)

да в том то и дело, что участвовать в эксперименте за свои кровные не хочется

[Sportage72 6 817]

да в том то и дело, что участвовать в эксперименте за свои кровные не хочется

Не знаю, я проездил 5 лет всё норм, также куча людей выступила в роли подопытных кроликов обкатывая сырые поделки от VAGа, проблем с которыми выхватило куда больше людей чем с 2л корейскими двигателями, но между тем вы без тени сомнений эти поделки сейчас советуете, не находите некоторую двоякость?

Я солидарен с ТС и турбо тоже бы не взял, даже сейчас. На вторичке у нас TSI - это готовь скидку чтобы продать.

[Paulson 8 390]

@Paulson, человек турбу не хочет)) 

 

Но и 1,6 атмо "овощ" - не вариант - значит, смотреть иные

[dimakudr 1 249]

@dimakudr, дустер в целом да, но ТС его не хочет, а в элантре, на которую он засматривается, 2-х литровый движок ни разу не эталон надежности

Хочет-не хочет, а в таком бюджете либо надежно и топорно, либо элантра :D . Я и написал - не до жиру.

И вообще где Дастер и где Элантра? Понятно что рамки выбора широкие, но кто нацелился на эльку, никогда не пойдет после неё в салон за дастером.

Изменено 13 февраля 2018 пользователем dimakudr

[Skif_tlt 10 951]

 

 

но между тем вы без тени сомнений эти поделки сейчас советуете, не находите некоторую двоякость?

ну я турбу и не советовал, 1,6+механика вполне надежный агрегат

[Sportage72 6 817]

ну я турбу и не советовал, 1,6+механика вполне надежный агрегат

но и овощевоз как правильно сказали выше ТСу тоже не нужен)

[Digital Ray 436]

наезд на TSI больше походит на придирки конкурентов,

если исключить "дельцов" чипующих ВАГ,

а потом без жалости ломающих эту технику экстремальными режимами

ну а потом ещё и ноющих про "недостаточную" надёжность... это глупо

потому что у реальных пользователей, эти моторы ходят не хичнув по 10 лет

и никаких песен про недостаток надёжности у реальных владельцев -- нет...

... поэтому моторы 1,8-2,0 турбо-ваг == надёжны, это факт...

а чип-тюнеров, в сад -- мимо статистики

[Sportage72 6 817]

у реальных пользователей, эти моторы ходят не хичнув по 10 лет

у реальных пользователей 2010-2014 годов данные моторы и до 50тыс не дохаживали, получив масложор 1л на 1000км, залегание колец, растяжение цепей и прочие прелести высокотехнологичного малокубатурного турбо

 

вообще как писал уже выше, если нужно именно "много" автомобиля в данные деньги можно внимательно китайцев посмотреть, а в частности Donfeng и Haval, эти выделяются на фоне других китайцев, тем что собираются именно в Китае (общее качество сборки) и качеством комплектующих. И если Haval турбо и вроде как не подходит, то Dongfeng 2л атмо двигатель от PSA на механике.

[dimakudr 1 249]

на новой то будет новая генерация - по которой статистики пока нет, но думаю должно быть получше, изменения же не зря сделали, даже VW со своими TSI за 8 лет пришёл к какой то более менее вменяемой надежности)

Да у них, по-моему, наоборот регресс. Первые ЕА113 1,8Т были относительно надежными, а дальше что-то пошло не так...

[Sportage72 6 817]

Да у них, по-моему, наоборот регресс. Первые ЕА113 1,8Т были относительно надежными, а дальше что-то пошло не так...

выше же пишут всё наоборот. но мы то знаем... :D

[Digital Ray 436]

масложор

это не недостаток, такими проблемами страдают многие моторы

и Тоёта, и Фольц, и многие-многие другие фирмы,

залегание колец -- от неправильного а чаще от поддельного масла

.

про "ненадёжность Фольца" кто-то что там тиражирует,

причём чужие байки от конкурентов Фольца,

и мне, человеку сменившему не одну машину

рассказывают там что-то... я сам ездил,

а мне рассказывают люди, никогда не имевшие  :)))

Изменено 13 февраля 2018 пользователем Digital Ray

[Dumus 5 582]

Так стоит рассматривать VAG TSI или лучше не рисковать? Я вот тоже больше читал негатива про эти двигатели.

[Digital Ray 436]

@Dumus, лучше не бери   

когда человек хочет то, чего он сам не знает

то лучше брать что-то непродуманное и внезапно,

чтобы потом надеяться на авось 

[dimakudr 1 249]

Dumus, ты себе берешь авто или родне/знакомым?

У тебя в подписи 2 машины... Одна из них универсальна и очень надежна и переездит многих новых (я конечно состояние не знаю).

[eugeneblack 160]

На Duster знакомые ремонтники плюются - примерно раз в 40 тыс. пробега по кругу стойки и ступичные подшипники менять приходится, шаровые почаще...
Ну это с учётом местной специфики - дороги раздолбаны, их ремонтируют, но каждую весну асфальт северный полярный лис прогрызает.