Масла Novus

[Эльдар NOVUS 3 793]

Масла Novus

 

Официальный сайт: https://novusoil.ru/

Каталог продукции PAO+Ester: https://novusoil.ru/motornye-masla-pao-ester/
Каталог продукции VHVI+Ester+AN: https://novusoil.ru/motornye-masla-ester-vhvi/

Подбор масла по марке автомобиля: https://novusoil.ru/podbor-masla-po-marke-avtomobilya

NOVUS на маркеплейсах: 
Wildberries
OZON
Все инструменты
AliExpress
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

Скрытый текст

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 4 л - TIT201804

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 1л - TIT201801

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 4 л - VEN201804

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 1л - VEN201801

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 4 л - VOL201804

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 1л - VOL201801

 

NOVUS В СОЦ.СЕТЯХ:

- Telegram

- YouTube

- Instagramm

- VK

- Drive2

 

О бренде Novus:

Скрытый текст

"Что такое" NOVUS? 

Это частная марка для людей - народных автолюбителей! Но при этом не для каждого, а для любознательного автовладельца понимающего в маслах и не подверженного стереотипному мышлению.

 

Покупая "большой бренд" потребитель платит огромной цепочке посредников: представительства - дистрибьюторы - дилеры - оптовики - магазины...а еще за бренд, маркетинг, рекламу... И даже покупая "большой бренд" в интернет магазине - потребитель приобретает его по определённой категории цены интегрированную в общую цепочку наценок. 

 

Мы выкинули все лишнее! Есть NOVUS далее интернет площадки, маркетплейсы и сразу покупатель. У нас нет посредников, масло с минимальной наценкой приходит к автолюбителю. NOVUS можно купить в интернет магазине NOVUS и на маркеплейсах: Wildberries, AliExpress (список будет расширяться).

 

Горилла NOVUS

Горилла это символ NOVUS - яркий и не стандартный образ для автомобильных масел, от части даже провокация. Это очень сильное и умное животное, но свою силу использует только для наказания обидчиков. 

 

Ассортимент NOVUS

Линейка продукции ориентирована на самые популярные товары и первые несколько месяцев будет включать: 

- Моторные масла: топовая серия 5W-30 и 5W-40 на основе Ester+PAO и 5W-30 и 5W-40 на основе HC

- Автохимия: 13 наименований 

Далее ассортимент будет пополняться как моторными маслами, так и новыми товарными группами. 

 

Чья марка NOVUS? 

NOVUS уникальный частный бренд - не имеет отношения к крупному бизнесу. Это компания и марка созданная мною лично и моим товарищем (масляным энтузиастом) на личные средства.  

 

Производственная площадка NOVUS? 

Один из самых достойных производителей в Нидерландах, титулованный и всемирно признанный (при этом в России мало известен). Так как у данного завода есть клиенты в России и странах СНГ под их оригинальным брендом, мы согласно контракту не имеем права разглашать информацию о заводе изготовителе. 

 

Переходите на сайт, оформляйте заказы: сайт NOVUS

 

 

Видео о маслах Novus:

 

 

Отчеты форумчан о масле:

Скрытый текст

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Hyundai Elantra 1.6 g4fg 2017г 

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на  Chevrolet Lacetti

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 + L132 на Hyundai Creta

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на VW Polo

Любительский тест на замерзание - torcon

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Mazda CX5 2016 год, АКПП, 4wd

Отчёт о масле Novus Titan 5w-30 на Lada Vesta SW Cross

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Скрытый текст

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4 2025

Novus Integra 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Evolution 5W-30 2023

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5 2023

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Kinetic 5W-30 2023

Novus Skyline 5W-40 API SN ACEA A3/B4 2023

Novus Titan 5W-30 API SN* ACEA A3/B4 2023

Novus Gravity 5W-30 API SN ACEA C3 2023

Novus Energy 0W-20 API SP RC ACEA C5/6 ILSAC GF-6A 2023

Novus Urban 0W-20 API SP ILSAC GF-6A

Novus Integra 5W-30 ILSAC GF-6A

Novus Alpha 5W-30 NEW 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5

Novus Evolution 5W-30  API SN plus ACEA C3

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4

Novus Evolution 5W-30 C2/C3

Novus Gravity 5W-30 API SP 504/507 2021

Novus Alpha 5W-30

Novus Energy 0W-20

Novus Titan 5W-30 2021

Novus Skyline 5W-40 2021

Novus Volcano 5W-40

Novus Venator 5W-30

Novus Titan 5W-30 2019 

Novus Gravity 5W-30 504/507

Novus Skyline 5W-40 от 30.05.2018

Novus Skyline 5W-40 от 03.04.2018

Novus Titan 5W-30 2018

Novus Venator 5W-30

Novus Volcano 5W-40

 

Novus Sunway 10W-40

Novus Sport Turismo 15W-50

 

Novus Nimbus 2T

 

Novus Panacea (multi ATF)

Novus Robot (dual clutch DSG)

Novus Wild 75W-90 GL 4/5, MT 1

Novus Raptor 75W-90 GL 4/5 LS

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Скрытый текст

Novus Skyline 5W-40 отработка на Lada Granta FL после 10 074 км

Novus Alpha 5W-30 на Hyundai Elantra 6 AD после 7190км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Renault Sandero после 10 691 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Форд Куга 2 рест после 10 164 км

Novus Kinetic 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 7920 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Venga после 7201 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Ford Mondeo 4 после 6469 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 14 984 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 10630км

Novus Evolution 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 9283км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Touareg после 9200 км

Novus Integra 5W-30 отработка на Hyundai Elantra после 6316км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Rapid после 8 100 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M3 после 6 200 км

Novus Alpha 5W-30 отработка Mercedes A180 W176 после 13160км

Novus Alpha 5W-30 ACEA A5/B5 отработка на Skoda Octavia после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Toyota Camry 70 после 5 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 10 032км

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 3633 км

Novus Motion 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 7000 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на BMW X5 после 5700км

Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Subaru Levorg после 5000км

Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

Novus Urban 0W-20 API SP отработка на Hyundai Elantra 6 после 7643км

Novus Integra 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 2757 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Passat B8 2.0 TDI после 13 342км

Novus Gravity 5W-30 отработка на AUDI A4 после 40 900 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10 000 км

Novus Motion 5W-30 отработка на KIA RIO 3 после 5750 км

Novus Urban 0W-20 API SP на Hyundai Elantra 6 после 4598км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan Note E-Power гибрид после 7778 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Škoda Kodiaq после 5367 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Lexus LX570 пробег 8400км

Novus Energy 0W-20 отработка на  Nissan Note E-Power гибрид после 6993км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan после 9460 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6 631 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7 400км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 10 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 13 672 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Renault Logan после 11 643 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на VW Tiguan после 14 166 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M5 после 5 000 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Sportage после 4 800 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 10 104км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 пробег 11 300км

Novus Alfa 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8193 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Elantra после 6681км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Ford Focus II после 7 729 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 6 945 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 560км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Sonata 5 EF после 6936 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 8505 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на KIA RIO 4 после 8 600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Rio 3 после 6 048 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 11 109  км

Novus Skyline 5W-40 отработка на Cadillac CTS-V после 7 500 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Cadillac CTS-V после 2 806 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Golf 6 после 11 500 км

Novus Energy 0w-20 в Mazda CX-5 2.0 бензин после 5850км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia (A7) после 9 200 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 16 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на Mercedes E200d W213 после 8 000 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Touareg после 8300 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4 637км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW POLO после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка Subaru Legacy B4 (BL5) после 3200 км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW POLO после 11100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8700км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Гранта после 8080км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

Novus Volcano 5W-40 на Lada Vesta отработка после 16146км

Novus Venator 5W-30 отработка на Рено Дастер (F4R) 9100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 СWVA 10090 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Лада Ларгус (21129) 8800 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Rapid 8 439 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Grand Starex после 10 000 и 15 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 6 366 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 4 900 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8 616 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Калина после 7370 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI A8 после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 после 9 600 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Газель Бизнес после 4726км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mercedes Sprinter 316 после 10 005 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Лада Веста после 8450 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI RS3 после 6600 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan X-Trail T31 после 12 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Subaru Outback (BP) после 7 300 км

Novus Titan 5W-30 отработка на KIA CEED после 6 042км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW Touareg после 12 154км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Rapid после 7500км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 отработка на Hyundai Creta после 5 800 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Ford Focus после 6400км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Elantra после 7729км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 5114км

Novus Titan 5W-30 отработка на Saab 9-3 после 6097км

Novus Titan 5W-30 + диэстеры (50 мл) отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Windom после 4600км

Novus Titan 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 7700км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 9000км

Масло Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Polo Sedan после 8 606 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Jetta 1.6 BSE после 10 031 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 BSE после 5800км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 7614км

Novus Titan 5W-30 отработка на LADA VESTA SW Cross 1.8 MT после 8920 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

 

Для тех кто обращает внимание на прожарку масел:

Прожарка масла Novus Titan 5w-30

 

MSDS NOVUS TITAN 5W-30: 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

Декларация соответствия (сертификат): 

Спойлер

 

 

 

Фотографии канистры:

Спойлер

 

 

 

 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

[espes 1 856]

 

 

С гориллой перебор

да, наверное.  у многих антипатия к данному животному, у меня тоже например.  вообще наверное делать символом изображение чего-то конкретного - нужно смотреть статистику, какому проценту людей нравится/не нравится.  вообщем, спорный момент на самом деле.  хотя, может, для продажи масел это и не критично

 

 

 

топовая серия 5W-30 и 5W-40 на основе Ester+PAO

какова будет примерно ценовая категория данной линейки?

[Эльдар NOVUS 3 793]

да, наверное.  у многих антипатия к данному животному, у меня тоже например.  вообще наверное делать символом изображение чего-то конкретного - нужно смотреть статистику, какому проценту людей нравится/не нравится.  вообщем, спорный момент на самом деле.  хотя, может, для продажи масел это и не критично

 

 

 

какова будет примерно ценовая категория данной линейки?

 

С Гориллой NOVUS все получилось - кто то в восторге, кто то критикует! 

 

Ориентировочная стоимость топового масла 5W-40, канистра 4 литра  = 2 200 - 2 300 руб.

Состав ПАО + Эстеры, отличные характеристики, современный пакет присадок, API SN/CF, ACEA A3/B4

[mastakillla 196]

С Гориллой NOVUS все получилось - кто то в восторге, кто то критикует! 

 

Ориентировочная стоимость топового масла 5W-40, канистра 4 литра  = 2 200 - 2 300 руб.

Состав ПАО + Эстеры, отличные характеристики, современный пакет присадок, API SN/CF, ACEA A3/B4

 

Хватит дразнить уже))) ждемс)

 

В 5w30 Молибден будет?

[Эльдар NOVUS 3 793]

Странно, что завод-изготовитель - это секрет. Например большинство продукции ОбнинскОргСинтез под сторонними (заказными) брендами указывают на упаковке место производства.

 

Вопрос в другом - что разливается в канистры NOVUS? Уникальный продукт, замешанный по Вашей собственной рецептуре или это конвейерный продукт засекреченного производителя, который тот продаёт под собственным брендом и/или фасует для любых сторонних заказчиков, как Вы?

 

На ум сразу приходит связка Eurol / NGN.

 

На самом деле подобная секретность это норма для всех европейских производителей (почти), многие продукты которые мы видим на полках как немецкие, английские голландские и другие на самом деле частные марки и истинный завод изготовитель не известен. И это связано не только с желанием частной марки скрыть своё происхождение, но и прежде всего требование завода изготовителя не раскрывать информацию о производстве. 

Для завода это имиджевый и политический момент. У каждого завода есть свой одноимённый бренд, клиенты по этому бренду, а как будет вести себя частная марка и как в конченом итоге это отобразится на изготовителе это вопрос. Потому заводы страхуются подобным образом защищая свои интересы и клиентов по своему бренду. 

 

Кстати Eurol на данный момент сам не рад, что сотрудничает с NGN, для Eurol это уже имиджевая и коммерческая проблема. 

 

NOVUS не имеет отношения ни к Eurol ни к NGN и ни каким либо сопричастным лицам к данным маркам. Только я сам работал до 2015 года в NGN и до сих пор являюсь владельцем NGN-shop (на которого уже ищу покупателя).

Хватит дразнить уже))) ждемс)

 

В 5w30 Молибден будет?

 

В серии HC Молибдена не будет, а вот топовую серию еще обсуждаем! 

[mastakillla 196]

На самом деле подобная секретность это норма для всех европейских производителей (почти), многие продукты которые мы видим на полках как немецкие, английские голландские и другие на самом деле частные марки и истинный завод изготовитель не известен. И это связано не только с желанием частной марки скрыть своё происхождение, но и прежде всего требование завода изготовителя не раскрывать информацию о производстве. 

Для завода это имиджевый и политический момент. У каждого завода есть свой одноимённый бренд, клиенты по этому бренду, а как будет вести себя частная марка и как в конченом итоге это отобразится на изготовителе это вопрос. Потому заводы страхуются подобным образом защищая свои интересы и клиентов по своему бренду. 

 

Кстати Eurol на данный момент сам не рад, что сотрудничает с NGN, для Eurol это уже имиджевая и коммерческая проблема. 

 

NOVUS не имеет отношения ни к Eurol ни к NGN и ни каким либо сопричастным лицам к данным маркам. Только я сам работал до 2015 года в NGN и до сих пор являюсь владельцем NGN-shop (на которого уже ищу покупателя).

 

В серии HC Молибдена не будет, а вот топовую серию еще обсуждаем! 

Я про топовую и имел ввиду)))

[Tods 146]

Канистры такие же:

http://dyade-lubricants.com/product/vitex-els-c1-sae-5w30/

Блендят, как мне сказали, здесь: http://www.tnb.nl/services/

По первому анализу очень похоже на продукцию другого клиента этого блендера:

https://www.77lubricants.nl/en/

Обсуждать обезьяну не стал бы, вдруг накажет (как сказано в описании бренда)...

[Эльдар NOVUS 3 793]

Я про топовую и имел ввиду)))

 

Как определимся сразу сообщу! 

[Lerych 200]

Канистры такие же:

http://dyade-lubricants.com/product/vitex-els-c1-sae-5w30/

Блендят, как мне сказали, здесь: http://www.tnb.nl/services/

По первому анализу очень похоже на продукцию другого клиента этого блендера:

https://www.77lubricants.nl/en/

Обсуждать обезьяну не стал бы, вдруг накажет (как сказано в описании бренда)...

Остаюсь при мнении, что производитель этот http://kapitaloil.com/ru, указанный выше Dyade, расположен в офисе на 2-м этаже, заказывает на стороне, TNB, хоть  у него и освободились производственные мощности после ухода Gulf-a, в канистры с таким дизайном никогда не лил, экономически нецелесообразно блендить в одном месте и разливать в другом, у Kapital-a все есть и площадка, и мощности, и блендинг и более чем 100-летняя история, так что все сходится. Скрывать производителя крайне странный шаг, наоборот мало кто скрывает, ИМХО.

[prv21 5 350]

Надеюсь, перенесете потом производство сюда (в Россию) и будете использовать сырье отечественное (татнефть и тд).

Название бренда, ИМХО, - неудачное.

Изменено 7 февраля 2018 пользователем prv21

[Tods 146]

Остаюсь при мнении, что производитель этот http://kapitaloil.com/ru, указанный выше Dyade, расположен в офисе на 2-м этаже, заказывает на стороне, TNB, хоть  у него и освободились производственные мощности после ухода Gulf-a, в канистры с таким дизайном никогда не лил, экономически нецелесообразно блендить в одном месте и разливать в другом, у Kapital-a все есть и площадка, и мощности, и блендинг и более чем 100-летняя история, так что все сходится. Скрывать производителя крайне странный шаг, наоборот мало кто скрывает, ИМХО.

По kapitaloil есть вопросы - адрес офиса, адрес фабрики, нет ссылок на английском. Вообще, не находится информации по этой компании в голландском интернете. Похоже, "этикеточник", продукция которого как бы заявлена к продаже пока только в Литве

http://kapitaloil.com/en/for-distributors/distributors-worldwide

http://www.autotrade.lt, но по факту этого масла там нет. 

По дизайну канистр это вообще не вопрос.

У http://www.tnb.nl/services/  полный цикл: блендинг и разлив (упаковка). Так что c производством на tnb пока противоречий не вижу.

[Эльдар NOVUS 3 793]

Надеюсь, перенесете потом производство сюда (в Россию) и будете использовать сырье отечественное (татнефть и тд).

Название бренда, ИМХО, - неудачное.

 

Да, я тоже за российское производство, но тут два нюанса: 

- частную марку произведенную в России будет тяжело продать (многие потребители пока не доверяют)

- по настоящему качественный продукт будем сопоставим с импортным

 

По бренду: главное, что нет равнодушных! А я с NOVUS лично уже породнился! ) 

[Эльдар NOVUS 3 793]

По kapitaloil есть вопросы - адрес офиса, адрес фабрики, нет ссылок на английском. Вообще, не находится информации по этой компании в голландском интернете. Похоже, "этикеточник", продукция которого как бы заявлена к продаже пока только в Литве

http://kapitaloil.com/en/for-distributors/distributors-worldwide

http://www.autotrade.lt, но по факту этого масла там нет. 

По дизайну канистр это вообще не вопрос.

У http://www.tnb.nl/services/  полный цикл: блендинг и разлив (упаковка). Так что c производством на tnb пока противоречий не вижу.

 

По упаковке гадать не стоит! 

В Нидерландах крупный завод по производству пластиковой тары, который поставляет продукцию по всей Европе. Из стандартных канистр можно выбрать любую, изменить цвет, укомплектовать разными крышками. Поэтому у множества брендов одинаковые канистры.

При желании на данном заводе можно заказать уникальную тару собственного дизайна (как например новая канистра NGN), но это серьезное вложение. 

Изменено 7 февраля 2018 пользователем Эльдар N

[Актавиус 111]

Novus с латыни переводится как новый, типа означает "Новый брэнд" или просто "Новое" в контексте масла?

 

Горилла меня лично отторгает, ассоциируется с агрессией.  Если бы увидел на полке магазина - ни за что бы не купил.

 

Пока подождём анализов топовых масел - а там поглядим.

Изменено 7 февраля 2018 пользователем Актавиус

[espes 1 856]

 

 

Ориентировочная стоимость топового масла 5W-40, канистра 4 литра  = 2 200 - 2 300 руб. Состав ПАО + Эстеры, отличные характеристики, современный пакет присадок, API SN/CF, ACEA A3/B4

спасибо за инфу.  хм, нгн норд через эмекс иной раз можно за 1900-2100 заказать.  конечно, разница не критичная, но учитывая отличные зимние свойства норда, при прочих равных он смотрится более выигрышно...

 

 

 

Название бренда, ИМХО, - неудачное.

да название бренда в отличие от гориллы как раз более-менее :)  например, название бренда нгн даже менее "звучное"

[Эльдар NOVUS 3 793]

спасибо за инфу.  хм, нгн норд через эмекс иной раз можно за 1900-2100 заказать.  конечно, разница не критичная, но учитывая отличные зимние свойства норда, при прочих равных он смотрится более выигрышно...

 

 

NORD объективно хороший продукт, но за много лет не обновлялся. Топовая серия NOVUS на современном пакете и лучше по характеристикам.