Популярное сообщение metalplaks 1 003 Опубликовано: 2 февраля 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 2 февраля 2018 Эксперимент с маслом Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48 Моторное масло Cupper 0W-30NSLine для теста предоставляется 10 литров производителем масла, плюс автоэнергетик промывочный. Производитель масла оплачивает доставку масла, доставку и проведение анализов отработанного масла. Евген 48 тестирует масло на своем автомобиле по следующей схеме: 1. отбор масла для анализа и отправка его в лабу. 2. добавление автоэнергетика КУППЕР промывочного. 3. пробег с промывкой 1.5 - 2 тыс.км. 4. замена масла на свежее Cupper 0W-30 NSLine. 5. отправка в лабу старого масла с промывкой. 6. пробег на масле 3 тыс. км. отбор пробы масла и отправка в лабу 7. если в отработке железа более 10 ppm, то повторный анализ через 500-1000 км. для определения динамики, если работа двигателя не нравится испытателю, тест прекращается. 8. если проба масла на 3 тысячах нормальная, то пробег до 6 тысяч и снова отбор пробы и отправка в лабу. 9. по результатам анализа пробы после 9 ти тысяч пробега принятие решения о замене масла или продолжении работы двигателя на нем. 10. после замены масла на свежее едем и берем пробы на анализ так же, как на первой порции масла. По ходу теста Евген 48 делает возможные фото и делится своими впечатлениями от работы мотора на этом масле, публикует на форуме анализы отработок. Производитель масла ООО "КУППЕР" гарантирует ремонт любой сложности за его счет, в случае поломки двигателя по вине моторного масла Cupper 0W-30 NSLine Эксперимент - Часть 1: Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine: MAG 1 0-20 отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1169 км MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1770 км Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 60 км Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1413 км Окончание эксперимента: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 13709 км Конец первой части эксперимента Эксперимент - Часть 2: (начало здесь) Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129км Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129-7940км Масло Cupper 0W-30 NSLine слито на пробеге 7940км. или 205м/ч 9 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 3 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 3 февраля 2018 В поддоне а потом размажет их по головке. Что же раньше их не размазало :DD Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
akhrap1980 290 Опубликовано: 3 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 3 февраля 2018 Евген 48! Респект за эксперимент. Наконец-то станет более менее ясно, что же такое куппер и чего от него ждать. Куппер конечно молодцы, производят оригинальный продукт, со всеми в контакте. Но с другой стороны на неудобные вопросы они отмалчиваются. Сам обожаю эксперименты. Свой продукт для замеса нашел уже. PS. Возможно лучше всё перенести в "эксперименты форумчан". Как-то ближе по смыслу. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prv21 4 474 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 Что же раньше их не размазало :DD Куппер моет не той же химией что стандартные масла Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 Куппер моет не той же химией что стандартные масла Тогда стоит задать вопрос представителю Куппера, для чего было дано согласие на моих условиях?! 1. Железа будет больше, типа отмыло супер химией, которой нет в стандартных маслах. 2. Железа будет также (плюс, минус), типа и отмывать было нечего. п.с. я останусь при своём, будет больше железа, извините... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pavelzel 788 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 1. Железа будет больше, типа отмыло супер химией, которой нет в стандартных маслах. 2. Железа будет также (плюс, минус), типа и отмывать было нечего. Естественно, железа будет больше. Если в отработке не увеличится количество железа, то значит механизм масла "Куппер" не сработал. В свежем масле олеат меди, а в отработке будет олеат железа. И это железо результат химической реакции. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 Что вы опять развели, в шапке темы все условия, зачем гонять тексты по кругу. Будут отработки, тогда и поговорите. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 6 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2018 Сегодня компания Куппер отправила мне посылку с вышеуказанным маслом, ждём. п.с. странно, что Деловые линии показывают срок доставки 12.02.2018г., по мне достаточно долго. По поводу вскрытия КК, узнал затраты. По поводу эндоскопа тоже узнал, но вот в масл. горловину скорее всего не пролезет, т.к. стоит пластина, но это уже посмотрю по месту, возможно всё и получится. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ModeratorSigma 6 909 Опубликовано: 6 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2018 @Евген 48, что придет сфотай и выложи зесь Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 6 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2018 Евген 48, что придет сфотай и выложи зесь Обижаешь :) Конечно выложу, я уже и масл. фильтра закупил. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 Сегодня получил посылку. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 @metalplaks, Предложение такого плана: делать тест на автомобиле в подписи, объясню почему: 1. Новый, мыть там уже реально нечего, заводское слито, залито свежее. 2. Более подробна/точная будет информация по моточасам, расходу топлива (масла). 3. Субъективные ощущения на любом этапе. 4. Горловина не закрыта пластиной. Как я уже ранее отписывался данная замена только на Ваше усмотрение, просто ранее как то не подумал про Крету (хотел по другому катать). Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksszlat 7 625 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 (изменено) @Евген 48, плисс, с неё у тебя анализы есть? И сколько пробег? Изменено 7 февраля 2018 пользователем Aleksszlat Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 @Aleksszlat, анализ первой заводской заливки. Если данный авто будет в тесте, будет анализ отработки Mag 0-20. Пробег 4330км. Сразу скажу, что это не врубание "задней", просто считаю, что это будет интереснее и полезнее для всех. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
metalplaks 1 003 Опубликовано: 7 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 @metalplaks, Предложение такого плана: делать тест на автомобиле в подписи, объясню почему: 1. Новый, мыть там уже реально нечего, заводское слито, залито свежее. 2. Более подробна/точная будет информация по моточасам, расходу топлива (масла). 3. Субъективные ощущения на любом этапе. 4. Горловина не закрыта пластиной. Как я уже ранее отписывался данная замена только на Ваше усмотрение, просто ранее как то не подумал про Крету (хотел по другому катать). Я совершенно не против катать тест на Крете. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksszlat 7 625 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 @Aleksszlat, анализ первой заводской заливки. Если данный авто будет в тесте, будет анализ отработки Mag 0-20. Пробег 4330км. Сразу скажу, что это не врубание "задней", просто считаю, что это будет интереснее и полезнее для всех. Я даже и не думал. С "0" мож даже интересней. RS: вот только Fe будет уходить, сложно будет привязку делать Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения