Rotband 2 Опубликовано: 1 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2018 Добрый день! 1. авто Volvo XC90, 2010 г.в., руль левый 2. Двигатель B6324S (3,2 литра, бензин) 3. Заливаемый объем масла - около 8 л. 4. место эксплуатации - Москва и обл. 5. по городу 80%, трасса 20% 6. замена масла не более 10 тыс. км 7. Евро 4 8. выбор масел очень широкий 9. 0W30 По мануалу рекомендуется лить 0W30 A5/B5. Заливаю Motul 8100 Eco-nergy 0W30 A5/B5. Холодные пуски практически отсутствуют, т.к. есть Вебаста. Пробег авто - 126 000 км. Есть желание перейти на Лукойл genesis polartech 0w-40. Скажите, будут ли негативные последствия для двигателя при переходе на это масло? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 (изменено) Льют от 0-30 до 5-30 да только рекомендации Вольво для условий эксплуатации в неблагоприятных условиях 0-30 ( это Москва и область точно). Вопрос-то возник изначально в другом - почему 0-30 А5 можно, а 5-30 А5 не подходит? Потому что в 0W-30 A5/B5 с допуском Volvo загуститель крепче, чем в 5W-30 A5 с фордовским допуском. Эти масла (0W-30 Valvoline SynPower FE, Neste City Pro) не такие простые как кажутся и по базе, и по загустителю... Изменено 5 февраля 2018 пользователем Вадим_69 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 (изменено) Заливаю Motul 8100 Eco-nergy 0W30 A5/B5. Холодные пуски практически отсутствуют, т.к. есть Вебаста. ... Есть желание перейти на Лукойл genesis polartech 0w-40. Скажите, будут ли негативные последствия для двигателя при переходе на это масло? 1. Говорите про отсутствие холодных пусков и собираетесь переходить на 0W-40 Polartech ;) 2. Вебаста практически не греет масло в картере, т.е. пуски на холодном масле зимой у вас ЕСТЬ 3. Обратите внимание на 0W-30 Valvoline SynPower FE и его клон 0W-30 Neste City Pro. У меня в прямом зимнем сравнении анализов отработки 0W-30 Valvoline SynPower FE отработал гораздо лучше по износу, чем 0W-30 Motul Eco-Nergy 4. От перехода на 0W-40 Genesis негативных последствий будет больше, чем плюсов. Будет мотор сильнее греться, "тупить", да и нет гарантии, что загуститель (коего немеряно в 0W-40) окажется в Лукойле не слабее, чем в 0W-30 с допуском Volvo. Да и смысл ездить на загустителе вместо масла? Смазываемость от этого точно не улучшится... Изменено 5 февраля 2018 пользователем Вадим_69 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 Искренне улыбнулся читая что тут понаписали выше.Напомню что пяти цилиндровые двигатели для volvo разрабатывались и вначале производились на заводе VW.А вот здесь рекомендации volvo для рынка США и Канады (бензиновые двигатели),в рекомендованных маслах два продукта.Вязкость 5w-30 является основной,вторая вязкость 0w-30 и увы не A5/B5,если кому-то сложно разглядеть,то вот этот продукт:https://www.amazon.com/gp/product/B007G7PUMS/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1789&creative=9325&creativeASIN=B007G7PUMS&linkCode=as2&tag=vvht-20&linkId=59211b291bf7b22fc47d66b6a666cf0d И разве в США и Канаде зим не бывает и почему они не юзают такой замечательный допуск volvo,но при этом европейский допуск форда 913-В упоминают? http://www.volvohowto.com/volvo-s60-s80-v70-xc70-xc90-oficial-recomended-engine-oil-specifications-petrol-and-diesel-engines/ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванек 8 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 Да причем здесь экономия...., Вопрос-то возник изначально в другом - почему 0-30 А5 можно, а 5-30 А5 не подходит? Потому что лукойл масло дешевое. Я не говорю, что плохие.Можно 5-30 только не в московских пробках. На целине, трассах где нет тырканья и езды на малых оборотах, где хорошее топливо и не агрессивная среда, ровный климат. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
biguxa 4 235 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 Потому что в 0W-30 A5/B5 с допуском Volvo загуститель крепче, чем в 5W-30 A5 с фордовским допуском. Ну да, это понятно, что есть такой нюанс. Но ведь это не означает, что только можно 0-30 А5, и нельзя 5-30 А5? У меня товарищ (Вольвик -90, 2,5)пользуется Neste City Standard 5W-30, сейчас подсел на Лук (до этого лил Узатоил). Итог - все нормально. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 (изменено) Да всяко любое 5W-30 A5 будет здесь лучше, чем 0W-40... И дешевле... Изменено 5 февраля 2018 пользователем Вадим_69 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
biguxa 4 235 Опубликовано: 5 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2018 (изменено) Потому что лукойл масло дешевое. Я не говорю, что плохие.Можно 5-30 только не в московских пробках. На целине, трассах где нет тырканья и езды на малых оборотах, где хорошее топливо и не агрессивная среда, ровный климат. Дешевое - не значит плохое (форум эту истину уже давно в аксиому превратил, а практика доказала)...кстати Лук и не такой уж дешевый уже. Это т.е у нас в Сибири (и др. регионах) в отличии от Москвы пробок нет, топливо хорошее и ровный климат? Ну Вы улыбнули...в натуре на другой планете живете. :))) Да всяко любое 5W-30 A5 будет здесь лучше, чем 0W-40... И дешевле... "Истину глаголешь!" :up: Изменено 5 февраля 2018 пользователем biguxa 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rotband 2 Опубликовано: 6 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2018 Большое всем Спасибо, кто откликнулся. Знания по маслу у меня менее, чем поверхностные. )) На Лукойл хочу перейти по причине экономии и минимального риска нарваться на подделку, плюс возможность купить, если что, на заправке. От масла хотелось бы получить не только защиту, но и чтобы было меньше отложений. Ежедневный пробег менее 10 км. в будни. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rotband 2 Опубликовано: 6 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2018 А зачем? Там реальный пробег думаю другой.Для чего в этот мотор более густая база? Туда надо эстеры и молибден. Это топовый мотор для этой модели. Потребление топлива под двадцатку. Неизвестно есть ли жор масла. Это Москва, не беспробочные регионы. Для этой модели это "предтоповый" двигатель. На вершине ямаховский V8)) 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
biguxa 4 235 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 ................. На Лукойл хочу перейти по причине экономии и минимального риска нарваться на подделку, плюс возможность купить, если что, на заправке. От масла хотелось бы получить не только защиту, но и чтобы было меньше отложений. Ежедневный пробег менее 10 км. в будни. +++. "чтобы было меньше отложений" - профилактика ЭТОГО в основном заключается в соблюдении интервалов замены масла, т.е. отсутствие "перекатов". 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванек 8 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 Для этой модели это "предтоповый" двигатель. На вершине ямаховский V8)) Я в этой марке с 12 года. Не припомню, что бы для РФ была такая комплектация. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
legalist 622 Опубликовано: 27 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 27 июля 2018 Ванек Были, но в 9 году закончились https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/xc90/1075221399-60f8b9/ 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палыч314 1 316 Опубликовано: 27 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 27 июля 2018 TOTAL Quartz Energy 0w-30 A3/B4 с допуском Volvo - лучшее масло для этого двигателя. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KUBA49 1 Опубликовано: 19 января 2019 Поделиться Опубликовано: 19 января 2019 Очень доходчиво объяснено применение моторных масел в зависимости от качества топлива и условий эксплуатации как для Volvo, так и для моторов других производителей: https://www.drive2.ru/b/2783331/ https://www.drive2.ru/b/1777676/ https://www.drive2.ru/b/1402183/ 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 19 января 2019 Поделиться Опубликовано: 19 января 2019 9 минут назад, KUBA49 сказал: Очень доходчиво объяснено применение моторных масел в зависимости от качества топлива и условий эксплуатации как для Volvo, так и для моторов других производителей: Эти фантазии на тему Вольво известны. Забавно когда отдельные индвидуумы считают себя умнее производителя. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.