BMW X5 30d 245 Л.С.

[DIMA312 6 206]

Привет всем! Приобрёл икса, ещё даже не забрал, а уже думаю какое масло буду лить :-D,

1) BMW X5 30d 2011год, пробег 127000км 245 лошадей

2) Мотор:N57D30OL

3) При замене входит 7,25 литров масла

4) Место обитания автомобиля: Германия максимум морозы до -20 очень редко

5) Режимы эксплуатации (по городу 20%, по трассе 80%, горы, равнины.

6) меняю при 10000-15000км

7) Сток: DPF AGR присутствуют

8) доступны почти все масла.

9) BMW LL04

Ещё с вязкостью не совсем ясно, что лучше 0w30 или 5w30 или вообще 0w40

Спасибо всем откликнувшимся.

Изменено 31 января 2018 пользователем DIMA312

[Digital Ray 436]

@Pavel_NSK, там на распродаже указано две цены:

1- за кварту 8,36 (вы купите за эту цену эту канистру масла -- она менее литра = 0,9463 л.)

2- за литр 8,84 (у финнов положено указывать литровую стоимость для ёмкостей менее литра)

... а ценник 20,9 -- эта цена указана для информации о распродаже,

эта цена без скидки (обозначенная инфо-цена рекомендованная представительством) 

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590107/Red-Line-EuroS-5W30-tayssynt-esterip-moottorioljy-946ml

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Digital Ray

[Digital Ray 436]

@DIMA312, так-то, на сколько я понял,

масло Shell AB-L должно ст0ить дешевле чем Shell ECT 0W-30 LL04

но справляться с работой должно не хуже, в этом хитрость

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Digital Ray

[DIMA312 6 206]

на сколько я понял,

масло Shell AB-L должно ст0ить дешевле чем Shell ECT 0W-30 LL04

Ценники разнятся у обоих масел в пределах 8-10,-€ Только у одного продавца LL04 не прилично дёшево

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F132330012575

Изменено 4 февраля 2018 пользователем DIMA312

[Digital Ray 436]

вот потому я и сказал про опасность подделки

... моторы чаще ломаются от поддельного масла

чем от других причин, всех вместе взятых...

[DIMA312 6 206]

@Digital Ray, лучше ну его нафиг, чем: "да ну нафиг!!!"

[Digital Ray 436]

могу сказать как я предпочитаю покупать масло без подделок

я звоню официальному автодилеру в салон, в отдел запчастей,

вот например в автосалон МВ и спрашиваю наличие Shell AB-L

а потом сажусь в машину и еду к ним в гости (поболтать + чай-кофе на халяву)

... там сидя перед продавцом запчастей

начинаю говорить о том, как я часто и много всего у них покупал

(если это правда или взять на понт, не важно, потому что это сработает)

вот и прошу хорошую скидку на нужное мне масло

... и во всех случаях -- менеджер сразу даёт отличную скидку,

которая почти (ну может чуть-чуть дороже) равняется рыночной цене

но за эту мизерную переплату я получаю "точно-оригинальное" масло

да ещё и накладную с чеком от официального автодилера,

такую бумагу без проблем примут в суде, в случае чего (не дай бог)

... профит  :dance3:

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Digital Ray

[Pavel_NSK 8 327]

@Digital Ray, это конечно работает, но это сколько же чая надо выпить (времени потерять) каждый раз так поступая.

Ведь есть еще расходники другие, а если 2 авто разных марок?

Не проще ли искать дилеров/дистрибьюторов и у них покупать, они и в инет-магазинах часто представлены. Что еще может быть проще?

Вот тема, там перечислены поставщики, имеются и дистрибьюторы (Mobil, Total, Valvoline, Shell и много других)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23486-postavschiki-inetmagazov/

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Pavel_NSK

[Digital Ray 436]

чем переживать о подделках,

то мне проще скататься, это полчаса работы -- в год

а количество покупки у них не ограничено...

хочешь..?? бери больше... можешь взять вообще много... какая проблема...  :)

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Digital Ray

[Pavel_NSK 8 327]

Я разочарую наверное, дилерам вообще верить нельзя, но это другая тема, ссылки скину почитать.

Настоящими там будут только документы. Что тебе нальют из бочки неизвестно, и менеджер даже не в курсе будет, это мастера нахимичили уже до него.

Только фасованное (в канистрах) масло так можно покупать, что у дилера не всегда, обычно бочки.

Про масло конкретно как химичить можно и это повсеместно, т.к. платит дилер копейки за работу и мастера живут по принципу "не нае...шь, не проживешь"

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23484-od-v-rossii-plyusy-i-minusy/

P.S. Сорри, уходим от темы, предлагаю прекратить оффтоп, т.к. все равно каждый останется при своем мнении.

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Pavel_NSK

[DIMA312 6 206]

Ценники разнятся у обоих масел в пределах 8-10,-€ Только у одного продавца LL04 не прилично дёшево https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F132330012575

С другой стороны, литруху подделывать...

[Digital Ray 436]

так-то за всю жизнь я ни разу не купил масло из бочки сам

и никогда и нигде, не предлагал сделать этого другим

... у автодилеров -- масло оригинал

(ну может, наверное, в бочках, в теории, могут бодяжить сами кладовщики, которых при случае сразу уволят за это)

но то что продаётся у них в литрушках -- точно оригинал  :)

.

кроме того -- я никогда не отхожу от машины, находящейся в сервисе (официальном или нет)

я точно знаю, что масло слили полностью, потому что сам это вижу...

на меньшее не согдасен...

... а если мне в сервисе говорят, что,

дескать присутствовать и видеть действия мастера лично -- нельзя,

немедленно уезжаю из этого сервиса навсегда,

и со словами "моё присутствие мешает вам красть, да..??"

.

у любого официального автодилера вы имеете

законное право лично присутствовать при ремонте

даже если вас заставят одеть светоотражающую жилетку (как у мента)

мне лично это пофиг, если я знаю -- всё что я хотел сделано, и ничего не украдено

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Digital Ray

[DIMA312 6 206]

Мне шеловский и аддиноловский подбор масла 5w30 рисует, 0w30 только как альтернатива, Castrol напротив сразу на 0w30 ведёт. А что по вашему мнению лучше для мотора, проясните пожалуйста, за и против

Изменено 4 февраля 2018 пользователем DIMA312

[Digital Ray 436]

на деле температура масла в моторе

который правильно работает -- всегда одинаковая

пусковые характеристики масел зависят от многих факторов

но если масло "нулёвка", то это вовсе не значит, что оно якобы зимнее, это полный бред,

потому что Германия, Италия, Испания, Южные штаты, Мексика и Бразилия -- это НЕ холодные страны

но там везде льют нулёвки на круглый год, если это допущено производителем

кроме того, если нулёвка хорошо справляется с морозом,

то это не значит, что оно спасует перед жарой,

с жарой оно тоже справится легко и отлично

потому что современные масла -- это высоко-технологичные продукты

и напоследок -- нулёвки больше экономят топливо,

потому что на холодном пуске они более текучие

мотору легче крутиться -- это экономия топлива

также нулёвки из-за хорошей текучести -- быстрее прогреваются

и значит они быстрее отмывают мотор от выхлопной золы

а разрыв масляной плёнки в новых маслах -- это невозможная ситуация,

поэтому даже самые текучие новые синтетические и GTL 

масла (в отличие от старых минералок и полусинтетик)

отлично защищают трущиеся поверхности моторов

... это всё сокращённо и примитивно, но доходчиво

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Digital Ray

[DIMA312 6 206]

Короче вот мои топ 6 :-)) пока разброс, помогите с рейтингом. Склоняюсь к Шелу(GTL) и Кастролу(PAO). Все масла имеют LL04.

[Digital Ray 436]

все хорошие, тут разница в нюансах,

которые нужно искать в MSDS и TDS-документах,

в также в анализах свежего, отработках, и в каментах к этим анализам,

нужно рисовать себе табличку в экселе -- с характеристиками

ставить баллы за НОАК, за базу, за пакеты присадок и ещё 10 характеристик

после всей этой канители начнёт вырисовываться более чёткая картина

в которой останется по-меньше участников рейтинга

у каждого человека своя мера веса каждого из пунктов в такой таблице

например у меня, по сумме моих баллов, победили два масла Shell

это -- или ECT C2/C3 -- или Pro AB-L 0W-30

после покупки машины, через 1000 км слил конвейерное масло

и залил ECT C2/C3, потом (старый) Pro AV-L GTL 0W-30, 

делал анализы, думал читал, потом снова ECT C2/C3,

теперь купил Pro AB-L 0W-30, его весной, или перед летом залью (зависит от пробега)

Изменено 4 февраля 2018 пользователем Digital Ray