Маслоизмерительный щуп ДВС

[Актавиус 111]

Всем привет!


проверял уровень масла и так получилось, что обломил кусочки у двух уплотнительных колец на затычке щупа. Сегодня получил новый оригинальный щуп. Так новый щуп хуже держится в воронке, чем старый. На что это может повлиять? Или может старый держится лучше от того, что он был чутка шире из-за нагрева от двигателя?

Визуально щупы отличаются только цветом пластмассы.

Изменено 26 января 2018 пользователем Актавиус

[torcon 66 331]

Все лить теперь тебе только минералку, никакого ПАО :D Как вариант выплюнуть щуп может :D

Если уплотнение резиновое, оно со временем у тебя чуть разбухнет от влияния масла и температур. Пользуй не запаривайся... ;) 

[Актавиус 111]

неа, резинового уплотнения нет и в помине

 

вот такой щуп

 

посмотрю как на холодную держится старый щуп, если так же крепко как и на горячую - то поеду менять новый щуп.

Изменено 26 января 2018 пользователем Актавиус

[Fjhhb 638]

@Актавиус, по-моему, у тебя не оригинал, хоть ты и так пишешь.

У оригинала колечки на ручке должны быть конусными, а у тебя они, по-ходу, одного диаметра.

Вот сравни, нижний - оригинал и у него нижние кольца уже верхних.

Вверху копия, что ты купил.

 

 

Короче...

Купи кольцо резиновое, артикул N90032204 Ваговское, или N90032203 N90032201. 60 рублей стоит и называется уплотнительное кольцо на твой мотор.

[Актавиус 111]

@Fjhhb, да это фото не моего щупа - взял из интернета для наглядности. А купил я оригинал с тем же партномером, что и на старом щупе. Визуально щупы один в один, различие одно - цвет пластика.  У старого пластик оранжевый, у нового - желтый цвет.

 

 

 

Купи кольцо резиновое, артикул N90032204

 

спасибо за инфо.

Изменено 26 января 2018 пользователем Актавиус

[Актавиус 111]

Щуп сдал, заказали снова оригинал.

 

А колечки туда не подойдут, там направляющие его просто на просто разрежут