Что приятней японцу?

[Мамай 114]

Здравствуйте уважаемые господа знатоки! Вопрос в чем. Имеем 3 авто, тойота рав 4 2001г, двиг 1AZ, режим пенсионерский, маршрут дом дача,  тойота ярис двиг. 2NZ 2008г., дом работа, выходные на Медео, ездит девушка, мицубиси паджеро 6G72 2007г., дом, работа, дача в горах, немного трассы до 600 км в один конец. По рекомендации на этом форуме заливаю во все машины PC SS 5/30. Устраивает. Масло не угорает, работает не шумно, показалось, что мотор резвей раскручивается. По допускам все понятно, SN, ILSAC. Но возник вопрос, в этих допусках есть диапазон. Для примера PC SS 5/30 вязкость при 100гр. Около 11, hths 3,2-3,3 , Idemitsu при 100 – ближе к 10, hths 3,0.  Что лучше мотору? Чуть пожиже или немного погуще? Или разговор ни о чем?

Изменено 23 января 2018 пользователем Мамай

[Новосиб 1 425]

Тем более три авто с разной эксплуатацией...

ну а ели по простому то петро канада суприм 0w30

[Мамай 114]

Во первых благодарю форум за наставления. Прошло 2 года и порядочное количество разных масел. После РС 5w30 было United 5w30 sn ilsac, zic x5 5w30 sn ilsac и sn+. В итоге в rav 4 zic ow 0w30 sn ilsac, в ярисе United 0w20 sn ilsac, в Паджеро zic x5 5w30 sn+ ilsac, на очереди s-oil 7red 5w30 sn ilsac. Зимой zic ow 0w30 sn ilsac, но в Паджеро  оно после 3000 подъедает немного не более 2/3 уровня за зимний интервал 4500 . Все устраивает. С заменой не затягиваем. Не более 4,5-6000. В Паджеро и рав 4 не более 200 мч. В ярисе думаю не более 250, около 5000 пробега, ездит дочь, масло и не сильно темнеет. Спасибо, что не ушел в 40-ки с перекатами.

[avignon 2 337]

23.01.2018 в 18:26, Мамай сказал:

Что лучше мотору? Чуть пожиже или немного погуще?

В 6G72 лучше погуще...

[avignon 2 337]

57 минут назад, Мамай сказал:

в Паджеро zic x5 5w30 sn+ ilsac, на очереди s-oil 7red 5w30 sn ilsac.

На лето сюда лучше масла А3/В4

[fareastwood 9 334]

Мамай продолжай в том же духе, гуще не надо, разве что только ILSAC GF-5 SAE 10w30..

[Мамай 114]

20 минут назад, fareastwood сказал:

Мамай продолжай в том же духе, гуще не надо, разве что только ILSAC GF-5 SAE 10w30..

Гуще уже проходил. 10w40, 5w40, 5w30 c3. Только после РС SS 5w30 почувствовал, как мотор раскрылся. На 10w40 только в сильную жару за +40 оправдано. Ниже +20 чувствовалась тупизна. А по осени так вообще как трактор мотор тарахтел. Анализов не делал. Долива нет. За 5000 пару мм на щупе не расход. Переходить на густое не вижу смысла. В запасе ещё литров 30. На 1-1,5 года хватит. Тем более ценник  не в пользу A3. Эксплуатация без экстрима, пни не корчую, если и еду в горы, то без фанатизма и не по бездорожью. 

[avignon 2 337]

2 минуты назад, Мамай сказал:

Эксплуатация без экстрима

Если без экстрима то может и ладно, а так эти моторы "ложатся" по шатунным вкладышам, поэтому сильно жидкими маслами злоупотреблять не стоит. И замена да, раз в 5000...

[a-ha 21 961]

Мамай ух какой зоопарк по маслам... а чем обусловлено использование нулёвок зимой в Алматы? Есть морозы ниже -30?

[skorp777 12 227]

a-ha разницу по легкости вращения  при запуске в пользу 0/20 против 5/30 я ощутил уже при -15. У нас вообще морозы -25 редкость, и на неделю максимум, в осн -15-18 в январе, но  нулевки даже при таких морозах оправданы.

[a-ha 21 961]

skorp777 не спорю, но если

10 часов назад, Мамай сказал:

Зимой zic ow 0w30 sn ilsac, но в Паджеро  оно после 3000 подъедает немного

, то может уж лучше на 5в30 перейти? Всяко постабильнее будет. ИМХО

[Мамай 114]

8 часов назад, a-ha сказал:

Мамай ух какой зоопарк по маслам... а чем обусловлено использование нулёвок зимой в Алматы? Есть морозы ниже -30?

Брал оптом коробку 0w30 года 2,5 назад. Предыдущая зима как раз была суровой, морозы до -32. 2 последние не ниже -13. Надо же расходовать. Добью и останусь на 5w30. На каком, ещё не решил. Форум заразил тягой к экспериментам.