Honda CR-V IV 2013 2.0 AWD

[Pstkot 4]

Здравствуйте, уважаемые знатоки :)

 

1)HONDA CR-V , 2013, руль левый.
2) Двигатель 2.0 R20A9 бензиновый
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.9 литра масла)
4) Место обитания автомобиля. (город Краснодар максимум морозы до -20, лето жара +40)
5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, горы, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5-7 тыс км)
7) ___
8) Что из масел доступно в регионе (всё)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (тут неоднозначно. у нас Европейский регион или нет ?) инфа во вложении)

 

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТЫ

Изменено 17 января 2018 пользователем Pstkot

[elvis 919]

Pstkot добавьте к Вашим 5000км второй контрольный параметр - моточасы.  Превысит 200 - меняйте. Постарайтесь на зиму оставить zepro 0W-20 по двум причинам: одна была выше, вторая аргументированная цифрами.

Про любой ILSAC Вам уже ответили.

Изменено 10 мая 2018 пользователем elvis

[torcon 64 191]

Pstkot если хочешь из крепких 0w-20 для Краснодара 

0W-20 API SN ILSAC GF-5

Amsoil XL Extended Life 0W-20 - лаб. анализ

Everest Full Synthetic Motor Oil 0W-20 API SN - лаб. анализ

Eurol Evolence 0W-20 - лаб. анализ

Fuchs Titan Syn SN 0W-20 - лаб. анализ

NGN Future 0W-20 - лаб. анализ

Kixx G1 0W-20 API SN - лаб. анализ

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Mobil1 0W-20 - лаб. анализ

Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 API SN

Motul Hybrid 0W-20 - лаб. анализ

Moly Green Hybrid-Car 0W-20 - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 FE - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 - лаб. анализ

Profix 0W-20 API SN ILSAC GF-5 - лаб. анализ

TCL Zero Line 0W-20 API SN - лаб. анализ

Unico 0W-20 API SN - лаб. анализ

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20 - лаб. анализ

United Eco Elite 0W-20 API SN - лаб. анализ

Valvoline Synpower 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Dragon 0W-20 API SN - лаб. анализ

S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN - лаб. анализ

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

(специально прошелся по списку выкинул из него низковязкие 0W-20)

 

Но я бы летом в вашем крае лил 5W-20 - они лишены минусов 0W-20, в них меньше загустителя, а низких температур у вас не бывает. 

5W-20 API SN ILSAC GF-5

Quaker State Ultimate Durability 5W-20

Quaker State Enhanced Durability 5W-20 - лаб. анализ

Kixx G1 FEx 5W-20 - лаб. анализ

Kendall GT-1 Max 5W-20

Kendall GT-1 5W-20 High Performance Synthetic Blend Motor Oil with Liquid Titanium

NGN Fusion 5W-20

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN - лаб. анализ

TCL Zero Line 5W-20 API SN - лаб. анализ

Chevron Supreme Synthetic 5W-20

Hyundai Xteer Ultra GSL FE 5W-20 - лаб. анализ

Hyundai Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 API SL (API SL ILSAC GF-3) - лаб. анализ

Mobil1 Extended Performance 5W-20

United EcoElite 5W-20 API SN - лаб. анализ

 

 

[Ioanna76 0]

Продолжить тему,не создавая новую.

Может быть имеет смысл проводить сезонную смену масла, по аналогии с шинами.

Например 3 месяца зимы использовать 0-20, остальное 5-30,или 3 летних заливать 5-30,потом 0/20(в зависимости от климата)?

Автор темы как поступил?

[Aleksszlat 7 727]

не делайте компота в двигателе.

катайте 0W-20 круглогодично, тем более есть масла без загустителя, например   FUCHS   TITAN GT1 0W-20

[Gaffer 3 258]

Теперь в СНГ ещё есть Mobil 1 ESP x2 0W-20 - тоже культурный вариант.

Эх, в США такое масло нет на прилавках, надеюсь пока и вскоре появится.

[Ioanna76 0]

Мой частный случай. С 15 июля на горизонте Европа- Греция и Германия.

Два перевала-Трансфэгэраш и Стельвио. +40 в Греции. Скоростной режим 160км/ч в Сербии, 140 в Польше, в Германии без ограничения.

При таких данных о каком 0-20 можно говорить?

[apologize 2 980]

Ioanna76 , никто не запрещает залить 5w-30 на нижней границе вязкости и не мучать себя всякими терзаниями. 

[Aleksszlat 7 727]

1 час назад, Ioanna76 сказал:

Мой частный случай. С 15 июля на горизонте Европа- Греция и Германия.

Два перевала-Трансфэгэраш и Стельвио. +40 в Греции. Скоростной режим 160км/ч в Сербии, 140 в Польше, в Германии без ограничения.

При таких данных о каком 0-20 можно говорить?

Не преувеличивай нагрузки... , ты прям на ралли Париж - Дакар собрался и ездить будешь работая кикдауном и ручником...

Гражданская езда, не более того, ну чуть выше нагрузки.

Главное прочность масляной плёнки (а он наивысшая у настоящей синтетики) и стабильность вязкости. А так как откатаешь масло быстро, Для поездки мож специально залить 5W-20, получишь одни бонусы за поездку.

Вот например Q8 Formula Exclusive Eco 5W-20.

[Aleksszlat 7 727]

Хочу добавить: обязательно заедь на мойку и помой хорошо радиатр, машина спасибо скажет и твои +40С будут ПОХ....

[Ioanna76 0]

Аддинол в функции подбор масла даёт 3 варианта для двухлитрового мотора 4 поколения, причём все с вязкостью 5-30. Нет никаких 0-20,0-30,и прочих 10-40.

Что это всё значит?

[kokos_ 551]

Это значит, что для вас рекомендации Хонда менее значимы, чем рекомендации "еще одного сайта по подбору масла" Если конечно речь идет о хонде

[Aleksszlat 7 727]

1 час назад, Ioanna76 сказал:

Аддинол в функции подбор масла даёт 3 варианта для двухлитрового мотора 4 поколения, причём все с вязкостью 5-30. Нет никаких 0-20,0-30,и прочих 10-40.

Что это всё значит?

А для Германии, как и для Японии, нулёвки не актуальны .

Ориентируйся в первую очередь на мурзилку, но там то же верхний предел для шумахеров.

[Ioanna76 0]

Aleksszlat 

51 минуту назад, Aleksszlat сказал:

А для Германии, как и для Японии, нулёвки не актуальны .

Ориентируйся в первую очередь на мурзилку, но там то же верхний предел для шумахеров.

Как это не актуальны? Германия-не Европа?

0-20 именно для Европы 

[Ioanna76 0]

1 час назад, kokos_ сказал:

Это значит, что для вас рекомендации Хонда менее значимы, чем рекомендации "еще одного сайта по подбору масла" Если конечно речь идет о хонде

Официальный сайт Аддинола-это ещё один сайт по подбору?

[Aleksszlat 7 727]

11 минут назад, Ioanna76 сказал:

Aleksszlat 

Как это не актуальны? Германия-не Европа?

0-20 именно для Европы 

Ну не надо быть пиплом. 0W/5W говорит лишь о возможности использования в том или ином температурном регионе.

Ну например в Ставрополье 0W есть смысл использовать ? Использовать да, можно, но смысла, большого я не вижу, т.к. t зимой там под -30С практически не бывает, а вот в Якутске/Красноярске актуально.

Но с другой стороны, надо понимать что 0W по сравнении с 5W изначально "круче"/"качественней".