Перейти к публикации

Выбор оптимального масла для моего Z18XER (Astra H)


Рекомендованные сообщения

1) Opel Astra H, 2009 г.в., руль левый

2) Двигатель Z18XER

3) Заправочный объем масла примерно 4,3 литра

4) Место обитания автомобиля Ростовская область, летом до +40, зимой до -20.

5) По городу 20%, по трассе 80%, город маленький, пробок нет, по трассе до 3000 оборотов.

6) Менять хочу через 5-7 тыс км, или раз в год если пробег не превысит 6 тыс.

7) Катализатор на месте

8) Доступно практически любое масло

9) 5w-30, А3, С3

10) Стиль езды спокойный

 

Всем доброго времени!

По данному двигателю уже много разжевано, но хотелось бы услышать советов для конкретно моего Z18XER.

Пробег родной 164000, лилось всегда GM 5w-30 с периодичностью раз в 10к. Но состояние под крышкой маслозаливной горловины заставляет задуматься (фото ниже).

Последняя замена - залил GM 5w-30 (Лукойл который) 3750км назад. За этот пробег 3200км проехал по трассе со скоростью не более 120км/ч. Угар масла составил 350 мл, т.е. около 100мл  на 1000 км.

Топливо - Лукойл 92.

Катализатор на месте.

По маслу хочется не шибко дорогое, ибо 5л GM 5w-30 стоит 1200 р.

Что посоветуете?

 

post-39002-0-69804700-1515919205_thumb.jpeg

post-39002-0-52007300-1515919220_thumb.jpeg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
1 час назад, Олег М сказал:

Sell helix hx 5w40 можно использовать в двигле z16xer?

Есть helix ultra, есть hx8, есть hx7, вы какое имели ввиду? Выше 30-ки я бы на вашем месте не пользовал в этом двигеле, то есть любое 5w30 а3 из перечисленных.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда двигатель горячий после простоя минут 10 после запуска шестерни дребезжат секунд 10 .Вот и хочу 5w40 поэксперементировать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Незачем в XERах сороковки, ваше масло тридцатка а3 с небольшой золой, то есть 229.5 или c3, на сорокете лучше не будет. 

Изменено пользователем Шиза
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему, масло слишком жидкое становится а 40 ка может не так разжежатся будет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Олег М сказал:
2 часа назад, Олег М сказал:

Когда двигатель горячий после простоя минут 10 после запуска шестерни дребезжат секунд 10 .Вот и хочу 5w40 поэксперементировать.

 имхо ...масло то здесь причём -это механический износ..

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Олег М сказал:

Почему, масло слишком жидкое становится а 40 ка может не так разжежатся будет.

У вас не какой нибудь мерсовский 271-й EVO, который льет бензы в масло по самые уши, не надо тут рассказывать сказки про жиденькое и про разжижение. В Пиндостане под ваш двигатель вообще идет более жидкий дексос 1. К тому же более густые масла не в почете у ваших фазовращателей, о них хоть подумайте. Если все же решили сыпать сорокет, то выбирайте пожиже, в районе 13 сст, а вот ваш hx8 довольно таки густой, более 14 единиц, хорошо подумайте стоит ли оно того. Тем по вашему двигу хоть опой жуй, инфы море, чтиво имеется, в самой нижней точке страницы есть поиск всемудрого гугеля, он вам подскажет.

Изменено пользователем Шиза
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.01.2018 в 11:40, NissanN сказал:

5) По городу 20%, по трассе 80%, город маленький, пробок нет, по трассе до 3000 оборотов.

6) Менять хочу через 5-7 тыс км, или раз в год если пробег не превысит 6 тыс.

7) Катализатор на месте

8) Доступно практически любое масло

9) 5w-30, А3, С3

10) Стиль езды спокойный

да с такими данными С3 однозначно я бы лил.. нафига  лишний Срачч в моторе..?

-ну 5в-40 лучше Летом эспириментировать ..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Механический износ если в шестернях есть то они я думаю будут дизелить и на холодную, но на холодную при заводе все в норме.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имею аналогичный мотор, но в вектре Н, пробег 180000. Имею выходы на оптовые цены Valvoline. Выбор между SynPower 5/30 и 5/30FE. Что посоветуете?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залил shell 5w40 на холодный пуск дизель пропал пока, но на горячую остался.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Олег М сказал:

Залил shell 5w40 на холодный пуск дизель пропал пока, но на горячую остался.

Электромагнитные клапана фазика живые хоть? Их и надо подозревать в дизелении первыми. Чистили их хоть раз? На предыдущем поколении двигелей, фазика не было, и в дизелении был виноват впускной из за болтающегося крепления внутри, убрали ли на XERах эту проблему, без понятия. Ультра 5w40 незачем тут, w30 потолок, фазику погуще незачем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Олег М сказал:

Залил shell 5w40 на холодный пуск дизель пропал пока, но на горячую остался.

Ну и сами-то что думаете по этому поводу ? В масле дело или нет..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...