Mitsubishi Mirage V 1.5L 110л\с 4WD

[NeonKIR 177]

пробег 270 000 км. машина была в одних руках 5 лет у предыдущего владельца. лил если верить только  Liqui Moly Molygen 5W-30. НО. он масло не сам менял, а доверял знакомому... что лил знакомый реально и лил ли вообще, судя по фото -не понятно... я не долго думая, взял щетку, и принялся оттирать всё это амно  :up: 

 

после покупки 

 

 

 

 

 

 

после чистки 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

щас заливаю Q8 5W40. хочу попробовать i-Sint FE 5W-30. двиг масло вообще не ест тьфу тьфу тьфу !  как думаете, норм это масло ? 

[temba 181]

Я катаю петроканаду, в 3ёх ланцерах катал, сейчас в хундай гетц 2008гв лью.

0в20 ценник 350-400р/л,

Дешево и сердито, т.к. в гетце 3литра заправочный и 100%город, меняю через 3тык.

[NeonKIR 177]

мм, ща почитаем =) цена норм 

[NeonKIR 177]

парни, сильно не пинайте =) если сделать так промывку: слить старое масло, поставить не дорогой фильтр, залить 10W40 пополам с дизелем, дать поработать на ХХ 5 мин, слить, залить 10W40, проехать км 100, поставить дорогой фильтр, залить норм масло ? 

[Renat 552]

NeonKIR

Я бы долгоиграющую промывку залил перед сменой масла :)

Соляра ну её подальше.

Тот же Винс https://www.wynnsrus.ru/problem/w76844hydraulic-valve-lifter-concentrate/

Я на нем откатал 900км. И слил.

[temba 181]

Не проще купить лукойл промывочное масло, либо дешевое обычное масло, тот же лукойл, газпромнефть и др 5в30.

А потом залить нормальное масло, цель промывки это просто избавится от несливаемого остатка старого масла.

[NeonKIR 177]

цель -один раз хорошо промыть и потом лить как обычно без промывки...не критично с соляркой на ХХ ? или можно вообще не запускать двиг, просто налить соляры, что б грязь смылась в поддоне.

[sashasanya 201]

если из Eni хочешь, то лучше к i-Sint Tech F 5w30 присмотрись, FE малозольник, тебе ни к чему, а tech F и помоет лучше, т к 913D, а там щелочне минимум 10 должно быть 

[NeonKIR 177]

если из Eni хочешь, то лучше к i-Sint Tech F 5w30 присмотрись, FE малозольник, тебе ни к чему, а tech F и помоет лучше, т к 913D, а там щелочне минимум 10 должно быть 

хм, норм, он еще и дешевле =)  ок, благодарю 

[NeonKIR 177]

на драйве спор возник  :D

 

skipper123

 

какие япошки? в мануале четкая градация вязкость масла/температура окружающей и среды, и, я не знаю как назвать эту маркировку/категорию, пусть будет типом/классом, или даже стандартом по которому сварено масло, и даже на 20w50 при температуре окружающей среды от +25 и выше почему бы не поездить?

Ответить+2

 

 

Vick123

 

сборник херни, собрались в кучу люди, кони. ойл-клаб со своими говнотестами. машинка трения — говно, чтоб определить антифрикционные свойства масла в трущихся парах для начала надо воссоздать условия их работы в двигателе в частности хотя бы температуру, так же необходима приработка трущихся поверхностей и систему фиксации момента трения, а не вот эта херня с контарем. Именно по графику момента трения можно оценить как работает масло в различных условиях. По поводу вязкости, тут опять же специалисты хер пойми какого института поездили на спортивном автомобиле. на сливе? судя по её виду, там стоит максимум сыр-турбо, и то там не сильно то и спорт, чуть бодрее овоща. Опять же, как они нагружали этот мотор? Почему маловязкие масла не применяют в автоспорте? да потому что там всё быстро проверяется. Пример из жизни. Товарищ вместо 0w30 залил в старого цивика 0w20. Поехал на айс-ралли. Два заезда и вкладыши в тыкву. Почему? а зазоры в старых моторах большие и не рассчитаны на маловязкие масла, вот и продавило плёнку под нагрузкой, высоковязкие масла в критических условиях за счет запаса вязкости даже при перегреве могут защитить мотор от продавливания масляной пленки в парах трения, а у маловязких масел такого запаса нет.

Ответить+1

 

Изменено 17 января 2018 пользователем NeonKIR

[batov_071 978]

 

на драйве спор возник  :D

 

skipper123

 

какие япошки? в мануале четкая градация вязкость масла/температура окружающей и среды, и, я не знаю как назвать эту маркировку/категорию, пусть будет типом/классом, или даже стандартом по которому сварено масло, и даже на 20w50 при температуре окружающей среды от +25 и выше почему бы не поездить?

Ответить+2

 

 

Vick123

 

сборник херни, собрались в кучу люди, кони. ойл-клаб со своими говнотестами. машинка трения — говно, чтоб определить антифрикционные свойства масла в трущихся парах для начала надо воссоздать условия их работы в двигателе в частности хотя бы температуру, так же необходима приработка трущихся поверхностей и систему фиксации момента трения, а не вот эта херня с контарем. Именно по графику момента трения можно оценить как работает масло в различных условиях. По поводу вязкости, тут опять же специалисты хер пойми какого института поездили на спортивном автомобиле. на сливе? судя по её виду, там стоит максимум сыр-турбо, и то там не сильно то и спорт, чуть бодрее овоща. Опять же, как они нагружали этот мотор? Почему маловязкие масла не применяют в автоспорте? да потому что там всё быстро проверяется. Пример из жизни. Товарищ вместо 0w30 залил в старого цивика 0w20. Поехал на айс-ралли. Два заезда и вкладыши в тыкву. Почему? а зазоры в старых моторах большие и не рассчитаны на маловязкие масла, вот и продавило плёнку под нагрузкой, высоковязкие масла в критических условиях за счет запаса вязкости даже при перегреве могут защитить мотор от продавливания масляной пленки в парах трения, а у маловязких масел такого запаса нет.

Ответить+1

 

 

Тебе у же в теме Ланцер 9 ответили. Зачем срачь везде разводить не по теме? 

[NeonKIR 177]

Тебе у же в теме Ланцер 9 ответили. Зачем срачь везде разводить не по теме? 

 

ок ок 

[NeonKIR 177]

если из Eni хочешь, то лучше к i-Sint Tech F 5w30 присмотрись, FE малозольник, тебе ни к чему, а tech F и помоет лучше, т к 913D, а там щелочне минимум 10 должно быть 

а оно нормально будет себя чувствовать в японце? или разницы нет, что допуск фордовский ? 

[sashasanya 201]

@NeonKIR, очень хорошо) 

[NeonKIR 177]

@NeonKIR, очень хорошо) 

 

а Eni i-Sint 0w20 как себя чувствует ? 

[sashasanya 201]

@NeonKIR, сегодня как раз ночью -35 было, утром завелась без проблем, стартер крутил 2-3 секунды, ночью не заводил