Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A, GM: dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5)

[ModeratorSigma 6 935]

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE

Спецификации:  API: SN/RC, CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A, GM: dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5

Описание: Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, обеспечивающий непревзойденный уровень экономии топлива в легковых автомобилях. Благодаря базовым маслам и первоклассным присадкам, тщательно подобранным для этого масла, оно обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и образования отложений. Исключительно низкая вязкость позволяет применять его круглый год, в том числе при очень низких температурах зимой.

 

Техническая документация: tds_16104_wol_ru_ru_20171220125841_lr.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8331640 - Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE 1L

8331749 - Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE 4L

8331848 - Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE 5L

8333545 - Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE 20L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (Dexos1 Gen2)

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Wolf EcoTech 0W-20 D1 FE отработка на Nissan Qashqai после 5 580 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7 800 км

[Dimitreska 2 214]

Чтот я в прошлый раз не туда написал, в тему 5-20.

 

По поводу фильтра и перепускного -  нашел в Одессе нитто, затарился.

Судя по видео разбора, с клапаном там все ок.

Распилю после этого масла на предмет оригинальности.

Пока что в морях, буду не скоро.

 

Вчера заказал ещё пару канистр 0-20 д1 фе... Дорожает, зараза! Подрос на 3-4$. Нынче 22+$

http://wolfoil.com.ua/моторные-масла-wolf/wolf-ecotech-0w20-d1-fe-4л.html

 

По поводу бубнежки - подтверждаю)

Сначала аж засомневался в нем, потом тут прочитал.

 

Смущает только его использование летом на гбо. Темп 30-40+, город, пробки, вентиляторы на 95 включаются.

4л картер.

168тык пробега, родной. На 120 капремонт из-за ката.

 

Матери в гетз г4ее лпг его же залил. Условия - только пробки 2ч в день.

До хай левела 3.3л по мануалу.

30 тыщ пробега, родной.

Примерный расчет на 3-4 мес работы.

Изменено 25 апреля 2018 пользователем Dimitreska190388

[Normet 4 638]

Вторая заливка пошла - это уникальный случай, обычно я с масла на масло прыгаю, как сайгак.

Из минусов нашёл один - после анализа свежего цена поползла вверх.

Пока беру по 1 500.

 

Всё остальное как обычно - тихо, чисто, без угара.

 

[smold 779]

1 час назад, Normet сказал:

Вторая заливка пошла - это уникальный случай, обычно я с масла на масло прыгаю, как сайгак.

Из минусов нашёл один - после анализа свежего цена поползла вверх.

Пока беру по 1 500.

 

Всё остальное как обычно - тихо, чисто, без угара.

 

сколько катал?

[Normet 4 638]

5000, я дольше не езжу.

[Booster 2 228]

В 25.04.2018 в 04:09, Dimitreska190388 сказал:

Чтот я в прошлый раз не туда написал, в тему 5-20.

 

По поводу фильтра и перепускного -  нашел в Одессе нитто, затарился.

Судя по видео разбора, с клапаном там все ок.

Распилю после этого масла на предмет оригинальности.

Пока что в морях, буду не скоро.

 

Вчера заказал ещё пару канистр 0-20 д1 фе... Дорожает, зараза! Подрос на 3-4$. Нынче 22+$

http://wolfoil.com.ua/моторные-масла-wolf/wolf-ecotech-0w20-d1-fe-4л.html

 

По поводу бубнежки - подтверждаю)

Сначала аж засомневался в нем, потом тут прочитал.

 

Смущает только его использование летом на гбо. Темп 30-40+, город, пробки, вентиляторы на 95 включаются.

4л картер.

168тык пробега, родной. На 120 капремонт из-за ката.

 

Матери в гетз г4ее лпг его же залил. Условия - только пробки 2ч в день.

До хай левела 3.3л по мануалу.

30 тыщ пробега, родной.

Примерный расчет на 3-4 мес работы.

а что летом на гбо?

[vilden 34]

залил, еду и думаю, а что неплохо - мотор шепчет,  резвости хватает.... будем наблюдать

[alex323 17 091]

У меня в автодоке минимум 1747 руб. Блин, интересное маслицем, а я в зиму уже канистру Зепро медалиста взял))). А так если 5-20 на этом же пакете, вообще идеальная пара на зима/лето получается. У Идемицу 5-20 нет для такой же пары 0-20/5-20

[torcon 63 936]

Normet что можешь сказать по этой рецептуре? Тихое как ильсаки?

[Normet 4 638]

2 часа назад, torcon сказал:

Normet что можешь сказать по этой рецептуре? Тихое как ильсаки?

Если не тише. У меня теперь ТНВД перебивает под капотом все шумы.

[Dimitreska 2 214]

После 5 мес простоя, было стремновато делать первый запуск, даже не столько будет плохо мотору, как мне по сердцу)) но оказалось, все очень быстро прокачалось, гремело меньше секунды.

Пока не подорожало, затарился ещё парой канистр:) ну, ооочень приятно двигатель работает.

[Dimitreska 2 214]

Чего-то я не туда смотрю, или таки нет инфы, какой у него hths?

[Tsarsky 66]

В 05.08.2018 в 12:14, Dimitreska190388 сказал:

Чего-то я не туда смотрю, или таки нет инфы, какой у него hths?

Ну как всегда ж от 2.6 до 2.9. Официальный допуск dexos1 gen2 получен значит испытания пройдены

[vilden 34]

проехал 1000 км,  масло стоит на месте, мотор работает тихо, вентилятор не включается (+33 в тени) 

проехал 1000 км,  масло стоит на месте, мотор работает тихо, вентилятор не включается (+33 в тени) 

[Dimitreska 2 214]

Почти 4ткм, чуть темнее слезы (гбо), по щупу - будто только залил (резкие старты, иногда красные на киках).

После следущей заливки сниму поддон, погляжу стружку.

А жаркая погода на что-то влияет?

 

Катай смело, масло шикарное.

 

Посмотрим ресурс.

Изменено 7 сентября 2018 пользователем Dimitreska190388

[alex323 17 091]

Да все ь ничего. Сам уже почти определился на зиму 0+20, на лето 5-20. Но за 4 месяца масло неслабое подорожало и почти сравнялось с 0-20 от Шелл. А там gtl база покрепче. Вот и призадумался теперь...