Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 отработка + присадка Forum на Skoda Yeti 1.8 TSI после 7017 км

[GerasimMumu 93]

Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 отработка + присадка Forum на Skoda Yeti 1.8 TSI после 7017 км

Масло: Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 VW 504.00/507.00

Автомобиль: Skoda Yeti, 1.8 TSI CDAB

Общий пробег на одометре: 116551 км
Пробег на масле: 7017 км
Моточасы: 250-300 мч
Израсходованное топливо: 840 л
Доливки масла: 200-300 мл на пробеге 113590 км
Присутствие отложений в двигателе ДО: Нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Нет
Автозапуск: Не использовался
Наличие чип-тюнинга: Есть

ГРМ: Цепь
Предпусковые подогревы: Не использовал
Период эксплуатации: Весна–лето-осень-зима
Срок эксплуатации: 9,5 месяцев (25.03.2017-10.12.2017)
Топливо: В основном АИ-95
Режимы: Город 70%, трасса 30%
Фильтр масляный: Hengst (Германия)
Фильтр воздушный: Hengst (Польша)

Марка антифриза: VAG G13
Объем заливаемого масла: 4,8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5,2 л)
Отбор масла: Слив с картера через 15 мин. после заглушения. Взятие пробы в середине слива в сухую пэт бутылку 0.5 л из под воды, предварительно прополоскав этим же маслом перед забором.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: С горячего двигателя (выход на полноценную рабочую температуру), перед отбором проехал 20 км по городу. 
Что было до этого масла: 

0 км - 95770 км Castrol EDGE Professional 5W-30 50400/50700, замена каждые 15000 км (со слов предыдущего владельца)

95770 км – 105111 км Lukoil Genesis Polartech 0W-40 50200/50500 (Анализ)

105111 км – 109534 км Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 50400/50700

Промывка промывочным маслом: Нет

Присадки: Присадка "Форум®"

 

[torcon 64 310]

Сравнил с прошлым анализом http://www.oil-club.ru/forum/topic/25793-lukoil-genesis-polartech-0w-40-na-skoda-yeti-18-tsi-posle-9341-km/

 

износ железа упал в три раза, нитрация почти одна и та же - то есть масло ездило не в три раа меньше. Прямо чудесное снижение износа с присадкой Форум...  :)

кстати свел в одну табличку. 

[GerasimMumu 93]

@torcon, там железо было скорей всего из-за смены цепи ГРМ :)

[torcon 64 310]

А то есть незадолго до того анализа ты менял цепь ГРМ? Тогда все ясно - присадка здесь не причем. Новая цепь со звездами притиралась и давала повышенный износ. 

 

А льет топливо смотрю замечательно :) В тот раз смотрю так же примерно налил.

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27868-analizy-otrabotok-ojl-klub-na-soderzhanie-topli/

[torcon 64 310]

@GerasimMumu, ты на щупе замечаешь прибывание уровня масла при таком содержании топлива? :)

[GerasimMumu 93]

@torcon, уровень масла я проверил на Лукойле как-то. Также катался, каталсся, уровень стоял. А после одного дня поездил на повышенных оборотах и на утро пришлось долить 300 мл. На Valvoline такого не наблюдал, что на прошлом, что на этом с присадкой. Пытался понять, много там бензина плещится. Так и не удалось, уровень ровно стоял. Потом постепенно падает и всё (а падает после 3-4 тыс. и как раз в этот момент двигатель немного жестче работает). Долил 300 мл и дальше кататься.

Сколько помню себя - уровень масла вверх никогда не поднимался.

[torcon 64 310]

Ясно значит не столько еще топлива что бы поднимался и есть небольшой реальный угар - таким образом масло угарает топливо в это время добавляется замещает угаревшее масло и в итоге уровень стоит. А покатал на повышенных это нормально, картер нагрелся, топливо испарилось. :)

[pitbull 19]

На сколько моточов масловм

[i-LLuZiOn 1 418]

по итогу использование этой присадки, что-то дало или нет?