Перейти к публикации

Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 отработка + присадка Forum на Skoda Yeti 1.8 TSI после 7017 км


Рекомендованные сообщения

Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 отработка + присадка Forum на Skoda Yeti 1.8 TSI после 7017 км

Масло: Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 VW 504.00/507.00

АвтомобильSkoda Yeti, 1.8 TSI CDAB

Общий пробег на одометре: 116551 км
Пробег на масле: 7017 км
Моточасы: 250-300 мч
Израсходованное топливо: 840 л
Доливки масла: 200-300 мл на пробеге 113590 км
Присутствие отложений в двигателе ДО: Нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Нет
Автозапуск: Не использовался
Наличие чип-тюнинга: Есть

ГРМ: Цепь
Предпусковые подогревы: Не использовал
Период эксплуатации: Весна–лето-осень-зима
Срок эксплуатации: 9,5 месяцев (25.03.2017-10.12.2017)
Топливо: В основном АИ-95
Режимы: Город 70%, трасса 30%
Фильтр масляный: Hengst (Германия)
Фильтр воздушный: Hengst (Польша)

Марка антифриза: VAG G13
Объем заливаемого масла: 4,8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5,2 л)
Отбор масла: Слив с картера через 15 мин. после заглушения. Взятие пробы в середине слива в сухую пэт бутылку 0.5 л из под воды, предварительно прополоскав этим же маслом перед забором.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: С горячего двигателя (выход на полноценную рабочую температуру), перед отбором проехал 20 км по городу. 
Что было до этого масла: 

0 км - 95770 км Castrol EDGE Professional 5W-30 50400/50700, замена каждые 15000 км (со слов предыдущего владельца)

95770 км – 105111 км Lukoil Genesis Polartech 0W-40 50200/50500 (Анализ)

105111 км – 109534 км Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 50400/50700

Промывка промывочным маслом: Нет

Присадки: Присадка "Форум®"

post-2-0-70176200-1514542487_thumb.jpgpost-2-0-23212000-1514541947_thumb.jpg

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

что за чип? ТНВД не менял?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Mixa_mc, да, мне тоже так кажется, что немного лучше. Вязкость просела, но ещё терпимо.

@VladimirR, чип APR с 60 тыс. стоит. Надо попробовать отключить его и годик покататься так. ТНВД не менял. В середине лета была ошибка единоразово по абсорберу и 249 клапану (или что-то другое, что свидетельствует как один вариантов смены 249 клапана)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получше, чем на Лукойле. 

 

у лукойла м.ч. поболее, хотя и доливка тоже больше была. вальволайн меньше угорал? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А присадка Форум куда добавлялась то, в масло или топливо? Что вообще даёт?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличный анализ на одном из самых проблемных движков VW...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня вообще первая мысль была: откуда в свежем столько алюминия?  :D

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@EVO_VII, вот отчет, правда его нужно скачивать, но интересно оформлен http://www.oil-club.ru/forum/topic/28106-aktciya-dobavki-v-smazochnye-materialy-forum-otche/?p=1071080
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@spieler, хочу сказать, что этот Valvoline что с присадкой этой, что без до 2500 км вообще не угорал. А далее равномерно съедает 200 мл за 1500-2000 км. Это конечно меня удивило, это не Castrol 504 допуска, который за 1500 км до 1 литра могло уходить.

@EVO_VII, это специальная присадка в масло моторное. Заявляют многое, типа Супротека или что-то похожее.

1.    Мощность двигателя возрастает до 6%, с одновременным снижением расхода горючего до 10%;

2.    Износ шестерен падает в 52 раза;
3.    Масло сохраняет свои эксплуатационные свойства в 2-4 раза дольше;
4.    В два раза снижается расход масла на угар;
5.    Вдвое снижается нагарообразование;
6.    Износ цилиндро-поршневой группы снижается в 2-3 раза, вкладышей в десятки раз;
7.    Трение в масле уменьшается на 17%, без масла – в 100 раз;
8.    Срок службы подшипников и приводов повышается в два-три раза;
9.    Шум механизмов снижается на 2-8 dB.

 @AndyML, было бы топлива процента 4, мне было бы спокойнее.

 

Кто может описать немного анализ, был бы признателен) Если не обращать внимания а количество топлива. Да и думаю, представитель присадки "Форум" был бы не против.

Изменено пользователем GerasimMumu
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так в том то и дело, что с 8% топлива и просевшей ниже 3,5 hths, анализ хороший. Может надо перейти на 5w-40 от того же Valvoline Synpower и катать не более 8 тысяч в таком режиме, тогда хоть запас от проседания вязкости будет...

Изменено пользователем AndyML
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@AndyML, я сейчас Ravenol SSL 0w40 залил.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AndyML, я сейчас Ravenol SSL 0w40 залил.

Отличный выбор, только не дороговато ли для 8 ткм?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@AndyML, я по акции брал, 550 руб./литр получилось. До 500 руб./литр планирую покупать масло. И менять раз в полгода или каждые 5 тыс.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...