Перейти к публикации

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 (SN/CF, A3/B3/B4, MB 229.3, 226.5, VW 502.00/505.00 RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, FIAT9.55535-H2/M2/N2)


Рекомендованные сообщения

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40
рнмул.jpgpost-21791-0-08223700-1516808277.jpgpost-21791-0-14317100-1516808415.jpg
Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.3, 226.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, FIAT9.55535-H2/M2/N2, PSA B71 2294, ПАО "Автоваз"
Описание: Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. Использование современного салицилатного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений в реальных российских условиях эксплуатации.

Область применения:
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.

Преимущества масла:
- Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
- Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя от износа и лёгкий запуск при низких температурах
- Содержит салицилатный пакет присадок последнего поколения, препятствующий образованию отложений на деталях двигателя
- Синтетическая базовая основа обеспечивает улучшенные антиокислительные свойства масла.

Техническая документация:

Rosneft_Magnum_Ultratec_5W-40.pdf

54546.pdf
54558.pdf

84822.pdf

 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
40815432 Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec  SAE  5W40 API SN/CF синт. 1л
40815442 Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec  SAE  5W40 API SN/CF синт. 4л

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 отработка на Lada Largus после 10000км

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 LADA Largus отработка после 10000км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

В соседней теме по маслу Rosneft Magnum Ultratec 10w40 отписал своё мнение о работе данного масла в F16d3.
Думаю оно будет схоже с 5w40,а то мало отзывов)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Езжу на нем около 1 тыс., первое что очень бросается в глаза это его текучесть, оно очень жидкое (как вода бултыхается), второе это пуск холодного двигателя (лето сейчас) стал тише работать (до этого муфта фазавращателя шумела первые минуты после пуска), третьим будет то что оно убывает, было залито ровно середина за 1 тыс.км. съело 150 грамм. В остальном масло как масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планируется ли сделать анализ свежего?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил Калину новую (8 клап). На гор линии "ВАЗа" сказали что на заводе льют "магнум 5-40". За тысячу км ушла половина уровня. Либо мотор обкатывается, либо масло такое жидкое. Думаю переходить на 10-40.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решил попробовать, подкупила цена и в общем-то отсутствие явной критики. Двигатель Toyota 5afe, 5000км на нём полет нормальный, как подъедал немного, так и подъедает. Режим разный, и много трассы, и много города, всё норм. Особой разницы с Shell HX7 5w-40 не заметил, только это темнеет чуть раньше показалось. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В Monday, August 06, 2018 в 16:45, Carib сказал:

Купил Калину новую (8 клап). На гор линии "ВАЗа" сказали что на заводе льют "магнум 5-40". За тысячу км ушла половина уровня. Либо мотор обкатывается, либо масло такое жидкое. Думаю переходить на 10-40.

Оставайтесь на 5/40.  Смените на другого производителя, если это угарает. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Carib Добрый день!

На заводе Павтоваз льют на первую заливку Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 SL. Уровень мог уйти по причине обкатки.

Сделайте замену после обкатки и потом следите за уровнем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Leonid_Pakhmesterov сказал:

Carib Добрый день!

На заводе Павтоваз льют на первую заливку Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 SL. Уровень мог уйти по причине обкатки.

Сделайте замену после обкатки и потом следите за уровнем.

maxtec же позиционируется как масло для авто с большими пробегами?А его оказывается с завода льют:laugh:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
06.08.2018 в 17:45, Carib сказал:

Купил Калину новую (8 клап). На гор линии "ВАЗа" сказали что на заводе льют "магнум 5-40". За тысячу км ушла половина уровня. Либо мотор обкатывается, либо масло такое жидкое. Думаю переходить на 10-40.

 

Попробуй посмотреть клапанную крышку, возможно ее не прикрутили, у меня такое было после  0-ТО от руки болты крутились после рукожопа на СТО . Литр масла вбухал пока не нашел причину. Двигун 8 клапонов вещь 16 шлак. Ездил на мобиле 0w40 за 15 тыщ уходил может грамм 50-100. вязкость не причем. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22.08.2018 в 15:26, Mechanic92 сказал:

maxtec же позиционируется как масло для авто с большими пробегами?А его оказывается с завода льют:laugh:

Его и на ТО льют в те же Весты 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Brisant сказал:

Его и на ТО льют в те же Весты 

автоваз с роснефтью не кантачит походу

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27.08.2018 в 16:53, Остаток сказал:

 

Попробуй посмотреть клапанную крышку, возможно ее не прикрутили, у меня такое было после  0-ТО от руки болты крутились после рукожопа на СТО . Литр масла вбухал пока не нашел причину. Двигун 8 клапонов вещь 16 шлак. Ездил на мобиле 0w40 за 15 тыщ уходил может грамм 50-100. вязкость не причем. 

 Да посмотрел вокруг, подтеков нет. Тоже грешил либо на клап крышку, либо на плохо закрученный фильтр (повальная беда была одно время). У меня езда чисто в городе, поэтому и 8-клапанка. Масло планирую менять через 5-6 т км.

22.08.2018 в 15:14, Leonid_Pakhmesterov сказал:

Carib Добрый день!

На заводе Павтоваз льют на первую заливку Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 SL. Уровень мог уйти по причине обкатки.

Сделайте замену после обкатки и потом следите за уровнем.

  Здравствуйте. Да, на гор/линии Тольятти подтвердили что "макстек" 5-40.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22.08.2018 в 14:46, kkv сказал:

Оставайтесь на 5/40.  Смените на другого производителя, если это угарает. 

Не вижу разницы между 5-40 и 10-40 в пределах линейки одного производителя. По мне, так чем меньше разброс по холодной/горячей вязкости тем крепче его база.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
06.08.2018 в 14:45, Carib сказал:

Купил Калину новую (8 клап). На гор линии "ВАЗа" сказали что на заводе льют "магнум 5-40". За тысячу км ушла половина уровня. Либо мотор обкатывается, либо масло такое жидкое. Думаю переходить на 10-40.

Двигатель случаем не 11186 ?

Изменено пользователем DRON 33
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Mechanic92 У нас соглашение на первую заливку с Автовазом. И более того скоро новый проект запустится, поэтому все подробности увидите тут скоро)

Изменено пользователем Leonid_Pakhmesterov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...