Масло для VW Caddy (1.4 TGI CPVA)

[Sturant 1]

       Здравствуйте, прошу совета в выборе масла для VW Caddy (1.4 TGI CPVA 110 л.с.) система впрыска TSI, с турбиной, МКПП QWV 6-ти ступенчатая, максимальный крутящий момент 200 Нм при 1500-3500 об/мин, основной вид топлива газ метан. Приобретен с пробегом 5500 км, на ТО-1 было залит Castrol EDGE Professional 0W-30 (об этом узнал недавно), поэтому на доливку масло пришлось брать на угад, было взято VW 5W-40, G 052 167 M2, 502 00/505 01, доливал на пробеге около 10000 км, примерно грамм 250-300, через 2000 км пробега масло в уровне. В инструкции рекомендаций по вязкости не нашел, дан только допуск 502 00, в сервисной книжке указано, что необходимо использовать масло LongLife.  

        Сам не так давно на другом автомобиле пользовался маслом Mobil 1 ESP Formula, масло понравилось, как вариант можно было бы и его лить, 502 допуску соответствует. В другом ДЦ советовали Масло VW 0-30. Пробег на данный момет около 12800 км., пробеги предполагаются в основном по трассе, расход газа 5 кг (7 куб.м.), 98 бензина 7,5-8 л  на 100 пробега, при 3000 об/мин на 5 передаче.

[Sturant 1]

18.02.2023 в 21:55, Elrus сказал:

На зик зеро 0w30 c3, обратите внимание. Очень достойный продукт. Из того, что есть официально на рынке. 

Вроде в Иксоре, м1 есп - орига, за разумные деньги, но риск по ней есть всегда. 

 

Благодарю за подсказку, подбор ZIK рекомендует ZIC TOP 0W-40, щелочное число у него побольше чем у зеро 0-30, хотя в моём случае наверное это не особо важный показатель, что-то можете ещё об этих маслах подскать?

[Elrus 6 078]

14 минут назад, Sturant сказал:

Благодарю за подсказку, подбор ZIK рекомендует ZIC TOP 0W-40, щелочное число у него побольше чем у зеро 0-30, хотя в моём случае наверное это не особо важный показатель, что-то можете ещё об этих маслах подскать?

Всегда, пожалуйста. 

По подсказать - 0w30  зеро, это среднезольные современное масло под 504 /507  на инфениуме. Вам под газ самое то. 

Высокое щелочное Вам просто ни к чему. Газовое топливо чистое. 

Обратная сторона высокого ЩЧ это зольность масла. А вот зольность для газа важна. Чем она меньше, тем лучше. 

Так что выбора у вас нет. Надо брать - зеро.)

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Elrus

[Sturant 1]

Об этом масле PETRO-CANADA SUPREME C3-X SYNTHETIC 5W-30 что-то можете сказать? Подбор предложил 5W-40. Ранее использовал масла этой компании, на Газель с двигателем Крайслер, отметил очень хорошие моющие свойства.

[Sturant 1]

12 минут назад, Elrus сказал:

Всегда, пожалуйста. 

По подсказать - 0w30  зеро, это среднезольные современное масло под 504 /507  на инфениуме. Вам под газ самое то. 

Высокое щелочное Вам просто ни к чему. Газовое топливо чистое. 

Обратная сторона высокого ЩЧ это зольность масла. А вот зольность для газа важна. Чем она меньше, тем лучше. 

Так что выбора у вас нет. Надо брать - зеро.)

По зеро понял, благодарю. А как зеро от PETRO-CANADA SUPREME C3-X SYNTHETIC 5W-30 будет отличаться, какие плюсы и минусы не сможете подсказать?

[Elrus 6 078]

17 минут назад, Sturant сказал:

По зеро понял, благодарю. А как зеро от PETRO-CANADA SUPREME C3-X SYNTHETIC 5W-30 будет отличаться, какие плюсы и минусы не сможете подсказать?

Зепро будет лучше в зиму она 0w.

Пс в лето, в теории она будет чуть покрепче, из меньшего диапазона вязкости, но это не точно). 

В любом случае, оба продукта достойные. Их тяжело сравнивать в лоб, но они похожи, пакетом и составом, но разные базами. Ориентируйтесь на цену и оригинальность. 

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Elrus

[Sturant 1]

1 час назад, Elrus сказал:

Зепро будет лучше в зиму она 0w.

Пс в лето, в теории она будет чуть покрепче, из меньшего диапазона вязкости, но это не точно). 

В любом случае, оба продукта достойные. Их тяжело сравнивать в лоб, но они похожи, пакетом и составом, но разные базами. Ориентируйтесь на цену и оригинальность. 

Благодарю!