Valvoline All-Climate 5W-30 свежее

[torcon 64 386]

Valvoline All-Climate 5W-30 свежее за анализ спасибо соратникам форумчанам Skif_tlt; Yurij; Mixa_mc; rema; elvis, EVO_VII.

Масло в запечатанной таре прислал официальный дистрибьютор Valvoline и Tectyl По Санкт-Петербургу, Ленинградской, Псковской, Новгородской областям и Республики Карелия. Ник EVO_VII

 

Паспорт на эту партию: Valvoline ALL CLIMATE 5W-30 12 1 L SW -- LFX 7020 -- 000039544003.pdf

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B3, A3/B4; API: SL/CF; GM-LL-A-025, GM LL-B-025; MB-229.3; Renault RN0700/0710; VW 50200/50500; Рекомендовано для использования в случаях, когда указана спецификация Fiat 9.55535.G1.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 11,82 - как и полагается в маслах ACEA A3/B4 в которых нужно выдержать HTHS>3.5. Базовые масла Valvoline как всегда размешал в точной пропорции. Хвалю.

3) Щелочное число = 10,17 - очень высокое щелочное число, отсюда хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. 

4) Кислотное число = 2,59 - норма для полнозольника. 

5) Зольность сульфатная = 1.30 - стандарт ACEA A3/B4-2010 подразумевает зольность до 1.6. В принципе зольность не самая низкая, но для данного пакета присадок на сульфонатах кальция это минимально возможная. В общем для такого масла все нормально.

6) Температура вспышки = 233С - вот тут нужно похвалить, вспышка выше чем "в среднем по больнице" среди таких масел. Скорее всего и CCS этого масла где то 5500-6000 (пока писал вспомнил про паспорт что выкладывал, действительно так и есть 5500). Чем это хорошо? Масло сделано (на сколько это возможно в рамках стандарта) с чуть большим содержанием густого базового масла 6cst. А это благотворно скажется и на NOACK, и на вспышке, и на HTHS. В общем масло термостабильно при высоких температурах. 

7) Температура застывания -44С - все отлично, в морозы можно смело использовать. До -30С иногда с небольшим превышением. По крайней мере с застывшим картером не останетесь - запас есть.

8) Содержание серы = 0,388 - среднее, тоже минимально возможное для этого пакета присадок и масла на гидрокрекинге. Пакет присадок на сульфонатах кальция - сразу видно по содержанию серы.

9) Судя по элементам, здесь использован пакет присадок Infineum, как я смею предположить, последней версии - улучшенный органическим молибденом, который снижает расход топлива, чуть повышает КПД, дополнительно противостоит износу, снижает трение. 

10) Противоизносные присадки - фосфор и цинк, в обильном содержании. Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция.

 

Вывод: Стабильное масло от Valvoline во всех смыслах, и по параметрам и по свойствам. Отлично подойдет автомобилям 90х и 2000х, а так же версиям автомобилей без современных наворотов 2010-2017 года. Отлично подойдет областям в европейской части России. Должно быть стабильно по угару. Откровенных минусов нет. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
872285 - VAL ALL CLIMATE 5W-30 DR 208L
872286 - VAL ALL CLIMATE 5W-30 SW 5L
872288 - VAL ALL CLIMATE 5W-30 SW 1L

[Megaxom 0]

А чем оно от макслайф, кроме цены в меньшую сторону, отличается?

[Пехота67 227]

2 часа назад, Megaxom сказал:

А чем оно от макслайф

Старым анализом,рецептура могла смениться, кол-вом молибдена, t вспышки.

Сульфатной зольностью)?

[Serg1 5]

В 16.08.2019 в 15:41, Пехота67 сказал:

кол-вом молибдена

Очень сильно. В Макслайфе 173.

Вот и думай, соскакивать с Максайфа на это или нет.

[Пехота67 227]

9 часов назад, Serg1 сказал:

соскакивать

Один раз живем,есть возможность пробуй разное.

[Динарий 250]

я так понимаю,что в Макслайфе молибден двухвалентный потому его и много, а здесь видимо трёхвалентный.На Макслайфе двигатель Опеля очень громко работает, рычит как бык.В отличие от Шелла и Киксса.Может данное в следующую заливку залью и послушаю

[Wallgall 40]

Во втором пункте написано: -  Вязкость при 100С = 11,82. Скачиваешь файл RDF, там Вязкость при 100С = 12,2. Где правильно....

PI_All-Climate-SAE-5W-30_045-03d_RU.pdf

Изменено 26 марта 2020 пользователем Wallgall

[Skif_tlt 10 951]

4 минуты назад, Wallgall сказал:

Во втором пункте написано: -  Вязкость при 100С = 11,82. Скачиваешь файл RDF, там Вязкость при 100С = 12,2. Где правильно....

Правильно везде)) разница на уровне погрешности

[Wallgall 40]

2 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Правильно везде)) разница на уровне погрешности

Понятно, ещё раз СПАСИБО!!!!

[Bender88 132]

Интересно, а какая база у этого масла? Nexbase? 

[fareastwood 9 344]

Bender88 не факт 

Изменено 15 октября 2020 пользователем fareastwood

[Bender88 132]

2 часа назад, fareastwood сказал:

Bender88 не факт 

А что же тогда?) 

[oleg-666 0]

А из чего оно Делано сырая нефть или рециклинг?

[torcon 64 386]

oleg-666 высоко очищенная гидрокрекинговая база из сырой нефти. 

[HD13 0]

Всем привет. Прошу сильно не пинать за вопрос. Я такое масло только с другой вязкостью (5w40) лью в калину 11183 двигатель. Масло очень нравилось, использую только зимой. Летом лью другую полусинтетику, Mobil или ZIC 10w40.

Сейчас имеется в наличие еще одно авто, Chevrolet Cruze, f16d3 двигатель. Смотрю допуск GM-LL-A-025 имеется, но масло полнозольник. Вот и думаю, лить или не лить? Одного не пойму, почему везде советуют обходить стороной полнозольники?

Буду очень благодарен за любой совет.

Изменено 22 мая 2022 пользователем HD13
Опечатка

[Skif_tlt 10 951]

HD13 в круз можно спокойно лить полнозольник