Artur1986 0 Опубликовано: 1 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Приветствую всех! Недавно стал обладателем данного авто, пока залил масло Zic х9 5w40, в коробку Asin. Но начитался инфы и понял, не совсем мне этот Zic подходит (надо было лить хотя бы который Zic LS с допуском С3) Планирую выбрать для будущей эксплуатации хорошее масло в том числе и по цене/качеству, мои варианты: 1.Mobil 1 ESP 0W-402.TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40 3.BP Visco 7000 0W-40 CleanGuard Эксплуатация в основном город-пробки, замены планирую 8-10тыс. км, очень не хочется доливать масло ну и чтоб двиг не засерало. А то насмотрелся разные ссылки и тем , что я отобрал не все однозначно. http://bmwservice.livejournal.com/27699.html Посоветуйте пожалуйста, что выбрать? Возможно есть достойные альтернативы? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 2 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 (изменено) для себя точно определился, что С3, а вот по поводу 40ки начал сомневаться, может рано мне ее еще) для инфо Рекомендации автопроизводителя. На катерах, где такие же моторы используют, рекомендации до сих пор 15w-40. Изменено 2 декабря 2017 пользователем Artur1986 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 2 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 На мою volvo 760 1983 года с двигателем В28Е манул(немецкий и русский) регламентирует замену масла через 10000 км. я говорю про D5 2008г xc90 и в теме это указанно и вот тут в мануале 20т.км и 30т.км Европа и по началу производства этих движков никакими a5/b5 и близко не пахло! и допуск этот сделали для экологии и экономичности 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 2 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 для себя точно определился, что С3, а вот по поводу 40ки начал сомневаться, может рано мне ее еще) Сороковку вам точно не надо - учтите, что в условиях городских поездок и малых оборотов (пробки) мотор толком и не прогревается... Из С3 порекомендую смотреть в сторону 5W-30 с VW 504/507 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 2 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 (изменено) Сороковку вам точно не надо - учтите, что в условиях городских поездок и малых оборотов (пробки) мотор толком и не прогревается... Из С3 порекомендую смотреть в сторону 5W-30 с VW 504/507 Тут соглашусь, этот допуск более жесткий чем 229.51А по производителю, что посоветуете? Мобил есп, Тотал, шелл ест или другое Изменено 2 декабря 2017 пользователем Artur1986 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 2 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 TOTAL QUARTZ INEO Long Life 5w-30 и Mobil1 ESP Formula 5w-30 думаю лучшие в допуске. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 2 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 (изменено) TOTAL QUARTZ INEO Long Life 5w-30 и Mobil1 ESP Formula 5w-30 думаю лучшие в допуске.Да, эти хвалятЕщё Шелл вроде хороший А так получается для Вольво d5 - TOTAL QUARTZ INEO Long Life 5w-30- лучший выбор по цене/качеству. Если денег не жалко -то Мобил или Шелл, чуть получше Тотала будут. Правильно форумчане? Изменено 2 декабря 2017 пользователем Artur1986 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 2 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 Все ещё думаю о BP, по вязкости почти 30кс http://www.oil-club.ru/forum/topic/4050-bp-visco-7000-0w-40-cleanguard-svezhee/page-6 Думаю может подойти в этот двигатель 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 2 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2017 Да, эти хвалят Ещё Шелл вроде хороший А так получается для Вольво d5 - TOTAL QUARTZ INEO Long Life 5w-30- лучший выбор по цене/качеству. Если денег не жалко -то Мобил или Шелл, чуть получше Тотала будут. Правильно форумчане? У Тотала состав не так давно поменялся в лучшую сторону и думаю теперь он не уступает Мобилу и Шеллу. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 3 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 3 декабря 2017 Форумчане, подскажите по Bp http://www.oil-club.ru/forum/topic/4050-bp-visco-7000-0w-40-cleanguard-svezhee/page-6 Пойдёт? По вязкости близко к 30ке Или все таки брать 0w30 или 5w30 по 504/507? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванек 8 Опубликовано: 3 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 3 декабря 2017 Форумчане, подскажите по Bp http://www.oil-club.ru/forum/topic/4050-bp-visco-7000-0w-40-cleanguard-svezhee/page-6 Пойдёт? По вязкости близко к 30ке Или все таки брать 0w30 или 5w30 по 504/507? При чем здесь ваг? Тебе а5/в5 0—30. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 3 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 3 декабря 2017 Форумчане, подскажите по Bp http://www.oil-club.ru/forum/topic/4050-bp-visco-7000-0w-40-cleanguard-svezhee/page-6 Пойдёт? По вязкости близко к 30ке Или все таки брать 0w30 или 5w30 по 504/507? Сороковку лучше летом,вот это будет лучше в Ваш двигатель:http://www.oil-club.ru/forum/topic/19210-castrol-edge-turbo-diesel-0w-30-c3-sn-bmw-ll-04-dexos2-mb-22951-rn-07000710-vw-5020050500/ 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 4 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2017 (изменено) Форумчане, подскажите по Bp http://www.oil-club.ru/forum/topic/4050-bp-visco-7000-0w-40-cleanguard-svezhee/page-6 Пойдёт? По вязкости близко к 30ке Вы слишком далеко отходите от требований производителя! ИМХО, на сороковке ваш мотор будет только сильнее греться и нагару больше оставлять. Если производитель жёстко прописывает 0W-30 A5/B5, значит он знает больше нас - например, производительность маслонасоса, доп. охлаждение маслом, терморежим и т.п. Вдобавок я уверен, что масла 5W-30 C3 VW504/507 отработают в вашем моторе лучше, чем этот 0W-40 BP. Кстати, выше вам посоветовали ещё один неплохой вариант. От себя ещё добавлю - 5W-30 NGN Nord - ПАО + эстеры + очень мощный антиизносный пакет ZDDP с относительно невысокой зольностью (не больше, чем у масел A5/B5). И в турбодизелях неплохо отрабатывает, судя по отработкам в клубе... Плюсом этих двух упомянутых масел является также полное отсутствие молибдена - меня, например, слегка смущает тот факт, что во всех маслах, рекомендуемых Volvo в этот мотор - 0W-30 API SL ACEA A5/B5 Valvoline SynPower FE, Neste City Pro, Motul Eco-Nergy, Castrol Edge молибдена НЕТ! А вот такое же по вязкости 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 с молибденом допуска Volvo не имеет! Ещё один довод против 0W-40 BP Visco в этом моторе... Изменено 4 декабря 2017 пользователем Вадим_69 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 4 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2017 Сороковку лучше летом,вот это будет лучше в Ваш двигатель:http://www.oil-club.ru/forum/topic/19210-castrol-edge-turbo-diesel-0w-30-c3-sn-bmw-ll-04-dexos2-mb-22951-rn-07000710-vw-5020050500/ Спасибо, за подсказку. Есть знакомый, который уверяет что он лил Кастрол, но он горел и приходилось часто доливать, а сейчас ездит на Мобиле 0W30 и вообще не доливает. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artur1986 0 Опубликовано: 4 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2017 Вы слишком далеко отходите от требований производителя! ИМХО, на сороковке ваш мотор будет только сильнее греться и нагару больше оставлять. Если производитель жёстко прописывает 0W-30 A5/B5, значит он знает больше нас - например, производительность маслонасоса, доп. охлаждение маслом, терморежим и т.п. Вдобавок я уверен, что масла 5W-30 C3 VW504/507 отработают в вашем моторе лучше, чем этот 0W-40 BP. Кстати, выше вам посоветовали ещё один неплохой вариант. От себя ещё добавлю - 5W-30 NGN Nord - ПАО + эстеры + очень мощный антиизносный пакет ZDDP с относительно невысокой зольностью (не больше, чем у масел A5/B5). И в турбодизелях неплохо отрабатывает, судя по отработкам в клубе... Плюсом этих двух упомянутых масел является также полное отсутствие молибдена - меня, например, слегка смущает тот факт, что во всех маслах, рекомендуемых Volvo в этот мотор - 0W-30 API SL ACEA A5/B5 Valvoline SynPower FE, Neste City Pro, Motul Eco-Nergy, Castrol Edge молибдена НЕТ! А вот такое же по вязкости 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 с молибденом допуска Volvo не имеет! Ещё один довод против 0W-40 BP Visco в этом моторе... т.е считаете, что в этот мотор не нужно масел с молибденом? Думаю может это - Mobil 1 ESP 0W-30 лить? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 4 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2017 Спасибо, за подсказку. Есть знакомый, который уверяет что он лил Кастрол, но он горел и приходилось часто доливать, а сейчас ездит на Мобиле 0W30 и вообще не доливает. Кастрол бывает разный и двигатели не все одинаковы.Вот ещё вспомнил не дорогой вариант:https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16105.aspx?cat=17563 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.