Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Всем привет.Машина конторы,я на ней 14 лет катаюсь.

Имеем ВАЗ 2109 (1988 г)

Двигатель ВАЗ 2108(1.3 карбюратор)

Масло всегда Лукойл стандарт(супер) летом 10w40 ,зимой иногда 5w40

Замена через 4 месяца(на пробег не смотрят)

Всю жизнь на 92 бензе,сейчас пол года ГБО 2 поколение.

Капиталка была в 2011 году.Пробег неизвестен(с 2010 одометр не работает)

Авто всегда в городе.Очень много ХХ.

Перед последней сменой масла к объёму масла добавлен керосин в количестве 350 грамм.Откатал 450 км на этом миксе.

Ну вот и сам двигатель угаженный в хлам.

Компрессия 9-9.5-9.5-9 post-39669-0-63987600-1511586554_thumb.jpgpost-39669-0-62474500-1511586585_thumb.jpg

Изменено пользователем игорёха kz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не буду смотреть и менять уже.Всё на месте стоит и я работаю уже на ней.

Это менял масло ну и снял посмотреть что там после керосина.Посмотрел,офигел,зафотил и собрал.Поменял масло,замерил компрессию и в путь.Стоять не дают.

Короче керосин особо то и не моет ничего. Пишут, что сольвент в этом плане получше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...