Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Octavia 2.0 TDI после 7'500км

[Digital Ray 436]

Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Octavia 2.0 TDI после 7'500км

Автомобиль: Skoda Octavia 2.0 TDI 2016 (дизель)

Общий пробег на одометре: 15'000 км
Пробег на масле: 7'500км
Моточасы: 300мч (примерно 25км/ч)
Израсходованное топливо: 450л. (примерно 6л/100)
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: весна-лето-осень
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: дизель Газпромнефть (90%), Роснефть (10%) (с Diesel-100 на 20-30% от нормы)

Режимы: город 60%, трасса 40%
Фильтр масляный: Mahle
Фильтр воздушный: Man
Объем заливаемого масла: 5,2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: через щуп в спец.полиэтиленовую бутылку (специалистом PLM-Lab)
Масло до этого было: 
(с 0км до 1'000) -- заводское 
(с 1'000км до 3'500) -- Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

(с 3'500км до 7'500) -- Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30
Промывка: не делаю.
Присадки: не добавлял

.

.

Мой краткий отзыв. Маслом доволен, тише (субъективно) стал работать двигатель, масло темнеет неспешно, но неумолимо, потому что дизельный мотор конструктивно устроен набивать масло сажей, масло изначально на это рассчитано, и справляется с этим на-ура. Отложений я нигде не нашёл. Средний расход топлива после обкатки увеличился с 5л/100км до 6л/100км, но это увеличение с маслом никак не связано, просто я (после обкатки) стал гораздо активнее давить на газ, и иногда включать спорт-режим, динамика автомобиля гораздо веселее, чем у предыдущего Суперб-1,8Т-DSG (оба без чипа). В общем могу советовать это масло, оно отлично справилось, и прекрасно выглядит и в соотношении цена/качество, и в соотношении ощущений от динамики и аккустического комфорта.

.

обсуждение этого масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/15898-15898/

(прошу добавить мой анализ в ту тему)

.

сброситься на анализ свежего масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-25980/page-98?do=findComment&comment=1042116  (под номером 4)

.

Масло было куплено у Санчеса и по всем признакам и этому анализу подделкой не является

(и защита от подделок новая появилась -- это система проверочных стикеров)

Изменено 22 ноября 2017 пользователем Digital Ray

[ПавелТ 2 040]

Ну я про топливо и спрашивал.Спасибо за развёрнутый ответ.

[ING 48]

А конкретно это масло на GTL или Гидрокряк ?

Изменено 22 ноября 2017 пользователем ING

[Digital Ray 436]

@ING,

свежего анализа нет, я-ж предлагал в шапке 

 

сброситься на анализ свежего масла http://www.oil-club.ru/forum/t...page-98#entry1042116  (под номером 4)

 

давайте сделаем анализ -- и будем знать  :DD

[Booster 2 228]

Просто посмотреть здесь и все станет ясно: http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=35816

[Digital Ray 436]

 

 

Просто посмотреть

 

кстати, а новый Activ Cleansing Technology он на чём замешан..??

[Booster 2 228]

кстати, а новый Activ Cleansing Technology он на чём замешан..??

Не знаю что они под этим подразумевают. По базе- ориентируемся на то есть ли надпись pure plus или нет. А чем оно такое активно моющее непонятно, присадки вроде стандартные у Шелла.

[Digital Ray 436]

@Booster,

 

а про это что думаешь..?? http://www.oil-club.ru/forum/topic/14973-14973/page-35?do=findComment&comment=1031379

[Digital Ray 436]

масло заменил http://www.oil-club.ru/forum/topic/15898-15898/page-2?do=findComment&comment=1044953

[VladimirR 2 508]

 

 

новый Activ Cleansing Technology он на чём замешан

так оф пред в своей ветке говорил, что кряк, но якобы без потери свойств и даже без потери допусков

[SLFRSC 0]

масло заменил http://www.oil-club.ru/forum/topic/15898-15898/page-

2#entry1044953

А это масло российского производства ?

Изменено 24 ноября 2017 пользователем SLFRSC

[Digital Ray 436]

 

 

А это масло российского производства ?

 

на нашем форуме были анализы свежих

и отработавших маслел Шелл -- российского производства

и все они показывали не просто хорошие, но отличные характеристики...

... или у вас есть какие-то анализы, это опровергающие..?? 

[SLFRSC 0]

У меня нет других анализов, просто раньше это масло было немецким на гтл, потом стало русским кряковыи, а теперь вот опять становится европейским, но таким же кряковым, сделанном в нидерландах на заводе transnational blenders b.v (это я про новые этикетки, которыми клеят новые литрушки av-l) Какое то непостоянство для спецпродукта '' высокотехнологтчных'' двигателей ВАГ, не находите...??

[VladimirR 2 508]

У меня нет других анализов, просто раньше это масло было немецким на гтл, потом стало русским кряковыи, а теперь вот опять становится европейским, но таким же кряковым, сделанном в нидерландах на заводе transnational blenders b.v (это я про новые этикетки, которыми клеят новые литрушки av-l) Какое то непостоянство для спецпродукта '' высокотехнологтчных'' двигателей ВАГ, не находите...??

Это масло в России изготавливается тоже на базе ГТЛ.

[SLFRSC 0]

Это масло в России изготавливается тоже на базе ГТЛ.

Это масло в России изготавливается на кряке (на этикетке надпись active cleansing technology и изображение поршня отсутствует). Если масло на гтл, то на этикетке блестящий порщень и надпись pure plus technology.

[Digital Ray 436]

.

не очень понятно про отсутствие поршня

.