Перейти к публикации

Amsoil European Car Formula 5w-30 отработка на Audi Q7 после 8100км


Рекомендованные сообщения

Масло: Amsoil European Car Formula 5w-30

Автомобиль:  Audi Q7 2015 NF 3.0 TDI

Общий пробег на одометре: 39000км

Пробег на масле: 8100 км

Моточасы: 230 ч 

Израсходованное   нет данных,  средний расход 8,4 л

Доливки масла:  200 грамм, но ушло порядка 700 грамм (не доливал больше так планировал менять)

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Автозапуск: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации:  25.07.2017-14.11.2017  (температура от +10 до +39). Хранение в гараже или на уличной открытой стоянке.

Срок эксплуатации: 4 месяца.

Топливо: Дизель Татнефть (Танеко) 60% и Газпромнефть (DT Опти 40%) + присадка LM (Langzeit Diesel Additiv) при каждой заправке на ГПН

Режимы:  70% по трассе, 30% - город. (по трассе пробег порядка 6380 км)

Фильтр масляный:  Оригинал  VAG

Фильтр воздушный: Оригинал VAG

Объем заливаемого масла: около 6,7 литров 

Отбор масла: Слив полностью отработанного масла через масло сливную горловину.

Что было до этого масла: Amsoil European Car Formula 5w30 заливалось на 23 тысячах, но отработка была испорчена попавшим туда антифризом из сливной бочки ОД) 

Промывка промывочным маслом: нет

 

По воде, не было сухой бутылки, так что отработку пришлось залить в бутылку из под дистиллированной воды, грамм 10 воды там оставалось

По маслу, субъективно разницы от SRS Viva SLV Plus не почувствовал

Из минусов - трудно достать даже в МСК, цена! угорает больше.

Из плюсов - расход топлива уменьшился в среднем на пол литра, но может я медленно ездить стал. 

 

PS. Мог бы ездить дальше, но побоялся что при замене на 15 тыс ОД опять испортит отработку. 

 

Жду вашего авторитетного мнения господа. 

 

post-2-0-06367600-1510915412_thumb.jpg

Изменено пользователем g00dwinru
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

нет антифриз не убегает все в норме. Калий был в предыдущем анализе тоже, но даже в большей степени.

Может в топливе на азс добавлена присадка и она дает калий?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня в последних отработках тоже калий в таком количестве.Видимо да, топливо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличный мотор у вага, особенно если учесть что это дизель. Сколько там цепей в нем?

 

Это у меня первый мотор с цепью, так что подробностей не знаю. И первый дизель и мне нравиться.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может в топливе на азс добавлена присадка и она дает калий?

я когда заправлялся на ГПН доливал присадку LM  Langzeit Diesel Additiv (комплексная), но состава не знаю!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я когда заправлялся на ГПН доливал присадку LM  Langzeit Diesel Additiv (комплексная), но состава не знаю![/size]

Добавьте в шапку, от подобных присадок обычно и появляется натрий/калий.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем масло поработало отлично. Износ низкий, щелочное еще высокое, кислотное не выросло. pH 4.7 низковат только что.

Самый главная цифра тут - это сажа. Что насчёт сажи, сколько её тут? ;)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавьте в шапку, от подобных присадок обычно и появляется натрий/калий.

 

 Добавил. Тогда сходиться с анализом на Пасфаиндере,. там тоже присадка LM

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мало сажи или почти нет :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мало сажи или почти нет :)

 

+ постоянно выполняю предписания завода 70км на 2000 оборотах, чтобы регенерация прошла.  В городе при пробке/стоянии не сгорает. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да и двигатель такой, это же немец у них сажа редкость :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От лм присадок нет калия!Я их всю жизнь лью.В крайней отработке 2 раза добавлял.На 3-4 тысячах.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Исходя из собственного опыта на Audi A6 2.7 TDI, угорать оно начинает от 7000 тыс км, а так лучший результат на этом авто был именно с ним...и еще из "минусов", с убранным DPF фильтром запах выхлопа- Икарус образца 1982 года выпуска :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.11.2017 в 14:16, prv21 сказал:

Отличный мотор у вага, особенно если учесть что это дизель. Сколько там цепей в нем?

Много и основательные, ресурс мотора 400+ тыс. км. Кто ищет бу обратите внимание на дизельные Туарег нф-фл и Ку7 (8ступка акпп), остаточный ресурс большой, в том числе у трансмиссии...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Скрытый текст

Infineum P6080A.:sarcastic:


 

Изменено пользователем Kuroneko
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...