Перейти к публикации

Valvoline Maxlife 5W-30+присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на Skoda Superb после 7000км


Рекомендованные сообщения

Valvoline Maxlife 5W-30 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на Skoda Superb после 7000км
Valvoline Maxlife 5W-30+Cupper отработка на Skoda Superb после 7000км
Масло: Valvoline Maxlife 5W-30
Автомобиль: Skoda Superb 2011 год, 2,0TSI (200 лс при рождении, после чипа REVO 250-260 лс, чип был сделан примерно на 20 000)
Общий пробег на одометре: 124 033 км
Пробег на масле: 7000 км
Моточасы: 150
Израсходованное топливо: примерно неизвестно
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации:лето зима (+35 до 0)
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: Бензин 95 иногда 98. Марок разных
Режимы: незнаю
Фильтр масляный: Оригинал
Фильтр воздушный: мале
Объем заливаемого масла: 4,9 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 7500км, 
0-15000 - заводская заливка
15 000-82 500 каждые были кастрол 5-30 (с 504 допуском), Мобил 0-40, Адиннол 0-40 , kixx 5-40(один раз) сейчас не вспомню последовательность
82 500 - 90000 Amsoil SS 5-30, Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect , кастрол 5-30 (504 допуск), 
Maxlife 5W-30
Промывка промывочным маслом: долгоиграющая промывка ликви моли на 100-150 км или винс 500 км
Условия для масла были довольно простыми, из 7000 4000 была поездка на юга
 
Valvoline Maxlife 5W-30 + Cupper Skoda Superb 7000км.pdf
post-2-0-62206200-1510678211_thumb.jpg

Изменено пользователем АлексейА
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

А зачем, это спорт такой? Или вы сам вечный и вам нужен вечный авто?

Можно назвать это спортом, или попытой обмануть природу.

Многие называют этот двигатель неудачным.

Но я много ему прощаю когда педальную газу придавливаешь, и думаешь ну их тойоты.

Но слушаешь рассказы знакомых о капиталка на 60 000 и репу чешешь.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужели капиталка из-за износа ЦПГ? Один мой авто жигуль-копейка 1980 года, то есть ездил на советских маслах, ездил в морозы -30-40, не раз кипел, после разборки на 120 тырах износ цилиндров 0,05, при допустимых 0,15, правда кольца и вкладыши всё же в замену.

Или цепь перескакивает при запуске из за износа натяжителя. Или залегают кольца (на мой двигатель кольца уже не продаются, на до менять поршня, а у них другой палец, надо менять шатун).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Произошло небольшое снижение износа по железу. Но осталось много вопросов - почему?

Масло хорошее, условия эксплуатации лёгкие, чудо присадка.

Что можно предпринять для понимания кто виноват в этом?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если уже делали анализы,которые были хуже по износу то можно масло из "плохого" анализа + присадка , потом анализ и смотреть...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...