Kerry - консервант скрытых полостей ML

[Dumus 5 582]

Kerry - консервант скрытых полостей ML

 

Прикупил на пробу пару баллонов такого средства. Из описания:
"Консервант скрытых полостей ML. Аэрозоль в комплекте с насадками

Высокоэффективный антикоррозионный состав предназначен для защиты скрытых полостей кузова автомобиля (корпусов дверей, порогов, лонжеронов, стоек и т.п.). Образуемое покрытие отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия дорожных реагентов и водных растворов солей. Прекрасно растекается по поверхности, требующей защиты, образуя тонкую сплошную пленку, которая проникает во все мельчайшие полости, вытесняет влагу и консервирует очаги коррозии. Не стекает с вертикальных поверхностей, не растрескивается. Наносится на металл, допускается нанесение на ржавую и влажную поверхность. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик, резину. Температурный интервал эксплуатации защитного покрытия от -40°С до +80°С. Может использоваться также для временной защиты наружных поверхностей автомобиля. Специальный комплект насадок позволяет легко и быстро нанести консервант на защищаемые поверхности.

Объем: 650 мл Артикул: KR-949"

Из переписки с представителем KERRY:
"Все основные компоненты исключительно высокого качества производства Голландии. В скрытых полостях в режиме эксплуатации в средней полосе срок службы 3-5 лет."
"Основа: высококачественные воски, создающие стойкую гидрофобизирующую пленку, стойкую к внешнему воздействию электролитов и кислот. Специальные добавки для самовосстановления состава при повреждении. Тиксотропные присадки для удержания более толстого слоя состава на вертикальных поверхностях. Присадки повышающие пенетрацию."

Кто-нибудь таким пользовался?

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

KR-949 - Kerry консервант скрытых полостей ML 650ml

[Павел. 192]

9 часов назад, Vasek555 сказал:

Потрескался?

Просто засох

[Vasek555 4 372]

Большинство сорвременных подобных составов сделаны на основе воска,или парафина,которые имеют свойство высыхать

[2112 320]

В 05.11.2017 в 06:24, torcon сказал:

Как я понимаю за пример производителем взят Tectyl Zinc ML - это нечто на восковой сонове, с преобразователем ржавчины. Пацаны проверьте брызните его на кусок ржавой железки, при нанесении он шипит выделяет пузыри преобразуя ржавчину?

Да, при нанесении на ржу Tectyl ML чуток шипит, но что он делает с ржой не мне понятно, я в виде эксперимента наносил его зубочисткой на сколы на лкп - капот ,двери, крыло там где была ржа, зимой и после моек его не смыли реагенты и керхер на мойках , очаги коррозии не увеличивались, единственное пагубное зло от Tectyl ML это стойкий запах вонючий запах , выходит он долго у меня месяца два выходил, натур продукт нефтянки .    

[TUBAZIT 123]

В 14.03.2018 в 13:53, Dumus сказал:

А зачем оно в теме Kerry?

Этой весной собираюсь делать обработку вн.полостей,как данное средство Kerry  ?

[Dumus 5 582]

7 часов назад, TUBAZIT сказал:

Этой весной собираюсь делать обработку вн.полостей,как данное средство Kerry  ?

ХЗ, обработал скрытые полости на прошлой машине - через год продал, вроде нормально, проблем нет)

[Vladimir1234 23]

В 13.04.2019 в 20:32, Dumus сказал:

ХЗ, обработал скрытые полости на прошлой машине - через год продал, вроде нормально, проблем нет)

Здравствуйте, а долго запах выветривался от консерванта ML?

[Dumus 5 582]

18 часов назад, Vladimir1234 сказал:

Здравствуйте, а долго запах выветривался от консерванта ML?

2-3 дня

[Mick_20 0]

Покупал зимой пару баллонов KR949 KERRY.

Обрабатывал внутренний шёв на капоте. Из за отсутствия герметика там толстый слой ржи.
После обработки процесс коррозии визуально остановился. Состав на данный момент не высох. 

 

Также задувал в пороги. Давление нормальное. Сильно не воняет. Хватило на 1,5 порога.

Буду еще брать.

[любопытный 226]

  Есть еще один артикул - KR948. Соответствует аэрозольному баллону объемом 1000 мл. Масса нетто 515 г. Как и баллон 650 мл (артикул KR-949), в комплекте имеет трубочку с боковыми отверстиями  для распыления в срытые полости, что очень удобно. 

   Недавно таким пользовался. Одного баллончика хватило на обработку 4 дверок изнутри, крышки капота, крышки багажника и лонжеронов багажника.  Весьма экономно распылял - ничего не вытекло через дренажные отверстия. Правда, цель была обновить существующее покрытие. Для обработки порогов, лонжеронов пола, усилителей крыльев, рычагов  и лонжеронов моторного отсека нужно будет еще 2 таких флакона. Кто обрабатывает машину впервые, то учтите, что рекомендуют нанести препарат в два слоя. Соответственно, потребуется не 3, а целых 6 баллонов объемом 1 литр.

   Согласитесь, что купить 6 литровых баллончиков окажется дешевле, чем 10 штук по 650 мл.  На всякий случай сравните цены обеих артикулов при покупке. И еще. На самом баллоне концентрация ингибиторов указана 5%, а не 15%.  

Изменено 31 августа 2021 пользователем любопытный

[dsg 7]

31.08.2021 в 21:33, любопытный сказал:

  Есть еще один артикул - KR948. Соответствует аэрозольному баллону объемом 1000 мл. Масса нетто 515 г. Как и баллон 650 мл (артикул KR-949), в комплекте имеет трубочку с боковыми отверстиями  для распыления в срытые полости, что очень удобно. 

   Недавно таким пользовался. Одного баллончика хватило на обработку 4 дверок изнутри, крышки капота, крышки багажника и лонжеронов багажника.  Весьма экономно распылял - ничего не вытекло через дренажные отверстия. Правда, цель была обновить существующее покрытие. Для обработки порогов, лонжеронов пола, усилителей крыльев, рычагов  и лонжеронов моторного отсека нужно будет еще 2 таких флакона. Кто обрабатывает машину впервые, то учтите, что рекомендуют нанести препарат в два слоя. Соответственно, потребуется не 3, а целых 6 баллонов объемом 1 литр.

   Согласитесь, что купить 6 литровых баллончиков окажется дешевле, чем 10 штук по 650 мл.  На всякий случай сравните цены обеих артикулов при покупке. И еще. На самом баллоне концентрация ингибиторов указана 5%, а не 15%.  

 KR948 - это обычный мовиль, а  KR949 - конскрвант скрытых полостей с воском

[любопытный 226]

Есть такое. Из технического описания: По сравнению с составом “Мовиль”  KR949 обладает вдвое большей текучестью, отлично проникает в самые узкие места, надежно защищая их.

И еще - стойкость к NaCl у KR949 - 480 часов, а у KR948 - всего 300 часов.

IMHO для первичной обработки желателен восковый препарат, у которого вдвое большая текучесть. А вот для повторной обработки лучше Мовиль - у него защитная пленка толще.

[любопытный 226]

Запасенных зимой 5 флаконов не хватило. При попытке купить еще с огорчением обнаружил неадекватно задранную цену на KR949.

Купил вместо него BBC артикул 4021. Это Мовиль в аэрозольном балончике 400 мл. В пересчете на единицу массы вышло в 5 раз дешевле. Содержит 5% ингибиторов коррозии. Трубку для распыления использовал от прежних Kerry. Выглядит вот так:

Если пересчитать расход материалов при самостоятельной обработке и оплату обработки в антикорцентре, выходит выгоднее последнее. 

Что бы там явно жульничали - не могу сказать. Получается, что розничные цены задрали до потолка.

[Buran 3 305]

20.01.2022 в 21:09, любопытный сказал:

Есть такое. Из технического описания: По сравнению с составом “Мовиль”  KR949 обладает вдвое большей текучестью, отлично проникает в самые узкие места, надежно защищая их.

 

Это не совсем мовиль, а более современный ML состав, вероятно что частично из импортных компонетнов. У мастервакса есть подобные аналоги, должно быть дешевле Керри. 

Когда запшикивал свой авто тоже не заморачивался и просто мовиль использовал, благо раньше балон 1000 мл стоил ~ 250 руб.

 Но однозначно МЛ составы лучше. Если есть возможность лучше их использовать.