Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Авторизация  
dimm7777

DBV 5W-30 SAPS Soot Partical Filter Oil C3 отработка на Ситроен С4 после 14750 км

Рекомендуемые сообщения

DBV 5W-30 SAPS Soot Partical Filter Oil C3 отработка на Ситроен С4 после 14750 км
Масло: "DBV 5W-30 SAPS Soot Partical Filter Oil C3"

Автомобиль: 5дв. хэчбэк Ситроен С4 2009 г., 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, левый руль, мотор НФУ (ТУ5).
Общий пробег на одометре: 108 000 км
Пробег на масле: 14 750 км
Моточасы: 280 - 300
Израсходованное топливо: неизвестно
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Ремонтные работы, производимые с двигателем перед этой заливкой: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: октябрь'16 - октябрь'17.
Срок эксплуатации: год.
Топливо: в основном бензин АИ 95
Режимы: в основном трасса.
Фильтр масляный: Purflux L358А
Фильтр воздушный: Mapco-60406
Объем заливаемого масла: 3.2 литра (полный объем с фильтром и картером)
Отбор масла: Шприц Жанэ через щуп в п/э бутылку 0.5 л из-под воды
Что было до этого масла:
15000 - масло первой заливки
8323 - Тотал Кварц 5в-40
??? - Тотал Кварц 5в-40
15000 - Motul Eco Clean+ С2 5в-30
ок. 6000 - Ликви Молли Оптимал Синт 5в-40 + ЛМ "МоС2"
??? - Motul Eco Clean+ С2 5в-30
ок. 7000 - Mobil 1 ESP Formula 5в-30
ок. 7000 - Татнефть Синтетик 5в-30
ок. 7000 - Лукойл Люкс Синтетическое 5в-40
ок. 7000 - ТНК Ультратек 0в-30
9071 - Pakelo Krypton FXT LA 5W-30

 

DBV 5W-30 SAPS Soot Partical Filter Oil C3 Ситроен С4 14750km dimm777 (UAO BASE).pdf

DBV-5W-30-SAPS-Soot-Partical-Filter-Oil-C3-Ситроен-С4-14750km-dimm777-(UAO-BASE).jpgDBV-5W-30-SAPS-Soot-Partical-Filter-Oil-C3-Ситроен-С4-14750km-dimm777.jpg

 

Предыдущий анализ на этом автомобиле: 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26762-pakelo-krypton-fxt-la-5w-30-otrabotka-na-citroen-s4-posle-9071km/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Что за звправки? Мы уже знаем что свинца дофига!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

возможно, со свинцом возникла ошибка, поэтому я и просил отложить все выводы и написание отчёта до выходных.

это официальное заявление)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dimm7777,

 

При 0 показателе олова нужно дождаться перепроверки. Главное спокойствие :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да вряд ли ошибка, так не ошибаются обычно, сдай на элементы в урц для подстраховки. :(

 

Масло по параметрам отличное ACEA C3, не в нем дело.

 

А что у нас прошлый пакело показал по анализу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашел прошлый анализ отработки 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26762-pakelo-krypton-fxt-la-5w-30-otrabotka-na-citroen-s4-posle-9071km/

post-2-0-09148800-1481273348_thumb.jpg

 

Свинца вообще нет. Либо что то именно в этот момент произошло со вкладышами, либо ошибка (но как то я в такие ошибки не очень верю - столько свинца ниоткуда нарисовать невозможно.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вязкость для нормальных значений для 100° неверно указана.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот что значит коллективный разум :) Спасибо поправил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зачитываю моё коммюнике:

1. наличие кремнеобразных примесей можно объяснить строительством дороги м10 на участке торжок-тверь и торжок - с.-петербург.

2. после проведения дополнительных изысканий высокое содержание свинца могу попытаться объяснить заправками на "несетевых" местных азс между валдаем и новгородом в объёме 30 л или более.

 

как и положено в интересной, захватывающей истории, должна остаться какая-то тайна или недосказанность, как с библиотекой ивана грозного, александрийской библиотекой и пр. янтарными комнатами)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашел прошлый анализ отработки 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26762-pakelo-krypton-fxt-la-5w-30-otrabotka-na-citroen-s4-posle-9071km/

Свинца вообще нет. Либо что то именно в этот момент произошло со вкладышами, либо ошибка (но как то я в такие ошибки не очень верю - столько свинца ниоткуда нарисовать невозможно.)

то ли какя-то вкладышная моль напала, то ли вкладышерадский жук, то ли вкладышный долгоносик)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дихлофос? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Промывки и снова микс)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Наверняка заправки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Wald,

Оффтоп

 

@dimm7777, правда, а на каких заправках заправлялся, этилированный бензин содержит свинец, я правда таких случаев еще в анализах, в глаза не видел, не знаю может ли быть столько в анализах... Но чем черт не шутит... :) Именно на этом масле не менял заправку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бензин кончался, поэтому я съезжал по указателю Азс куда-то в темноту.

Что под новгородом и валдаем точно, там есть всякие олен-джаги-тили-мили всякие, их не спутаешь с сетевыми заправками.

Знал бы, заправился сразу после питера или на любой сетевой.

Я же говорю, за 8 лет - это первое масло из тридцаток, которое не угорело до 12 тык, несмотря на быструю езду, на которой "С2" просто вылетают в трубу.

У меня мечта была сравнить три типа масла для моего мотора, два сравнил: заливать можно любое, причём нерекомендованное в общем и целом считаю лучше.

Что ещё раз доказано: для "С3" на этом моторе больше 250 мч не катать или не более 12 тык.

Изменено пользователем dimm7777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×