Перейти к публикации

А1/B1, А3/В3, А3/В4, А5/В5, ILSAC или С3 в двигатель 6g72 Mithsubishi Pajero?


Рекомендованные сообщения

Здравствуйте уважаемые господа форумчане! Прошу совета. По вязкости понятно, 5w30 зимой, 5-10w30 летом. А вот масло какой спецификации было бы оптимально в моих условиях, А1/B1, А3/В3, А3/В4, А5/В5, ILSAC или С3? Кстати, в одном из постов, уважаемый Gaffer отметил, что если выбирать между А3 и А5, предпочтительнее было бы использовать С3, но это не касалось двигателя 6g72. В данный момент у меня залито масло Meguin new generation 5w30 C3. Почему Meguin? В предыдущую машину больше 10 лет лил Liqui Moly. Меня вполне устраивало. Офис находится в шаговой доступности, имею VIP карту со скидкой. Нынешний автомобиль достался с масложором. За год перепробовал 10w40, 5w40, 5w30 следующих брендов, Liqui Moli 10w40 и 5w30, Idemitsu 5w40, Meguin 10w40 и 5w30, Valaoline maxlife 10w40. Расход масла на 5w30 был больше всего, 600 мл на 1000км.  Меньше всего 300мл, на Meguin 10w40. На днях заменил маслаки. И над следующей заменой ломаю голову, ILSAC или С3? В шаговой доступности Meguin, Petro Canada, Kixx G1(не dexos), Idemitsu, Xteer, Toyota, Wolf. Сам думаю, Xteer, PC или остаться на Meguin. Интервал смены не имеет значения. Больше 5000 катать не думаю.  Заранее благодарен за дельные обоснованные советы.

1. Mitsubishi Pajero 2007г., левый.

2. 6g72 бензин.

3. При заливке входит 4,6л масла.

4. Алматы, -20 зимой редко, летом до 45.

5. 50 город, 40 пригород (дача в горах, крутой подъем 1,5 км, зимой поездки в горы, Медео, Табаган), 10 трасса.

6. Интервал замены 5000.

7. Наличие катализатора Евро 5, не знаю, машина из ОАЭ.

8. В шаговой доступности Meguin, Petro Canada, Kixx G1(не dexos), Idemitsu, Xteer, Toyota, Wolf. Масла известных, часто подделываемых брендов не рассматриваю. Предпочитаю недорогие масла с частой заменой.

9. К сожалению мануала нет. На форуме встречал два вида мануалов, японский, с требованием 5w30, 10w30 ILSAC и русское издание, от 0w30 до 20w50, А1/B1, А3/В3, А3/В4, А5/В5.

Прикладываю таблицу с характеристиками предпочитаемых масел и ценами в тенге.

масла.xlsx

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Оффтоп

На чем остановился уважаемый хозяин топика?  Имею аналогичный двигатель 6G72.Поэтому очень интересуюсь. 

Кстати странно, но для разных машин с одним и тем же двигателем сайты производителей предлагают разные масла(например для паджеро 4 с 6G72 и для паджеро спорт 1 с 6G72)

вы имеете ввиду производителей масла или рынки сбыта автомобилей? Для себя больше склоняюсь к Petro Canada 0,5,10w30. Давно присматриваюсь. Время определиться еще есть. До 5000 еще 2400. Скорее всего сменю раньше. Уж очень хочется попробовать 0-вку.

А сами что заливаете?

Изменено пользователем Мамай
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может исчезнуть угар масла, да.Не надо выключать Т9. :)

Использование SAE 0W-30 оправдано, так как может немного снизиться расход топлива относительно 5W-30, при одинаковой цене на масло.

На той неделе мне рассказывал дилер Petro-Canada, что он в Алмату привёз Supreme Synthetic 0W-30 - уже есть из чего выбирать в этой вязкости.

Оффтоп
+7(707)113-0370 установка ГБО в Алматы - цена на бензин там совсем не радует последнее время.

Спасибо за информацию. Цена на бензин конечно не радует, но я стараюсь об этом сильно не задумываться.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем добрый день, всю голову сломал правильно ли я сделал, что залил в свой Паджеро 3.0 6G72 Lukoil Special C3 5W30, а не Lukoil Special A5/B5 5/W30, до этого лил 0W40 Polartech и обычный Люкс 5W30, все таки какое оптимальнее в него лить? Спасибо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашему мотору практически все масла подходят. Он родом из 90. И с удовольствием работает на современных маслах.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем добрый день, всю голову сломал правильно ли я сделал, что залил в свой Паджеро 3.0 6G72 Lukoil Special C3 5W30, а не Lukoil Special A5/B5 5/W30

 

Всё-таки оптимальнее сюда не ACEA C3, а A5/B5 или ILSAC. Масла С3 не для этих моторов, "протянут" в них меньше, чем обычные А5, а стоят дороже...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз уж об Ilsac речь взгляните на масло https://www.ravenol.su/product/21-dxg-sae-5w-30 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз уж об Ilsac речь взгляните на масло https://www.ravenol.su/product/21-dxg-sae-5w-30 

Да, HTO-06 - это крутой допуск. :)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз уж об Ilsac речь взгляните на масло https://www.ravenol.su/product/21-dxg-sae-5w-30 

 

 

@DemonDL, Как раз это сюда не надо!

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DemonDL, как раз это сюда не надо! 

Полно более дешёвых масел ILSAC и ACEA A5 для этого "холодного" атмосферника...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати одно из последних было рольф jp 5w30,купленное по акции, отлично отработало 200 м.ч.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё-таки оптимальнее сюда не ACEA C3, а A5/B5 или ILSAC. Масла С3 не для этих моторов, "протянут" в них меньше, чем обычные А5, а стоят дороже...

 

Многие дороже, но Lukoil Special Genesis 5W30 С3 стоит так же как и Lukoil Люкс 5w30 и даже дешевле чем Armotech, вот поэтому я и залил его!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Многие дороже, но Lukoil Special Genesis 5W30 С3 стоит так же как и Lukoil Люкс 5w30 и даже дешевле чем Armotech, вот поэтому я и залил его!

 

Гораздо лучше сюда подходит Луклюкс или Armotech

1. Вязкость именно для этих моторов (HTHS)

2. Щелочное гораздо выше, т.е. мотор будут "мыть" лучше и протянут больше...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гораздо лучше сюда подходит Луклюкс или Armotech

1. Вязкость именно для этих моторов (HTHS)

2. Щелочное гораздо выше, т.е. мотор будут "мыть" лучше и протянут больше...

Понял, будем заливать А5/B5 в дальнейшем, а зиму на этом!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вы имеете ввиду производителей масла или рынки сбыта автомобилей? Для себя больше склоняюсь к Petro Canada 0,5,10w30. Давно присматриваюсь. Время определиться еще есть. До 5000 еще 2400. Скорее всего сменю раньше. Уж очень хочется попробовать 0-вку.

А сами что заливаете?

Я имел ввиду, что один и тот же производитель рекомендует разные масла для одного и того же двигателя, устанавливаемого на разные модели. На паджеро 4 с 6G72 и на паджеро спорт с 6G72 рекомендуются разные масла.

лью стабильно кастрол а3/B4 5W40/ трасса 95%+ГБО. на 10 000 хватает+доливается около 600-700 грамм за 10000. 

Сейчас нашел тест масла мотрио 5W40 почему то сразу захотелось заказать, что и сделал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я с 90-х годов лил во все машины 10w40, и не предполагал, что в нашем климате можно использовать и другие масла. Это были машины из Германии. И немцы и японцы 80-90-х годов. Оказывается есть еще и другие масла... на более жидких маслах и мотор повеселее крутится, особенно в холода. Кстати, проехал 700км, уровень стоит.

Изменено пользователем Мамай
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...