Бензин + Ацетон + Масло

[Drive@sek 12]

Собственно, вопрос у меня давно созрел, не только я, но и другие добовляют Ацетон в бензин. Я лью 0,5 литра на 45 литров бензина. Давайте не будем обсуждать, есть ли приход от этого, а меня вот что интересует.

Как-нибудь влияет добавление ацетона в бензин на свойства масла, ведь известно, что бензин всё таки попадает в масло, например через маслосъёмные кольца. Даже есть рекомендации по замене масла, если были длительные неудачные попытки завести двигатель, вроде как бензин попадая в масло изменяя его свойства и при этом сильно снижая эффективность его работы. Есть ещё мнение, что ацетон так же смывает маслянную плёнку на стенках целиндров.

[Silence 337]

А есть информация что ацетон добавляют какие-либо страны в бензин на нпз?

Почему не добавляют наши?

У меня расход упал на 1\4 по городу. Педалирую мягко, машина фырит огого.

Может поэтому и не добавляют на НПЗ?)

[Fractal 181]

А есть информация что ацетон добавляют какие-либо страны в бензин на нпз?

Почему не добавляют наши?

У меня расход упал на 1\4 по городу. Педалирую мягко, машина фырит огого.

Может поэтому и не добавляют на НПЗ?)

В странах азии ввели запрет на ацетон из-за повышенной испаряемости топлива в жарком климате. Все это подробно обсасывали на дроме в разделе субару. Sasha_A80 подробно рассказал.

[Zamok 651]

, Он советует меньшие нормы ацетона, чем заливает @Silence. 120 мг на 60 литров.

[Fractal 181]

, Он советует меньшие нормы ацетона, чем заливает @Silence. 120 мг на 60 литров.

Я на 40 литров бензина вливал литр ацетона, по ощущениям ровнее холостой ход и лучше запуск. Логи снимал, но уже не помню чего там становилось со смесью, помню что датчик детонации дурил, а больше и нечего сказать.

[Silence 337]

А что плохого будет в жару от ацетона? закипит в рампе бензус?

Короче нужно сократить дозу до 100 грамм на бак. Ибо потеплело уже

Изменено 11 марта 2014 пользователем Silence

[turik884 23]

Всем доброго вечера хотел поинтересоваться можно ли место ацетона добавлять толуол?

[konung 6 794]

Всем доброго вечера хотел поинтересоваться можно ли место ацетона добавлять толуол?

В двух словах не опишешь - http://forum.ixbt.co....cgi?id=70:5377 и, в общем: толуол в бензин

 

 

Что бы получить 92-ой и 95-ый по заводской технологии положено добавление кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Но в связи с тем что эти присадки довольно дороги по факту и под молчание контролирующих органов добавляют присадку три-альфа-метил-тетрациклид толуола или немного другую,но тоже на основе толуола. Чем больше этой присадки , тем выше октановое число , Добавили ведро на тонну – из 76-го получили 92-ой. Но что бы получить 95-ый,то нужно добавить не пару литров к этому ведру как можно высчитать из пропорции ,а ещё ведро! (всё это грубо конечно , для того что бы вам стал понятен механизм). А что бы получился 98-ой ,ещё полтора ведра!!! то есть как видно из этого идёт простая геометрическая прогрессия. А что бы получить европейский бензин марки Премиум 99-102 получается пять семь вёдер на тонну ! На заводах 98-не производится из-за отсутствия целесообразности лить такое количество присадок, но он легко производится на нефтебазах заливанием нужного количества присадок толуола в 76-ой бензин. И не важно что от этого для новейших двигателей европейских и японских авто большой вред , народ требует 98-й , пожалуйста вам ! Кушайте ! Проверка исследовательским методом покажет октановое число 98 , значит законодательство не нарушено, в нём нет свинца – значит экология не нарушена, да и машина вроде как едет лучше , потому что мозг машины видя отсутствие детонации увеличивает угол опережения зажигания и машинка становится резвее и меньше расход, а раз так то продавать его можно ! А вот то что толуол при сгорании с двигателях новых автомобилей рассчитанных на 98-ой бензин превращается в моноокись углерода со спеканием в кристаллы, которые похожи на остроконечные многостревые снежинки , а по твёрдости приближаются к алмазу как на наждачной бумаге хорошего качества . И как вы думаете что будет если насыпать порошочка с наждачки в цилиндры и покататься ?А? Поняли что. Кстати нагар светлого цвета (бывает чёрного если движок уже изношен и кушает масло) и есть следствие большого количества толуола, потому что сам бензин даёт минимальный нагар. Но это уже не волнует производителей доморощенного 98-го , ведь они знают что лучше всего лить 92-ой, в нём хотя бы меньше присадки толуола и соответственно меньше ущерб двигателю.

 

Изменено 13 марта 2014 пользователем konung

[konung 6 794]

Почему именно ацетон, а не толуол (продолжение)

 

А вот что лить в 92-0й бензин для увеличения октанового числа и для того что бы этот нагар не образовывался и даже очистился я тоже знаю. И так что мы имеем : Имеем 92 пересыщенный толуоло-содержащей присадкой. Мы знаем что бензин представляет собой предельные углеводороды, орг. соед., углеродные атомы которых соединены между собой простыми (ординарными) связями. формула : C6H6 . Т.к эти связи просты , то они же являются и очень нестабильными , т.к. как видите по формуле нет никакого связующего тетрацикличного звена. Понятно чтобы повысить сопротивляемость к нестабильной детонации нам нужно ввести такое звено, но где его взять ? Можно добавить толуол , там оно есть , но из-за своей специфики он имеет много лишнего в своей формуле , а значит нам не походит , но подходит химикам с нефтебаз, т.к. довольно дёшев. Ищем дальше среди доступных средств и рассматриваем их формулы… И о чудо ! такое вещество есть ! Причём везде , в любом хоз магазине ! Это АЦЕТОН ! Но почему именно он ? Давайте рассмотрим его хим формулу… CH3-CO-CH3 . Как видите в нём два тетрацикличных метильных звена, которые не позволят бензину детонировать раньше чем он будет подожжён искрой. А как же быть с нагаром ? Скорость испарения ацетона в 20 раз больше чем у бензина , отсюда становится понятно что попадая в камеру сгорания он испаряется раньше бензина и попадая в нагар в камере сгорания он растворяет его постепенно . При этом скорость горения его выше чем у бензина , а температура ниже что позволяет снизить температуру сгорания и свести на нет образование абразивных частиц от толуола и масла. Всё это не секрет на самом деле , все эти знания являются элементарными и находятся на уровне 7-го класса средней школы , вы несомненно это изучали , но просто не доучили ))) Пропорции таковы : Я лью на 10 литров бензина 100 грамм ацетона. больше лить не имеет смысла т.к. начинаются побочные свойства в виде дальнейшего снижения температуры и увеличения расхода. Но это только для инжекторных двигателей!!! В карбюраторные ацетон лить нельзя !!! т.к. он губителен для карбюраторов.Через некоторое время в камере сгорания исчезнет весь нагар , и она приобретёт вид как только что с завода. Лить нужно именно прямо перед заправкой , что бы ацетон хорошо перемешался с бензином. Вот так то ! Удачи на дорогах !

 

 

[Kos-86 831]

Заинтересовался темой, так сколько всётаки лить в 98-й бенз?

[Discoverer 1 625]

Скорость испарения ацетона в 20 раз больше чем у бензина , отсюда становится понятно что попадая в камеру сгорания он испаряется раньше бензина и попадая в нагар в камере сгорания он растворяет его постепенно . При этом скорость горения его выше чем у бензина , а температура ниже что позволяет снизить температуру сгорания и свести на нет образование абразивных частиц от толуола и масла.

 

Эм.. и во всяких промывках-очистителях нет нужды? ))

Изменено 13 марта 2014 пользователем Discoverer

[krafts 557]

Не пойму. Если такая простая формула - просто добавь ацетон , неужели огромные нефтяные компании не в состоянии сами додумать состав бензина? В их распоряжении покруче присадки нежели ацетон.

[konung 6 794]

Материал был взят ранее отсюда - addacetone.com. В сети также много инфы, достаточно вбить - ацетон в бензин.

Это примерный перевод. На сегодня первоисточник, аддацетон.ком, недоступен.

 

применение для улучшающей характеристики топлива АЦЕТОНА

Натолкнулся на весьма интересный материал - о применении в качестве повышения качества топлива добавки в топливо - ацетона.

 

Человек, ведущий этот проект и собирающий отчеты, использует ацетон уже более пяти лет. Отрицательных отзывов пока не зарегистрировано. Список марок автомобилей, на которых было опробовано применение ацетона, как добавки в топливо, так же весьма внушителен.

 

Q. Что необходимо?

100%-ый, чистый ацетон;

воронка, которая вставляется в заправочную горловину вашего топливного бака;

мерный стакан.

Так же, дополнительно, необходимо иметь:

блокнот для записи пройденных расстояний, замечаний в изменении рабочих характеристик двигателя и другие наблюдений;

калькулятор;

термометр, для измерения температуры окружающей среды (необходим для ведения статистики).

 

Q. Где все это можно купить?

Хозяйственный магазин;

аптека;

магазин автомобильных запчастей.

 

Q. Какой ацетон необходим?

"100%-ый, чистый" (отметьте, что определение "100%-ый, чистый" в промышленности, допускает некоторое количество примесей, являющиеся мелкими частицами).

Ацетон может содержать denatonium benzoate, особо горький компонент, принятый к добавлению в большинство ядовитых жидкостей, для препятствия тому, чтобы люди или животные могли пить эти жидкости. Добавка, очень низкой концентрации и, не приводит к изменению химических свойств ацетона.

 

Q. Сколько ацетона добавлять в топливный бак?

Для бензина - добавляется к топливу из соотношения 1 - 3.5 унции на 10 галлонов (8 - 27 мл на 10 литров);

для солярки - добавляется к топливу из соотношения 0.5 - 2 унции на 10 галлонов (4 - 16 мл на 10 литров).

Существует разница в том, как реагируют различные двигатели на добавку ацетона. Также есть разница в том, к какому топливу добавляется ацетон. Опробуйте более высокие и более низкие концентрации, пока не обнаружите оптимальную концентрацию для своего автомобиля.

 

на рисунке отражена зависимость эффекта от применения ацетона, как добавки в топливо, в разных концентрациях

 

Q. Как измерить количество ацетона?

Мерным стаканом.

 

Q. Когда добавлять ацетон: до или после заправки топливом?

Предпочтительно - до того, как Вы заправитесь топливом, таким образом, будет лучше смешивание.

 

Если Вы желаете заполнить полный бак ...

Вы должны сначала заправить топливо, а потом, исходя из количества заправленных галлонов топлива, добавить ацетон.

Вы можете так же ориентироваться по топливному указателю, если он достаточно точен, чтобы решить, сколько галлонов топлива поместиться в ваш бак. Исходя из этого, Вы можете добавить установленное количество ацетона прежде, чем заполните бак топливом.

 

Q. Как хорошо ацетон смешивается с топливом?

Очень хорошо. У ацетона 100%-ая растворимость, даже в воде.

 

Если в топливе присутствует вода (даже небольшое количество), и двигатель - инжекторный, особенно дизельные двигатели, то есть риск (эта проблема пока еще исследуется и ее проявления не зафиксированы), что сформированная эмульсия, ацетона с водой, подвергнет топливный насос, а так же форсунки инжектора, действию коррозии.

 

Q. Должны ли делаться какие-нибудь настройки для двигателя?

Нет.

 

Q. Как хранить ацетон?

Убедитесь, что крышка достаточно плотно закрывает упаковку и ацетон храниться вне досягаемости детей.

В остальном, пожалуйста, придерживайтесь рекомендаций как для бензина. Но помните, ацетон нельзя хранить в пластмассовой таре, особенно из дешевой пластмассы.

 

О производительности:

 

Q. Добавление ацетона к топливу увеличит пройденное расстояние всех автомобилей?

Цель этого проекта как раз и должна ответить на этот вопрос.

Это условие зависит от концентрации ацетона в топливе. Не все автомобили выполняют то же самое условие с тем же самым соотношением ацетона в топливе.

 

Изменения, в пройденных расстояниях, описанные в отчетах, пока весьма небольшие (самое большое 25%). Большинство, кто опробовал добавление ацетона в топливо и сообщил об этом, зафиксировал увеличение пройденного расстояния от 2% до 10%.

Но есть и другие положительные изменения в работе двигателя (см. ниже), хотя большинство данных является из разряда анекдотов, все же некоторое испытание были проведены в более строгих рамках и условиях.

 

Q. Как добавление ацетона к топливу влияет на производительность двигателя?

Достаточно часто в отчетах отмечается - увеличение мощности, более устойчивый холостой ход, более чистый выхлоп, достаточно сильное снижение шума работы двигателя.

 

Q. Вносит ли добавление ацетона к топливу, какие либо искажения в работу электронных систем управления топливом и зажиганием?

Нет, не замечено. Никакие такие проблемы не наблюдались и не регистрировались, насколько это известно.

Только один человек сообщил о загоревшемся индикаторе "Check Engine", который погас спустя нескольких миль.

 

Q. Как добавление ацетона к топливу влияет на состав отработанных газов и на выбросы в окружающую среду?

Считается, что выбросы снижаются (есть ряд субъективных мнений, основанных в основном на запахе ОГ), хотя мы еще не знаем ни о ком, кто зарегистрировал бы это с калиброванным оборудованием (газоанализатором), до и после применения ацетона.

 

Q. Как добавление ацетона к топливу влияет на октановое число топлива?

По непроверенным данным из Интернета считается, что у ацетона ОЧ примерно равно 150-ти. Ацетон действительно горит медленнее, чем бензин, таким образом, у него, вероятно, есть результирующее влияние по увеличению ОЧ топлива. Высокое ОЧ топлива означает большую стойкость топлива к детонации при сжатии. Если топливо воспламениться слишком рано, то часть работы над поршнем, в результате теплового расширения сгорающей ТВС, будет потеряна. У топлива с низким ОЧ более высокий процент содержания эквивалента n-гептана, который взрывается при сжатии раньше, чем искра зажигания вызовет воспламенение ТВС, таким образом ТВС, сгорая, делает меньшую работу над поршнем. В прошедшие года добавление тетраэтила к топливу приводило к более медленному горению ТВС, но его (тетраэтил) применение было прекращено. Причины этого здесь не рассматриваются.

 

О типах двигателей:

 

Q. Я могу добавить ацетон в топливо, для какого угодно двигателя?

Не совсем так. Для большинства легковых автомобилей - да; для большинства грузовых автомобилей - да.

Стоит отметить, что пока не обо всех марках автомобилей были получены отчеты.

 

Q. Что относительно эмульсии ацетона с водой?

Ацетон растворим в солярке и бензине, так же как и воде. Ацетон будет эмульгировать или связывать воду в солярке или бензине, до тех пор, пока количество воды не будет примерно равным или большим чем количество ацетона.

 

Вода не растворяется в топливе, а скорее вода растворяется в ацетоне и ацетон растворяется в топливе, если выражаться достаточно утрированно. Когда это происходит, вода будет поступать в систему впрыска топлива. Это, скорее, проблема для дизельных двигателей, чем для бензиновых двигателей, из-за высокого давления и высоких температур.

 

Эмульсия может казаться мутной или прозрачной в зависимости от соотношения топливо/ацетон/вода.

 

Любой химик скажет Вам, что ацетон, смешанный с водой и топливом, сформирует эмульсию (Вы сами можете попробовать это сделать непосредственно в мензурке).

 

Q. Что относительно дизельных двигателей?

Как показали отчеты, применение ацетона в топливе оправданно в дизельных двигателях. Единственно, требуется более малое соотношение ацетона к топливу, чем в бензиновых двигателях.

 

Q. Что относительно малых двигателей?

Нет данных. Есть только одно свидетельство об использовании ацетона в топливе двухтактного двигателя 10-ти амперного генератора и водяного насоса в четыре лошадиных силы. Оба двигателя работают очень хорошо, более устойчиво после добавления ацетона к топливу, выхлоп, кажется, так же более чист.

 

 

О проблемах:

 

Q. Каков эффект от применение ацетона с топливом в которым уже добавлен этанол?

Этиловый спирт, снижает эффект от применения ацетона. Чем больше часть этилового спирта в топливе, тем больше снижается положительный эффект от применения ацетона. Отрицательное действие спирта очевидно, на топливо с ацетоном, в то время как эти добавки инертны в топливном баке, под высокой температурой и давлением в камере сгорания, ацетон и спирт, скорее всего, будут реагировать, чтобы образовать - кетон. К большинству бензинов подмешивают этиловый спирт - до 10% в некоторых штатах, например, в Калифорнии.

 

Q. Ацетон когда-либо вредил двигателю и топливной системе?

Нет никаких известных сообщений об этом на протяжении вот уже нескольких лет.

 

Предостережение: Ацетон - очень сильный растворитель, и чрезвычайно коррозиен к каучуку. Теоретически, когда ацетон попадает в резиновый топливопровод, или на кольцевые уплотнения, или любую другую резиновую часть, то резина, входя в контакт с ацетоном, будет очень медленно разлагаться. При непрерывной коррозии каучука уплотнение или топливопровод, в конечном счете, выйдет из строя, приводя к обширному ремонту топливной системы. Хуже всего, если это случится во время движения автомобиля. Вы должны понимать, что Вы используете ацетон на свой страх и риск.

 

Q. Ацетон и машинное масло?

В то время как теоретически следовало бы подчеркнуть о возможных негативных эффектах воздействия растворителя на масло, практически, ухудшение работы систем смазки двигателей и ухудшения смазочной способности моторного масла не наблюдалось.

Данные отчетов за несколько лет использования ацетона в топливе не показывают повышенный износ двигателя. Стоит так же отметить, что инженеринговый отдел любого автопроизводителя укажет на то, что "Ацетон очень понижает качество смазывания узлов и агрегатов двигателя".

 

Q. Как ацетон влияет на узлы двигателя?

Никак. Огромное количество узлов и агрегатов двигателя, в течение многих лет, замачивалось в чистом ацетоне и осталось в отличной форме.

 

Предостережение: Ацетон оказывает разрушающее воздействие на дешевую пластмассу.

 

Q. Ацетон испаряется из бензина?

Давление паров различных соответствующих жидкостей при 100*C

Жидкость - Давление паров (мм рт. ст.)

ацетон - 2805.43

этиловый спирт - 1693.80

гептан - 795.82

октан - 351.19

вода - 760.18

 

Так как у ацетона самое высокое давление паров, он испаряется быстрее всего, и одна из гипотез, оказываемого эффекта ацетона в топливе в том, что ацетоновые пары замедляют время горение топлива до такой степени что, обеспечивается более полное сгорание ТВС. Добавление слишком большого количества ацетона замедлит горение ТВС слишком сильно, а добавление слишком малого количества ацетона не будет замедлять горение ТВС достаточно (см. вопрос об ОЧ топлива).

 

Q. Особые опасности?

Ацетон - растворитель (яд). Однако его считают номинально ядовитым в промышленности. Частичная незащищенность не является проблемой. Не дышите парами ацетона. Ацетон, так же, огне- и взрывоопасен (в принципе, как и другие виды топлива)!

 

Q. Что я должен сделать, если ацетон попадет на меня?

Смойте его, подобно тому, как Вы смыли бы любое топливо (бензин или солярку), используя мыло и воду.

 

Q. Каково воздействие ацетона на лакокрасочное покрытие моего автомобиля?

Отрицательное. При большом количестве попадания ацетона на лакокрасочное покрытие возможно полное удаление (растворение) последнего.

 

Q. Что я должен сделать, если ацетон попал на автомобиль?

Если ацетон входит в контакт с лакокрасочным покрытием, НЕ вытирайте его. Немедленно смойте его водой.

Замечание: Ацетон испаряется намного быстрее, чем бензин.

 

Q. Что делать, если ацетон воспламенится?

В принципе, реакция должна быть как при загорании других видов топлива. Не тушите водой. Используйте огнетушитель для горючих жидкостей.

 

О легальности использования:

 

Q. Действительно ли добавление ацетона к топливу является легальным?

Да

 

Q. Эта идея запатентована?

Нет. Это - общественное достояние.

 

Q. Как это влияет на автогарантию?

Легально, изготовитель транспортного средства просто НЕ может гарантировать НЕ использование aftermarket технологий на автомобиле!

 

Q. Это нарушает нормы на выброс ОГ?

Нет.

 

О политике:

 

Q. Почему правительство не исследует данный факт применения ацетона в топливе?

Нет никаких подтверждений - ни за, ни против этого. Ни в одном издании этого еще не было.

 

 

Об Ацетоне:

 

Ацетон - бесцветная, летучая жидкость с приятным ароматом (прим. перев. о приятности запаха "Составитель этого FAQ видно сильно нюхнул ацетону"). Ацетон считают наименее ядовитым растворителем в промышленности.

 

Q. Действительно ли ацетон разлагаем микроорганизмами?

Да. Если ацетон представлен в воде, это более вероятно. Ацетон также с готовностью улетучится и разложится в почве.

 

О ВРЕДЕ

 

Информация взята из интернета и автор проекта не дают никаких гарантий и не несут никакой ответственности за её полноту, точность, современность, степень соответствия запросам и намерениям пользователей.

Исполнитель не несет ответственности за информацию, распространяемую по сети Интернет. А также не несет ответственности за любые затраты или ущерб, прямо или косвенно возникшие в результате использования данной информации.

 

 

Справедливости ради, дополню: Вроде как Разрушители Мифов - опровергли версию экономии топлива - http://myth-busters.ru/464-mozhno-li-dobitsya-ekonomii-topliva-dobaviv-acetona-v-benzin.html

Сам пока не смотрел.

[Silence 337]

Мда... Чтож 92 лить чтоли?

[Fallcon 118]

Не пойму. Если такая простая формула - просто добавь ацетон , неужели огромные нефтяные компании не в состоянии сами додумать состав бензина? В их распоряжении покруче присадки нежели ацетон.

 

Наверно по сравнению с другими "крутыми" присадками ацетон не так уж и дешев.Вот и не интересует "огромные нефтяные компании"

[krafts 557]

Наверно по сравнению с другими "крутыми" присадками ацетон не так уж и дешев.Вот и не интересует "огромные нефтяные компании"

речь о обычном ацетоне, что в хоз товарах продают? Вроде копейки стоит. и не страшно в иномарки заливать? Мало ли что ?