Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Авто авенсис 1.8 двигатель 1zz fe . Пробег 125т км . 90% город 10%трасса. Замена 3 раза в год на 7500км. Заправочный обьем 4 литра.Масленный фильтр оригинал или nitto.Мурзилка рекомендует SL SM 5W30. Катализатор присудствует . Мотор цепной.Перед поездкой прогреваю.Стиль езды агрессивный бывает выкручиваю до отсечки. Целюсь на пао + эстеры . Выбираю масло с точки зрения максимально продлить ресурс двигателя . Что посоветуете ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

1zz не сильно привередливый мотор, можно лить любой не дорогой ILSAC GF-5.

Но этот мотор очень не любит перекаты, масло лучше менять чуть раньше, чем обычно.

Особенно если машина выпуска старше 2006 года. Те моторы были очень склонны к закоксовыванию, залегали кольца, забивались маслопроводящие каналы. И всё это от переката масла.

В 2006 году мотор модернизировали, но полностью проблему не устранили. Перекатов масла он всё равно не любит.

В общем масло может быть не дорогим, но менять его лучше через 5000 км / 200-250м/ч.

И не стОит надеяться, что залив дорогое масло на РАО+эстеры его можно будет катать значительно дольше.

Изменено пользователем Strelec
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Strelec сказал:

1zz не сильно привередливый мотор, можно лить любой не дорогой ILSAC GF-5.

Но этот мотор очень не любит перекаты, масло лучше менять чуть раньше, чем обычно.

Особенно если машина выпуска старше 2006 года. Те моторы были очень склонны к закоксовыванию, залегали кольца, забивались маслопроводящие каналы. И всё это от переката масла.

В 2006 году мотор модернизировали, но полностью проблему не устранили. Перекатов масла он всё равно не любит.

В общем масло может быть не дорогим, но менять его лучше через 5000 км / 200-250м/ч.

И не стОит надеяться, что залив дорогое масло на РАО+эстеры его можно будет катать значительно дольше.

Плюс тысячапятьсот.В Приморье таких мильен.Чаще меняй масло, вот главное правило, для таких движков , ну и крути до отсечки :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, 1zz быстро укатывает масла. У меня другой вопрос, обоснованно ли применение в этих двигателях масел по ACEA C2.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 hours ago, Lion60 said:

Да, 1zz быстро укатывает масла. У меня другой вопрос, обоснованно ли применение в этих двигателях масел по ACEA C2.

Если не учитывать экономическую целесообразность, то можно.

Но обычный ILSAC стоит меньше а отработает 99% столько же и так же.

Потому что

On 1/18/2019 at 6:17 AM, Strelec said:

1zz не сильно привередливый мотор, можно лить любой не дорогой ILSAC GF-5.

Но этот мотор очень не любит перекаты, масло лучше менять чуть раньше, чем обычно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Lion60 сказал:

обоснованно ли применение в этих двигателях масел по ACEA C2.

У АCEA C2 зольность до 0.8%, а ILSAC GF-5 зольность до 1%. Теоретически получается что ACEA C2 дольше не проживёт в бензомоторе чем ILSAC GF-5. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тайота Авенсис 1.8 2004г , пробег 430000 км, кале масло лучше лить в двигатель , подскажите ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какое масло лучше заливать в Toyota Avensis 1.8 2004г пробег 430000

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, VladislavMolokov сказал:

Какое масло лучше заливать в Toyota Avensis 1.8 2004г пробег 430000

знакомый льёт Лукойл Генезис Арматеч 5w30 А5В5 без проблем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VladislavMolokov СПИСОК специально для вас.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18.01.2019 в 05:17, Strelec сказал:

1zz не сильно привередливый мотор, можно лить любой не дорогой ILSAC GF-5.

Но этот мотор очень не любит перекаты, масло лучше менять чуть раньше, чем обычно.

Особенно если машина выпуска старше 2006 года. Те моторы были очень склонны к закоксовыванию, залегали кольца, забивались маслопроводящие каналы. И всё это от переката масла.

В 2006 году мотор модернизировали, но полностью проблему не устранили. Перекатов масла он всё равно не любит.

В общем масло может быть не дорогим, но менять его лучше через 5000 км / 200-250м/ч.

И не стОит надеяться, что залив дорогое масло на РАО+эстеры его можно будет катать значительно дольше.

Та побойтесь бога, 5 тысяч. 10 можно смело откатывать в нормальных условиях эксплуатации и на нормальном масле. Я по 15 откатал всю гарантию 100тык и еще тысяч 90 сверху, сейчас 220 и никаких проблем с цпг, мотор чистейший на од мссле (тойота премиум 5-30, если верить их квитанциям) , остальное мобил 0-40 и 5-30 fs. и х1 соотв разных допусков. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13.01.2019 в 10:55, benm6 сказал:

Помогите с выбором масла на зиму в авенсис с 1zz-fe рестайлинг. Зима суровая - до минус 40гр опускается бывает. Бывают затяжные морозы - неделю-две минус 30-35 стоит...

Пару зим катался на норде, сейчас залито Amtecol Super Life 9000N 0W-30 и что-то оно мне не нравится, как то сгущается в -30 и нет желания заводить машину на нем в таких условиях. На автопрогрев раньше ставил ниже минус 30, теперь при минус 25 после того, как поморозил amtecol на подоконнике.

На следующую зиму рассматриваю несколько вариантов - Kixx PAO 1 SN/CF 0W-30 либо Lukoil Genesis Special Polar 0W-30.

На мой взгляд kixx больше подходит и оно интереснее (жиже, эстеры на месте, ccs лучше, зольность ниже). Хотя есть желание попробовать отечественное масло. У кого какое мнение? Может ещё что-то подскажете?

На лето, кстати выбрал для себя ravenol fds 5w30 - отлично себя показало и в дальняке и в городе, мотор хорошо раскручивается и при этом затих совсем. Расход топлива снизился до паспортных значений.

Я бы на зиму лил 0-40 мобил, может, кстати и залью, хотя последняя зима и до - 5 не дотягивала, но fs и без того жирненькое масло

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Авенсис 1.8 мкпп

1zz-fe. 

Круглый год лью ENEOS 5W-30 Super Diesel. 

По мануалу и допускам подходит, а т.к.  дизельное, то обладает более высокими моющими свойствами. 

Угара нет, моет отлично, замена каждые 5500км, сливаю цветом как нефть. Рекомендую. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...