Масло для старушки Toyota Caldina 7a-fe 1.8

[macman 504]

До6рый день форумчане, прошу помощи в под6оре!

1) Toyota Caldina , 1997 г.в., руль правый, про6ег 240 т. км

2) 7A-FE бензиновый

3) О6ъем при заливке 3,6 л

4) Санкт-Петер6ург и Лен. о6ласть. Зима не холодная, -10...-15

5) Город 80%, 20% КАД (магистраль) 

6) Меняю ~ через 7 т. км

7) Сажевые и катализаторы отсутствуют

8) Думаю широкий спектр масел на рынке

9) Из мануала 5W-30, 10W-30.

 

P.S. 2 года заливал toyota 5w-30, но в последнее время ценник сильно озверел. Скитаясь по форумам решил попро6ывать для старушки "6олее густое" 5w-40 Idemitsu ZEPRO Touring 5w-40 (возможно зря?). Не прочь попро6ывать российское подсолнечное, да6ы не платить за 6ренд. 6лагодарю за помощь!

Изменено 29 сентября 2017 пользователем macman

[Hazy_nsk 2 646]

Лукоил Люкс Синтетика 5w30/40 отличное масло. Смело лейте.

Изменено 29 сентября 2017 пользователем Hazy_nsk

[SiOG 703]

Для старушки Тойоты оптимальны, на мой взгляд такие масла, гуще не надо:

5W-30 ACEA A3/B4

Addinol Super Power MV 0537 5W-30

Eurol Super Lite 5W-30

Eurol Superlite Arctic 5W-30

Gulf Formula GMX 5W-30

Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL 5W-30

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

Neste City Pro LL 5W-30

NGN Nord 5W-30

Shell Helix Ultra 5W-30

Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30

Shell HX-8 Synthetic 5W-30

Valvoine Synpower 5W-30

Valvoline Maxlife 5W-30

ZIC X9 5W-30

 

Можно и ILSAC или A5/B5 5w-30 тот же Лукойл Люкс

[Dumus 5 582]

 

Для старушки Тойоты оптимальны, на мой взгляд такие масла, гуще не надо:

5W-30 ACEA A3/B4

Addinol Super Power MV 0537 5W-30

Eurol Super Lite 5W-30

Eurol Superlite Arctic 5W-30

Gulf Formula GMX 5W-30

Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL 5W-30

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

Neste City Pro LL 5W-30

NGN Nord 5W-30

Shell Helix Ultra 5W-30

Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30

Shell HX-8 Synthetic 5W-30

Valvoine Synpower 5W-30

Valvoline Maxlife 5W-30

ZIC X9 5W-30

 

Можно и ILSAC или A5/B5 5w-30 тот же Лукойл Люкс

 

+1, я бы ещё добавил:

Addinol Super Power 0537 5W-30

G-Energy F Synth 5W-30

Mobil1 FS 5W-30

NGN Profi 5W-30

Redline 5W-30

Sintoil Platinum 5W-30 API SN/CF

Татнефть Синтетик 5W-30

Изменено 29 сентября 2017 пользователем Dumus

[Oilmann 236]

Хоть одно бы японское написали :D

[Dumus 5 582]

Хоть одно бы японское написали :D

Японские все ILSAC

[macman 504]

Спаси6о за ответы, в 6лижайшее время что-ни6удь из перечисленного залью!

[Oilmann 236]

 

 

Японские все ILSAC

Я как раз про это :)

[Dumus 5 582]

Я как раз про это :)

Я так и понял, но ILSAC сюда можно, но не нужно)

[Hobbit 206]

Почему не нужно? Моторы у нас проктически одинаковые(5a-fe), на фильтре моей машины наклейка(с япии) с рекомендацией ILSAC

Изменено 1 октября 2017 пользователем Hobbit

[Dumus 5 582]

Почему не нужно? Моторы у нас проктически одинаковые(5a-fe), на фильтре моей машины наклейка(с япии) с рекомендацией ILSAC

Это старый ILSAC совсем с другими требованиями, ещё у вас указан API SJ - вы его соблюдаете?

[Hobbit 206]

Яж не говорю что нужно именно старый допуск, есть ILSAC 5 можно его лить, но почему его не надо в этот мотор то? 

[Dumus 5 582]

Яж не говорю что нужно именно старый допуск, есть ILSAC 5 можно его лить, но почему его не надо в этот мотор то? 

Потому что этот мотор не предназначен для маловязких масел ILSAC 5, полнозольники 5W-30, на "худой конец" ACEA A5/B5 для экономии топлива.

[Hobbit 206]

О, а народ на 0w20 ездиет и не знает))))

я собственно вот чем руководствуюсь 

категория ILSAC GF-2 - принята в 1996 году, она соответствует требованиям качества по категории API SJ, вязкости: дополнительно к GF-1 - SAE 0W-20, 5W-20  (вычитал тут http://carvek.ru/poleznye-stati-2/klassifikatciya-motornykh-masel/klassifikatciya-po-ilsac )

Я не агитирую за маловязкие, но именно они сюда и рекомендованы самими конструкторами, на что и указывает наклейка. А разница в старых и новых допусках ILSAC по мне только в большей экономии топлива и экологичности. 

А вообще здесь есть очень хорошая тема для таких моторов http://www.oil-club.ru/forum/topic/27213-spisok-horoshih-masel-dlya-yaponskih-korejskih-am/

Изменено 1 октября 2017 пользователем Hobbit

[Dumus 5 582]

ILSAC GF-2

безусловно, с этим допуском можно лить в этот мотор, только где вы его найдёте?

только в большей экономии топлива и экологичности

ещё как минимум в вязкости, ограничению по фосфору и зольности. Да можно и SAE 0W-20, 5W-20 лить, но зачем, если в мануале написано 5W-30, 10W-30

Изменено 1 октября 2017 пользователем Dumus