Перейти к публикации

3 фаворита, цена качество.


Рекомендованные сообщения

Здравствуйте форумчане!

Где-то неделю уже читаю этот форум, очень информативно, но голова кругом. Вроде отметил для себя трёх фаворитов:

 

Mobil 1 fs 0w-40, цена: 5литров 37€

Ravenol vst 5w-40, цена: 5литров 32€

Petronas Syntium 7000 0w-40, цена: 5литров 27€, цена заманчивая, наверное мало кто знает.

 

Отдаю предпочтения LL01

1) BMW e61 530d 2004год, пробег 290000км тюнинг 270-280 лошадей

2) Мотор:N57

3) При замене входит 8,25 литров масла

4) Место обитания автомобиля: Германия максимум морозы до -20 очень редко

5) Режимы эксплуатации (по городу 20%, по трассе 80%, горы, равнины.

6) Всегда меняю при 15000км

7) Сажевика нет

Заранее благодарен всем поделившимся своим мнением.

Изменено пользователем DIMA312
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

И что теперь осталось в сухом остатке?

Mobil 1 ESP 5W30 или есть ещё лучше кандидаты?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Igor7805,

Да так он и сказал: предписано LL04 5W30

Исходи из этого. Меньше золы чище двигатель. Чистота залог здоровья.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что теперь осталось в сухом остатке?

Mobil 1 ESP 5W30 или есть ещё лучше кандидаты?

Оптимальный вариант.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@DIMA312, тогда о чем мы ваще говорим. Лей LL04. Чисто европейское масло судя по ЕС. Как раз для тебя.

post-30032-0-62495400-1507107588_thumb.png

Изменено пользователем Ванек
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Говорю мягко,можно сказать дипломатично.

а что, можешь не дипломатично? мне как на это отреагировать? тоже пока дипломатично? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Да так он и сказал: предписано LL04 5W30

хорошо - но это для штатной ситуации.  а вот это будем учитывать?

 

 

2004год, пробег 290000км тюнинг 270-280 лошадей
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что, можешь не дипломатично? мне как на это отреагировать? тоже пока дипломатично?

Как считаешь нужным,так и реагируй.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Как считаешь нужным,так и реагируй.

тогда дипломатично посоветую при ответах не умничать и не красоваться на публику.  форум технический - пожалуйста, приводи технические аргументы.  я расписал, почему считаю так, как считаю.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в большинстве случаев "допуск" - всего лишь надпись на этикетке

Аргумент сильный.Главное технический :DD

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Аргумент сильный.Главное технический

так попробуй оспорить  ;)  :popcorm:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни не надо ссориться, каждый из вас правильно всё говорит и у каждой аргументации есть смысл, поэтому и определиться так трудно

@espes,

Именно эти не штатные вещи и побудили меня искать что-то может быть лучшее.

Ведь не всё что производители делают есть хорошо: AGR, DPF, интервалы в 30000км, Вихревые заслонки, коллектор из нержавеющей жестянки....

Вот и задумаешься

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так попробуй оспорить  ;)  :popcorm:

Зачем? Это же твоё личное мнение) :bravo:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни не надо ссориться, каждый из вас правильно всё говорит и у каждой аргументации есть смысл, поэтому и определиться так трудно

@espes,

Именно эти не штатные вещи и побудили меня искать что-то может быть лучшее.

Ведь не всё что производители делают есть хорошо: AGR, DPF, интервалы в 30000км, Вихревые заслонки, коллектор из нержавеющей жестянки....

Вот и задумаешься

Тогда если уж пошла такая пьянка) Нужно делать анализ отработки для того чтоб точно знать льёт или не льёт (разжижается ли масло топливом). И тогда уже подбирать высокотемпературную вязкость. Будешь это делать? Думаю нет. У тебя 80% трассы. Шо там у тебя за чип? Не факт ,что он льёт.

5W-30 LL-04.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Igor7805, думаю делать, да, но для начала хотел с маслом определиться, что самое оптимально, потому что до этого полагался на свой попомер, а здесь решил послушать разные мнения. Чип делал в комплекте с DPF OFF, уже 60000км езжу и ок
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Igor7805, думаю делать, да, но для начала хотел с маслом определиться, что самое оптимально, потому что до этого полагался на свой попомер, а здесь решил послушать разные мнения. Чип делал в комплекте с DPF OFF, уже 60000км езжу и ок

Правильно. Сделай сначала,а затем масло тебе исходя из анализа отработки подберём. Можешь обратиться к нашему немецкому эксперту AndyML у него можно сделать анализ в Германии. Изменено пользователем Igor7805
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...