Татнефть Ультра Оптима 10w-40 отработка на Audi A6 2.5TDI после 3000км.

[san_sanuch 182]

Татнефть Ультра Оптима 10W-40 отработка на Audi A6 2.5TDI после 3000км

Масло: Татнефть Ультра Оптима 10W-40

Автомобиль: Audi A6 2.5 TDI AFB 1998г.в.
Общий пробег на одометре: 343000км
Пробег на масле: 3000км
Моточасы: -
Израсходованное топливо: ~220литров
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть + заглушен ЕГР

ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: лето от +10 до +30
Срок эксплуатации: 11.07.17 - 28.08.17
Топливо: солярка  Роснефть, Татнефть, Шелл
Режимы: Город 80%, трасса 20% 
Фильтр масляный: Fram
Фильтр воздушный: Filtron
Объем заливаемого масла: 5.4 литра
Отбор масла: картер

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с холодного двигателя.
Что было до этого масла: Лукойл Genesis Special 5W-40 330000-340000км

                                            Лукойл Genesis Polar 0W-40 + Sintolux132 4%  324000-330000км 

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

[KotKamelot 1 865]

Надо, конечно, свой мануал смотреть насчет 30-ки, но дизеля их вообще-то не боятся, а отечественный тяжелый автопром так и вообще рассчитан на всякие м10г2к, М10дм (по нижней границе SAE 30).

Оффтоп

Насчет масляного голодания на низких оборотах.

Вспомнился разговор одного нашего механика с немцем, шеф-монтажом по насосному оборудованию.

Как-то немец увидел на стоянке какие-то аудюхи, и сказал, что типа, зачем мы тут у себя такие машины покупаем, автобанов нету, а они для быстрой езды, и для города такие машины не подходят.

Мануал тех лет рекомендует HTHS выше 3,5. 30-ка густая даст такой HTHS, но в случае разжижения масла топливом - запаса меньше.

 

Оффтоп

Ну а по поводу аудюх - они не для того чтобы с максимальной скоростью гонять покупаются, а больше для комфорта

[torcon 64 394]

Износ железа большой для 3000км, если это будут стандартные 10 000км интервала, то будет 100-150ppm железа. Тут цепи ГРМ нет, поэтому она отпадает. Видимо действительно износ распредвалов. 

[Yarkos 13]

Интересно, какая у этого свежего 10W40 вязкость при 40гр.? Если вязкость при 100гр. при пробеге 3000 км 13,6 - практически как у свежего 13,8... Как-то жидковато для 10-ки...

[torcon 64 394]

Да нормально это для 10w40

[Фараон Иванович 264]

В 06.09.2017 в 16:24, KotKamelot сказал:

Так то логично, но тут как бы дизель..как будет себя вести 30-ка в других местах двигателя - вопрос.

У меня чипованый турбодизель, в мануале прописана 30-ка,

и на 30-ках минимальный износ,

и на 30-ках минимальный износ на 504/507.

[Yarkos 13]

4 часа назад, torcon сказал:

Да нормально это для 10w40

За пробег 3000 км вязкость при 100 гр изменилась примерно на 1,47% с 13,8 до 13,6. Если предположить, что вязкость при 40 гр изменилась на такой же процент, то значение вязкости свежего масла "Ультра Оптима 10W40" при 40 гр должно быть около 86,2. Масло "Ультра Оптима 5W40" свежее, имеет соответствующие значения: при 40 гр - примерно 88-92, при 100 гр - 15,2 (почти как TOTAL Quartz 9000 5W-40: 40 гр - 90,7, 100 гр - 14,79) . Вот и получается, что 10-ка как-то жидковата... В чем смысл этого масла?

[torcon 64 394]

Это виртуальные подсчеты. Ты получается себе представляешь что так было и потом это обсуждаешь. Сделай анализ этого масла все вязкости, потом можно обсудить  

[Yarkos 13]

6 часов назад, torcon сказал:

Это виртуальные подсчеты. Ты получается себе представляешь что так было и потом это обсуждаешь. Сделай анализ этого масла все вязкости, потом можно обсудить  

Анализ, конечно, покажет "ху из ху", но по вязкости 100 гр данные объективные, подтвержденные тестами: 5W40 - 15,2; 10W40 - 13,8. А должно быть, по идее, наоборот. 

Да и в "ВКонтакте" на странице Татнефти на вопросы "какую УльтраОптиму залить", представитель отвечал - "для новых машин - 5W30, для машин с пробегом - 5W40 или 10W40". А с недавнего времени - только 5W40. Про 10W40 вообще не упоминают... Совпадение?..  Наверно, все-таки, что-то с этой 10-й "перебодяжили"...

[Valerich82 99]

В 01.05.2018 в 13:02, Yarkos сказал:

Анализ, конечно, покажет "ху из ху", но по вязкости 100 гр данные объективные, подтвержденные тестами: 5W40 - 15,2; 10W40 - 13,8. А должно быть, по идее, наоборот. 

Да и в "ВКонтакте" на странице Татнефти на вопросы "какую УльтраОптиму залить", представитель отвечал - "для новых машин - 5W30, для машин с пробегом - 5W40 или 10W40". А с недавнего времени - только 5W40. Про 10W40 вообще не упоминают... Совпадение?..  Наверно, все-таки, что-то с этой 10-й "перебодяжили"...

У татнефти показатели «пляшут» от партии к партии. Сегодня 5W40 - 15,2; 10W40 - 13,8. А завтра наоборот.В нете (на разных источниках) находил разные паспорта от разных партий. Так вязкость у 5w40 «прыгала» от 13,6 до 15,2, щелочное от 7,7 до 11.

У 10w40 - от 13,6 до 14,8 и 7,3 до 10,2 соответственно. 

И это только у УО. В остальных продуктах думаю тоже самое. Поэтому целесообразность лаб. анализов по этому производителю остаётся под вопросом.

У Петрухи Суприм 10w40 тоже вон параметры «пляшут». Было Стало (скрин сегодня с офсайта).

[torcon 64 394]

Valerich82 они не пляшут, меняют что то вечно они... 

[Ruslan53 120]

Самый главный вопрос, какого года Ультра-Оптима? старое на ПАО эстерах или новое на кряке? 

[KotKamelot 1 865]

18 часов назад, Ruslan53 сказал:

Самый главный вопрос, какого года Ультра-Оптима? старое на ПАО эстерах или новое на кряке? 

Ультра Оптима - это уже кряк.

[Yarkos 13]

20.07.2018 в 19:57, Valerich82 сказал:

У татнефти показатели «пляшут» от партии к партии. ... Поэтому целесообразность лаб. анализов по этому производителю остаётся под вопросом.

Поэтому целесообразность покупки масла этого производителя под вопросом, тем более по новым ценам, сравнимым с ценами на Лукойл (а то и дороже)...