Перейти к публикации

Проверка недолива на АЗС


Рекомендованные сообщения

Предлагаю выкладывать в данной теме результаты замера недолива/перелива на используемых вами АЗС.

Способ простой: наливаете в канистру 10л, измеряете вес нетто  (неизменный в граммах, в отличие от литров), делите на паспортную (из паспорта качества бензина) плотность, получаете ожидаемый объём при 15 градусах Цельсия. Например, вес 10л ЛЮБОГО БЕНЗИНА никак не может быть менее 7.25кг при любой температуре.

 

Необходимые три условия:

1) Оплатить на АЗС вы должны не 10, 20 или 50л, ибо тестовые мерники у контролирующих органов имеют именно эти объёмы, на что могут ориентироваться программисты.

2) Залить в канистру вы должны не первые 10л из купленного объёма, а последние 10л., так как существует подозрение части покупателей, что первые 10л на АЗС наливают честно, а после 10л возможны варианты, да и на смачивание сухого шланга может уйти толика бензина.

3) Залить вы должны инкогнито, без уведомления оператора АЗС. Например, на одной современной сетевой АЗС в Москве мне наливают точно 10л в присутствии заведующего, но на поллитра меньше при инкогнито покупке. Учитывая, что по правилам работы контролирующих органов, в случае недолива АЗС имеет  право требовать повторный замер, недоливы у нас в стране ещё не скоро окончатся.

 

По ГОСТ паспортная плотость бензина никогда не может быть менее 0.725, в паспортах обычно встречается 0.735..0.750, очень редко до 0.760.

 

 

p.s.

 

Почему предлагается замер именно по весу, а не в тестовый мерник, который есть на каждой АЗС? (Существуют мерники на 10, 20 и 50л, но по комплексу разных причин на АЗС преимущественно встречаются только мерники на 10л)

 

Потому что как только вы попросите мерник, вероятнее всего налив чедесным образом станет точным - я лично знаю такую современную сетевую АЗС.

К тому же, вас могут попросить пару часов до приезда заведующего, имеющего эксклюзивный досутп к мернику, а вам эти потери времени нужны?

 

Разумеется, юридической силы ваш замер иметь не будет,  но вас то волнуют явно не 60-80мл, правильно?

 

Результаты просьба выкладывать!

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

1) Слил не то, что полностью, а ещё и потряс вверх ногами (десяток капель ещё выпало). В канистре бензина в углах точно не осталось. 

2)  Слишком уважаемая коммерческая организация с поверенными весами, берущая деньги за вес и никак не заинтересованная в занижении веса. А для себя, чтобы не было сомнений, что весы занижают вес, купил 9 кг сахара и замерил ещё раз. Как 2кг, так и 9 кг. Показание на 9 кг - 8960грамм. То есть отклонение всего 40 грамм. Причём сахар был двух расфасовщиков, вес обоих расфасовок оказался почти точным. Сейчас вы скажете, что сахар - это неточно, нужны профессиональные весовые мерники... КАКОГО ХРЕНА МНЕ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ДАЛИ ЗАМЕРИТЬ ОБЪЁМ ТОПЛИВА ИЗ КАНИСТРЫ В МЕРНИК? А сейчас и так вам не угодишь, и так.

В первом пункте я особо и не сомневался, просто уточнил. Хотя, думаю, какой-то объем (мб несколько десятков миллилитров) на стенках все равно остался, но на результаты сильно повлиять не мог. По второму пункту интересно узнать возможную погрешность измерений для этих поверенных весов. И, если не затруднит, напишите вес пустой канистры и вес канистры с 10 залитыми "литрами" бензина для того, чтобы, если станет известна погрешность весов, плясать от реально измеренных показателей и понять, может ли гипотетическая погрешность измерений все объяснить. То, что на сахаре весы показали весьма близкий к ожидаемому результат - в общем случае не показатель, вспомните измерения CSS у Пенсионера24.

Тут есть еще вот какой нюанс, как я понимаю у колонок минимальный отпускаемый объем топлива устанавливается в том числе и с целью обеспечить требуемую погрешность налива. То есть, по умолчанию допускается недолив 50 мл на 10 литров топлива, но если при минимальном отпуске в 5 литров залить всего 2-3 литра, то недолить колонка может больше положенного. К чему я это - если весы рассчитаны на измерение в общем случае более тяжелых предметов, на небольших весах они могут иметь большую погрешность. Это не означает, что они всегда на легких предметах будут показывать сильно неточный вес, это могут быть эпизодические случаи, но исключать их не стоит.

ЗЫ, АЗС, предполагаю, ТНК/Роснефть? ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Честно говоря, не пойму, у вас притензии к плотности купленного бензина? 

 

Это ваша назойливая фантизия, я эту версию вообще не выдвигал.

Вы же опять переспрашиваете ОПЯТЬ. Поэтому и спрашиваю про бота.

 

К тому же, Вы упорно пытаетесь сдвинуть обсуждение в направлении плотности (дескать АЗС не при чём) и отойти от направления недолива (что предполагает вину АЗС).

Скажите честно - вы как то связаны с АЗС?

 

1) Я не поднимал вопрос о соответствия фактичепской плотности бензина и склонен доверять

- АЗС,

- представителю АЗС,

- лаборатории нефтебазы и

- лаборатории НПЗ.

Почему - читайте все посты выше. Ещё и хотя бы потому, что никто из форумчан не встречал бензина плотностью 0.702. К тому же, плотность бензина на всех АЗС контролируется как при сливе с бензовоза, так и в ёмкостях. Кстати, судя по статьям, на многих крупных сетях АЗС централизованный контроль уровня, плотности и налоичия воды в топливе идёт онлайн удалённо из штабквартиры по всем ёмкостям АЗС.

 

2)  А писать ли претензии на тему недолива и насколько это бесперспективно (я не знаю ещё ни одного случая ни в одном городе, чтобы АЗС сами признали факт недолива)- это уж я буду решать.  МОи желания гораздо проще: меня не интересуют внутренние дисциплинарные разборки на АЗС,  хотелось бы,  чтобы меня перестали обманывать. Например, чтобы на данной АЗС узнавали в лицо и делали так, чтобы налилось полностью.

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И, если не затруднит, напишите вес пустой канистры и вес канистры с 10 залитыми "литрами" бензина для того, чтобы, если станет известна погрешность весов, плясать от реально измеренных показателей и понять, может ли гипотетическая погрешность измерений все объяснить.

 

Вес брутто - 9.20кг. (пару раз выскочило 9,22, но специалльно подвигал канистру туда-сюда, далее всегда было стабильно 9.20)

Вес без бензина -стабильно 2.18.

 

Весы используются для взвешивания от 100 гр до 30 кг. Подробнее узнать затруднительно, а то перекроют воздух для стороннего использования.

Могу для контроля предложить взвесить мой (пока не вскрытый) сахар, точно соответствующий и при 2кг,и при 9кг показаниям весов.

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это ваша назойливая фантизия, я эту версию вообще не выдвигал.

Вы же опять переспрашиваете ОПЯТЬ. Поэтому и спрашиваю про бота.

 

К тому же, Вы упорно пытаетесь сдвинуть обсуждение в направлении плотности (дескать АЗС не при чём) и отойти от направления недолива (что предполагает вину АЗС).

 

 

На сколько я понял вы купили 30 литров. 20 в машину и 10 в канистру. К литражу у вас притензий не было. Что я не так понял?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К литражу у вас притензий не было.

 

Перечитайте, пожалуйста, название темы. Вся эта тема посвящена исключительно претензиям по литражу. Другие проблемы обсуждают в других темах.

 

p.s. Конкретно у меня не возникли претензии по литрам, налитых из ТРК в мерник под контролем заведующего АЗС, но возникла претензия по количеству литров, налитых до этого инкогнито(без контроля заведующего АЗС) из ТРК в канистру.

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите честно, вы - бот? Иначе для чего вы задаёте вопрос с заведомо неверной предпосылкой? Вся эта тема посвящена исключительно претензиям по литражу. Другие проблемы обсуждают в других темах.

 

p.s. Конкретно у меня не возникли претензии по литрам, налитых в мерник под контролем заведующего АЗС, но возникла претензия по количеству литров, налитых до этого инкогнито в канистру.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%82_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0)

Канистры - измерительный инструмент с погрешностью +- несколько литров.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%82_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0)

Канистры - измерительный инструмент с погрешностью +- несколько литров.

 

Бот! Уйди сам из этой темы! Вы уже который раз подряд задаёте вопросы заведомо от фонаря, то есть либо бот, либо накручиваете посты, в любом случае засоряя тему.

 

p.s. Никто в этой теме не меряет объём канистрами.

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бот! Уйди сам из этой темы! Вы уже который раз подряд задаёте вопросы заведомо от фонаря, то есть либо бот, либо накручиваете посты, в любом случае засоряя тему.

 

p.s. Никто в этой теме не меряет объём канистрами.

Вы больны.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Izb, купите 10 литров бензина в канистру и произведите замеры как минимум еще раз. Единожды проведенный тест еще ничего не значит. О какой либо статистике недолива говорить здесь нельзя, т.к. очень много "ЕСЛИ".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Izb, купите 10 литров бензина в канистру и произведите замеры как минимум еще раз. Единожды проведенный тест еще ничего не значит. О какой либо статистике недолива говорить здесь нельзя, т.к. очень много "ЕСЛИ".

Ну ладно, если бы Izb эту канистру начал мерить какими-нибудь мерными емкостями. Ну ладно, если бы, замерил плотность, а потом пытался вычислить объём. Но не зная реальной плотности пытаться вычислить объём, это клиника. Вот бензин не может быть меньшей плотности. Вот весы обязательно точны, а 400 грамм это менее 300 г по массе. А не долить могут.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Izb, купите 10 литров бензина в канистру и произведите замеры как минимум еще раз. Единожды проведенный тест еще ничего не значит. О какой либо статистике недолива говорить здесь нельзя, т.к. очень много "ЕСЛИ".

 

Да чего там два!  

Давайте три раза подряд, как требует ГОСТ. То есть требуйте категорически брать три пустых канистры и заполнять их за раз, причём все обязательно ингогнито ( без участия представителя АЗС, для избежания пресловутой кнопки )

Причём заполнять каждую канистру дважды - первый раз для смачивания, второй раз для заполнения.  При этом купить обязательно два (а лучше три) профессиональных поверенных ареометра, ибо цифрам плотности бензина с АЗС отдельные форумчане упорно не верят.

И обязательно купить свой профессиональный мерник, ибо даже профессиональным весам отдельные форумчане не верят.

 

И даже после этого наверняка найдутся придирки по инкогнито замеру без соблюдения всех формальностей..

"Но где же доказательства? - Ах доказательства? - Да. - У вас есть лопата? - Девушка, а эскаватор вам не нужен? -Доктор, у нас есть эскаватор?"

 

 

 

7.02 кг (то есть максимум 9.55л) для скептиков недостаточно? Одно дело, если было бы 200мл недолива, а то минимум 450мл!

 

 

 

В этой теме из всех скептиков я с глубоким уважением отнёсся к постам, волпросам и замечаниям  Exel - все они были деловые, взвешенные и полезные.

Остальные же скептики лишь предвзято пытались найти очередной мелкий (и малозначительный) промах в замере.

 

У меня убеждение о недоливе сложилось. Считаю, что сделан тест максимально добросовестно. Ещё что-то дополнительно сделать без заметных трат времени и денег я бы уже не смог. А убеждать других желания нет. Кто хочет, алгоритм замера изложен в шапке.

 

Предполагнаю, что если кто огульно критикует, сам не предприняв ИНКОГНИТО ЗАБОР И ЗАМЕР - либо не имеет свободного времени, либо богат, либо наивен, либо заинтересован, либо предвзят.

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АЗС, предполагаю, ТНК/Роснефть? ;)

 

Одна из сетей АЗС, на которых десятки (если не сотни) жалоб (как в 2017г, так и ранее) в Интернете именно на недолив. Разумеется, скептики и представители АЗС всё отрицают.

Изменено пользователем Izb
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одна из сетей АЗС, на которых десятки (если не сотни) жалоб (как в 2017г, так и ранее) в Интернете именно на недолив. Разумеется, скептики и представители АЗС всё отрицают.

 

Ну конечно Нефтьмагистрать? Объезжаю этих товарищей за километр и Вам советую ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это нефтьмагистраль, то у меня сомнений в недоливе нет. Это для них постоянная практика. Заправлялся на нескольких АЗС и каждый раз после посещения этих заправок оставалось стойкое ощущение что меня обманули.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На нефтьмагистрале у него все было ок и недолив не зафиксирован: http://www.oil-club.ru/forum/topic/29884-neftmagistral/page-5?do=findComment&comment=994372


Да и я там заправляюсь постоянно на разных АЗС сейчас. Не замечал недолива.

 

P.S. Я догадался о какой речь АЗС, но автор пускай сам постит.  Кстати согласен, надо бы еще раз проверить на проблемной азс инкогнито. Причем потом приехать на туже нефть магистраль, где управляющий норм, и просто попросить воспользоваться мерником (думаю не жалко же).

Изменено пользователем Lacoste
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...