Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км

[Nuclear 274]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км

Масло: Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Автомобиль: Lexus GX460

Год выпуска: 2010 г.

Двигатель: 4UR-FE (восьмицилиндровый, атмосферный, 4608 см3)

Общий пробег на одометре: 89.000 км

Пробег на масле: 9.350 км

Моточасы: ХХХ м/ч

Период эксплуатации: 08.01.2017 - 08.07.2017

Режимы: 60% город 40% трасса

Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - в пределах 100-120км/ч,  трасса - по возможности "на все" с "прострелами" в пределах 180 км/ч.

Топливо:  брендовые заправки

Израсходованное топливо: ХХХ литров

Система дожига выхлопных газов EGR:  имеется

Катализатор: имеется

Доливки масла за межсервисный интервал: не производилась

Присутствие отложений в двигателе ДО смены масла: ХХХ

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ смены масла: ХХХ

Автозапуск: не установлен

Наличие чип-тюнинга: нет

Предпусковой подогреватель: не установлен

Фильтр масляный: aftermarket

Фильтр воздушный: aftermarket

Объем заливаемого масла: 8 литров

Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую емкость и забор в полиэтиленовую бутылку 1.0л

Что было до этого масла: не известно

Промывка промывочным маслом: не производится

[ПавелТ 2 037]

@nesto,Литий это пластичная смазка.Занесли при ремонтных работах.

[Nuclear 274]

Смотря что залить. Можно залить масло которое вообще не будет, если мы говорим именно о масле.

Можно.

Но все это - всего лишь масло.

Поэтому когда хорошо, очень хорошо отрабатывает масло ценой 1300 за 4 л, мне тяжело воспринять необходимость заливать однотипную жижу ценой в 3000 р и более за аналогичную емкость.

При презюмируемо одинаковых итоговых результатах.

Мне это не пить - в этом я разборчив более чем

Мнение практика, не более. На ойл-фрика не претендую.

[Euro 2 154]

угорать будет при "прострелах" все, и 20-ка, и 30-ка

 

 

Не будет, особенно если обратить внимание на крепкие ПАО масла.

Я бы спокойно в этот двигатель залил бы Ravenol SFE 5w20, так как имею опыт использования этого масла в двигателях 3ur-fe (V-8, 5.7), 1gr-fe(V-6, 4.0) и не только.

[Gaffer 3 258]

Как я и пояснял выше: с учетом режимов езды - по моему мнению нуба это способ уйти от угара масла, неизбежного на малых вязкостях.

Судя по описанным условиям эксплуатации - режим эксплуатации этой машины практически 'в тепличных условиях' (без прицепа по горному бездорожью в жару 50°С). :)

Угар масла происходит строго из-за деградации сальников и залегания поршневых колец - читай, вязкость с угаром никак не связана (можно в N52B30A залить 0W-20 и угара не получить). ;)

[Евген48 27 115]

 

 

nesto,Литий это пластичная смазка.Занесли при ремонтных работах.

А если их не было?

[ПавелТ 2 037]

@Евген 48,Судя по описанию это второй хозяин и что было до этого интервала -   

А если их не было, предположим тогда ошибку лабы. 

[Евген48 27 115]

@ПавелТ, Почему спросил, потому что в своё время по отработке на моем Раф 4 гадали откуда Лития - 25, а к движку вообще не прикасались, а потом литий пропал

[ПавелТ 2 037]

@Евген 48,

Оффтоп

Я вот заметил, что этот литий у Плм постоянно проскакивает в машинах где не делали ничего.И про Рафик помню...Загадка короче для меня.

 

[torcon 64 178]

Помоему все прекрасно и с износом и с маслом. Единственное я бы лил туда 5w30 5w20 :)

[Nuclear 274]

Не будет, особенно если обратить внимание на крепкие ПАО масла.

Я бы спокойно в этот двигатель залил бы Ravenol SFE 5w20, так как имею опыт использования этого масла в двигателях 3ur-fe (V-8, 5.7), 1gr-fe(V-6, 4.0) и не только.

вполне может быть.

только Ravenol этот стоит минимум в два конца дороже

напоркуа?

 

Да и угарал у меня тот или иной Ravenol в Mercedes ^(

Судя по описанным условиям эксплуатации - режим эксплуатации этой машины практически 'в тепличных условиях' (без прицепа по горному бездорожью в жару 50°С). :)

Угар масла происходит строго из-за деградации сальников и залегания поршневых колец - читай, вязкость с угаром никак не связана (можно в N52B30A залить 0W-20 и угара не получить). ;)

Не спора ради а истины для: у меня в условно  новом Mercedes Ravenol заметно угорал за 5000 км

[Nuclear 274]

А если их не было?

их и не было на этой машине

вообще

@Евген 48,

Оффтоп

Я вот заметил, что этот литий у Плм постоянно проскакивает в машинах где не делали ничего.И про Рафик помню...Загадка короче для меня.

 

наблюдаю эту же тенденцию - не только в этом анализе, но и в сделанном параллельно аналогичная ситуация - только там вообще запредельно

[исламыч 5 495]

на счет лития, а в двигателе много закрытых подшипников?

[dydezzz 1 400]

если армотэк 5/40 хорошо отработал, попробуйте армотэк 5/30.думается мне что не будет он "угарать",при этом вязкость будет более подходящая.

[Gaffer 3 258]

если армотэк 5/40 хорошо отработал, попробуйте армотэк 5/30.думается мне что не будет он "угарать",при этом вязкость будет более подходящая.

Да, есть у Лукоила интересный вариант в подходящей вязкости. :)

[WeellyTR 760]

8 цилиндров и так мало износа - тойота в моторах шарит. Еще бы машины хорошие делала...