Акция AGROL - Отчеты по акции писать сюда

[ModeratorSigma 6 937]

Прошу всех кто участвует в Акции Agrol отписать полный отчет о масле - сюда. Позже мы присоединим к вашим отзывам лабораторные анализы ваших отработок и перенесем в соответствующий, разместив ссылку на ваш отзыв - в шапке темы. Всем спасибо!
 
Первая пятерка участников:
1.       AlexLebed      VW TIGUAN 2.0 TFSI (двигатель CAWA) 2013 г.в.   AGROL SPECTRA 5W-40
2.       Icehammer2  Уаз Патриот 2015 год, двиг 2,7литра ЗМЗ409 евро4  AGROL SPECTRA   5W-40  Продолжение отчета.
3.       Гражданин  Hyundai IX35, 2,0л бензин 4wd, мотор G4KD AGROL  EXCELLENT 0W-30
4.       Мин  хюндай гетц 2008 год 1,4 АКПП - выбыл
5.       Romul731    Хендэ IX 35, дизель 184л/с, 2 л.  AGROL  ZENIT C     5W-30
6.       RadioFanat  RAV4 1995 - 2.0 АКПП  AGROL ZENIT C  5W-30 
 
Вторая пятерка участников:
6. Фараон Иванович   Ниссан Патфайндер, 2011 г., турбодизель 2,5 л. Москва, AGROL ZENIT C 5W-30
7. romma  Хонда СР-В 2009, Москва, AGROL SPECTRA 5W-40
8. kulay Вольво ХС60 2011 D5, Санкт-Петербург,  AGROL EXCELLENT  0W-30
9. espes  Opel Meriva A 2007 г. двигатель 1,6 z16xep бензин,  Воронеж ZENIT C  5W-30
10. dusty70 Уаз патриот 2015. Пробег 47т.км, Томск. AGROL SPECTRA 5W-40.

[kulay 102]

@AGROL, Скажите, в какое время будут сделаны анализы свежих масел?

[AGROL 13]

@AGROL, Скажите, в какое время будут сделаны анализы свежих масел?

отправим на этой неделе

[Romul731 13]

Откатал 5 000 км. По факту, масло скучное, ни тебе масложора, ни тебе повышенного расхода или звуков разных, резких..

Все штатно, не большая экономия соляры присутствует, заметно после 2-месячной езды по избитому маршруту.

Писать не о чем, и это радует!

[kulay 102]

 

 

масло скучное

Как жизнь в Швеции ))

[AGROL 13]

Откатал 5 000 км. По факту, масло скучное, ни тебе масложора, ни тебе повышенного расхода или звуков разных, резких..

Все штатно, не большая экономия соляры присутствует, заметно после 2-месячной езды по избитому маршруту.

Писать не о чем, и это радует!

Да... ребята...вот она российская действительность: без приключений как без пряников. Напрашиваются выводы: масло действительно НАДЕЖНОЕ и СТАБИЛЬНОЕ. 

[dusty70 26]

Проехал на масле 4000 км и 214 мч это чуть больше половины обычного интервала. Масло потемнело но не сильно, уровень не изменился. 300 кмн назад была внеочередная замена свечей. Нжк затроили, заменил на дэнсо.

Изменено 27 декабря 2017 пользователем dusty70

[dusty70 26]

Сделал капельную пробу. Сушка 24 часа в гараже при +5. 214 мч и 4000 км пробега. Уаз Патриот, 409 дв. Общий пробег 53480.

[Фараон Иванович 264]

На бензинках капельная проба всегда ясная и понятная.

Граница ядра только формируется, как по мне, так у вас только половина пробега для этого масла пройдена.

[kulay 102]

Скоро уже пойдут анализы отработок, а анализов свежего всё ещё нет

[AGROL 13]

Скоро уже пойдут анализы отработок, а анализов свежего всё ещё нет

Сделаем обязательно. С праздниками небольшая заминка. 

[гражданин 36]

Здравствуйте. Было всё в порядке до позавчерашнего дня. Писать особо было нечего. Пробег на масле Excellent 0w-30 чуть больше 8000 км. Мотор работал тихо, полного бака бензина хватало на полторы недели, чего никогда ранее не было. В лучшем случае на неделю. Пробеги такие же. Дом, работа, магазины. С прицепом больше не ездил. Каждое воскресенье контроль уровня масла. Всё в порядке. Кроме как по осени 0,5 литра, долив не требовался. И то после езды с прицепом.
Позавчера загорелась лампа давления масла на ходу. Останавливаюсь, глушу. На щупе масла нет. А в воскресенье был почти полный уровень! Долил два литра до МАХ, благо было. Доехал до места 3 км. Глушу. Проверяю уровень - ниже МАХ на 3-4 мм. Авто отстоялось весь день. Вечером перед запуском опять контроль уровня - ниже МАХ на 5-6 мм! О-о. До дома 12 км. По пути появился сначала слабый стук, который через пару км усилился, а примерно на полпути превратился в хороший грохот. Кое-как добрался до дома, проверяю масло - а нет его на щупе. Позвонил знакомым мотористам, которые работают на сервисе МАДИ. Парни выручили, привезли эндоскоп, который показал задиры во всех цилиндрах. Сегодня разобрали мотор. Масло слили, а в нём невооружённым взглядом видно стружку. Коленвал и распредвалы почти в идеале. Во всяком случае задиров и элипса нет. Но гильзы и поршня... :facepalm:Фотографировать не смог. Руки опустились. Только более-менее пришёл в себя.

Извиняюсь перед организаторами акции. Я, похоже, схожу с дистанции. Предстоит капитальный ремонт с перегильзовкой со всеми вытекающими. На сервисе рассказал всю историю авто в подробностях. Предварительный вывод спецов - износ начался гораздо раньше, но последние два масла, а именно Агрол и Петро-Канада, на котором ездил ранее, помогли мотору дожить до вчерашнего дня. К маслу Агрол у меня самого претензий не было и нет. Мотору и мне оно нравится. Бензина реально требовалось меньше, чем на других маслах. Все чеки от покупки топлива есть, пробег известен. Подобью результаты - поделюсь.

Желаю всем победы.

Изменено 25 января 2018 пользователем гражданин

[ModeratorSigma 6 937]

@гражданин, http://www.oil-club.ru/forum/topic/28648-hendaj-i-zadiry-v-tcilindrah/page-113?do=findComment&comment=1088824

[kulay 102]

@гражданин,

Второй мотор из акции, вышедший из строя и оба на 0/30 и оба не по вине масла. В моем случае неоригинаьный ремень привел к проскальзыванию вала и залома распредов через 1000км после заправки масла. После замены ГБЦ поехал за второй порцией масла для продолжения участия в акции.

[espes 1 852]

Извиняюсь перед организаторами акции. Я, похоже, схожу с дистанции. Предстоит капитальный ремонт с перегильзовкой со всеми вытекающими.

тем не менее было бы крайне интересно посмотреть на анализ масла, в котором было "невооружённым взглядом видно стружку".  такой анализ пошёл бы в "копилку знаний форума" по определению износа анализом.  да и 8 тыс. уже в принципе более-менее нормальный интервал, чтобы смотреть, как масло отработало.  надеюсь, что проба масла осталась в наличии, и надеюсь, что организаторы всё-таки допустят такую пробу к участию в анализах.

 

ну а тебе естественно желаем как можно быстрее успешно восстановить работоспособность авто

Изменено 26 января 2018 пользователем espes

[espes 1 852]

 у меня эксплуатация проходит штатно.  сегодня утром была наконец-то проверка запуска при "настоящей зимней температуре" -20С.  понятно, что это не -30С, но у нас в этом году "необычно мягкая зима" (до этого нас как-то вообще морозы стороной обходили, так, в районе -5С...-10С было, а новый год вообще встречали с оттепелью +4 С, без снега и даже с пробивающейся зеленью - никогда такого раньше не было, "глобальное потепление"?  кстати, и на следующей неделе опять обещают оттепель до 0С - как вам такой перепад температуры за несколько дней?)

 

вообщем, завёлся как будто и не мороз, после трёх-четырёх оборотов стартера.  масло 5-30 zenit C - вообще я думал, что на масле С3, у которых css обычно в районе нижней границы класса, зимний запуск будет понапряжнее и морально уже готовился "помаслать стартером".  тем более я раньше никогда не "входил в зиму" с маслом класса С3, обычно это были или нулёвки, или пятёрки с хорошим ccs.  но на удивление завелось моментом.  об угаре говорить пока рано, ещё не так много проехал (зимой езжу меньше, до работы и обратно), поэтому естественно ничего не подливал.  расход бензина "в пределах статистической погрешности" - т.е. примерно такой же, как всегда, да и вообще отследить нюансы в расходе при городской езде с короткими поездками и пробками проблематично.  но могу сказать, что расход в целом "соответствует мануалу", т.е. не превышает заявленных производителем цифр

Изменено 26 января 2018 пользователем espes