Масло для BMW X3 или как снизить уровень шума?

[join_me 0]

Добрый день.

Перепробовал много разных вариантов масел. На гарантии лил родной Mobil 1. Позже пробовал и Motul 8100 X-max 0-40 и даже Kroon-oil Poly-tech 10-40 (текущее лето). Двигатель работает как дизель. Основная идея - снизить шум клапанной группы и тем самым добиться корректной работы двигателя. 

 

1) BMW X3, F25, 2012г., руль левый 
2) Т20, 245л.с. бензиновый
3) Входит при заливке 5.5 литра масла
4) город Москва максимум морозы до -35
5) по городу 80%, по трассе 20%
6) менял первые два года каждые 15тыс.км, теперь меняю 8 тыс км
7) Есть катализатор требующий Евро-5
8) доступно все
9) рекомендации производителя BMW LL-01 или BMW LL-04

 

Прошу порекомендовать масло, на котором можно остановить свой выбор и спокойно ездить, снизив уровень шума двигателя (сдается мне, что снижение шума свидетельствует о лучшей работе мотора).

Заранее спасибо.

[ERYO 90]

Я, если честно, был удивлен, что N20 такой громкий мотор. Слушал 3 разных мотора (наверняка на разных маслах), но все они тарахтели как дизель, действительно. А не пробовали 5-30 LL04?

[Foreman_A 55]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29060-tihie-masla-a3b4/

[Booster 2 243]

Если денег не жалко попробуйте Red line, а то Motul, Kroon это просто обычное масло.

Возможно попробуйте еще Millers cfs nt, Mobil 0-40, Pakelo krypton racing, Extreme 0-40.

Ну или просто шумки добавить

[join_me 0]

Я, если честно, был удивлен, что N20 такой громкий мотор. Слушал 3 разных мотора (наверняка на разных маслах), но все они тарахтели как дизель, действительно. А не пробовали 5-30 LL04?

не пробовал, но в ближайшее время хотел купить именно 5-30 LL-04 (MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W-30). Вообще я для себя понял, что двигатель весьма требователен как к топливу, так и к маслу. Но если топливо я все же нашел, то масло пока не очень ((

[join_me 0]

Если денег не жалко попробуйте Red line, а то Motul, Kroon это просто обычное масло.

Возможно попробуйте еще Millers cfs nt, Mobil 0-40, Pakelo krypton racing, Extreme 0-40.

Ну или просто шумки добавить

спасибо за совет, посмотрю Ваши варианты. Но на самом деле я не слышу двигатель в салоне (шумка вполне нормальная), хотел просто избавиться от "дизельного" звука в бензиновом моторе.

[Booster 2 243]

спасибо за совет, посмотрю Ваши варианты. Но на самом деле я не слышу двигатель в салоне (шумка вполне нормальная), хотел просто избавиться от "дизельного" звука в бензиновом моторе.

Так может не стоит тогда себе голову морочить если это особенность мотора.

не пробовал, но в ближайшее время хотел купить именно 5-30 LL-04 (MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W-30)[/size]. Вообще я для себя понял, что двигатель весьма требователен как к топливу, так и к маслу. Но если топливо я все же нашел, то масло пока не очень ((

Как я понимаю имелся в виду оригинал бмв, который Шелл производит

[Палтус 5 202]

Автор твоё масло

BMW TwinPower Turbo Longlife-01 5W-30

И будет тебе счастье. :)

[Шиза 3 942]

Если из ll-04, то можно valvoline maxlife c3, очень крепкое и тихое масло, если а3, то можно maxlife 5w30. Ravenol vst и vsi тоже за громкой работой не замечены, проверено лично на очень громком 111-ом мерсовском движке, а если еще тише, то ssl 0w40 с моли и эстерами.

Изменено 12 августа 2017 пользователем Карлаг

[Палтус 5 202]

Ага. Особенно в Москве LL-04. Забыть. Только LL-01.

[ERYO 90]

не пробовал, но в ближайшее время хотел купить именно 5-30 LL-04 (MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W-30)[/size]. Вообще я для себя понял, что двигатель весьма требователен как к топливу, так и к маслу. Но если топливо я все же нашел, то масло пока не очень ((

Есть такое дело. Только хороший 98 и свежее масло каждые 6-7ткм..... Эх

Я все-таки, будучи на вашем месте, попробовал бы BMW original 5-30 LL04.

Автор твоё масло

BMW TwinPower Turbo Longlife-01 5W-30

И будет тебе счастье. :)

Или как вариант, такое, да.

[Игорь MaxOil 131]

Вопрос автору - он когда нибудь слышал, чтобы этот мотор работал не как дизель?

[Digital Ray 436]

@join_me,

 

попробуйте тестировать выхлопную систему, я серьёзно...

... может греметь

1-- обшивка "штанов"

2-- конструктив каталика (или пламегасителя)

3-- крепёж выхлопной системы

4-- ... другие варианты имеются (типа дефектов в шумке и тд)  :)

Изменено 12 августа 2017 пользователем Digital Ray

[Игорь MaxOil 131]

@join_me,

 

попробуйте тестировать выхлопную систему, я серьёзно...

... может греметь

1-- обшивка "штанов"

2-- конструктив каталика (или пламегасителя)

3-- крепёж выхлопной системы

4-- ... другие варианты имеются (типа дефектов в шумке и тд)  :)

Там скорее всего топливная тарахтит, прямой впрыск же.

[join_me 0]

Ага. Особенно в Москве LL-04. Забыть. Только LL-01.

Почему? LL-04 вроде жестче требования, теоретически должно быть лучше... нет?