Перейти к публикации

Помогите с маслом на Рено Дастер 2015 1,6 Двигатель H4M


Рекомендованные сообщения

Добрый день!Листал поиск,не нашел советы бывалых по Дастеру 1,6 H4M. Пробег 33000 км. Поджирает масло.На 4,5 тысячи ушло 700 грамм. Обслуживаюсь у ОД-гарантия пока..Искали причину-ничего не обнаружили,сославшись на общий жор этого двигателя.Замеряли компрессию,везде 13,0.Сейчас залит(по уверениям ОД) Эльф 5W30. Условия 90% город,10% трасса. Меняю с периодом 7,5 -8 тыс.км.

Изменено пользователем pomalenky
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

лил роснефть 5в40, лукойл люкс 5в40 5в30, ни на одном масле не было угара от замены до замены. Катал по 7-8 тысяч обычно. двигатель f4r. То что ОД несут про "500мл домустимый угар" - бред сивой кобылы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@hyperion,так двигатель то у Вас  F4R. На H4M у них вот такие допуски Рено.По чести сказать,не встречался я еще в жизни с таким жором,на новых машинах.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Чёт сороковку в этот двигатель ой как не хочется.

Изменено пользователем Denisan
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dimm7777, на каком бы конкретно масле ты остановился,касаясь этой темы?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто-то ещё не верил, что на Вазе плохая сборка своих двигателей, оказывается и рено-ниссановских тоже. Что в общем не удивительно, при нашей культуре производства.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisanОстановлюсь и я на 5W30 а5.-из той ветки. Как результаты?              "может вот это попробовать" Mobil 1™ FS 5W-30 .Почитаю про него.Только где Мобил не палёный взять.Тут же важна чистота эксперимента.

Изменено пользователем pomalenky
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@pomalenky, 1) 5w30 А1/А5 имеет меньшую вязкость(жиже) чем 5w30 А3,в нашем случае нужно пробовать именно А3.  2) Mobil можно купить в EMEX у поставщика АААВ (официалы)  http://www.oil-club.ru/forum/topic/23486-postavschiki-inetmagazov/

Изменено пользователем Denisan
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@pomalenky, что касаясь меня,так я ещё езжу на заводском масле,но скоро ТО-1,вот и гадаю,что залить.Про Mobil 1 FS 5W30 ничего не почитаешь,это новое масло,анализов пока нет,но предчувствую,что масло отличное :)

Изменено пользователем Denisan
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dimm7777, на каком бы конкретно масле ты остановился,касаясь этой темы?

На любом самом дешёвом или доступном 5в-40 с реальным мб 229.5.

Как показали тесты, 5в-40 с МБ 229.5 очень похожи между собой.

Лукойл люкс 5в-40, зик х9 5в-40, тотал кварц 5в-40, шелл нх8 5в-40 на гтл.

Изменено пользователем dimm7777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Иногда бывает, что замена масла производится не полностью с большим остатком. Иногда из-за забора через щуп, иногда слишком быстро завинчивают сливную пробку и пр. на...ёбки.

Написано, что у этого мотора есть регулятор фаз и прочие доработки.

У ПСА моторы с аналогичными наворотами хорошо сношают мозг и карман владельцев.

Тут куда ни плюнь, везде клин: что мотор "сыроват", что неточность сборки.

Можно осмотреть двигатель на предмер утечек через прокладки головы, поддона или фильтра.

Изменено пользователем dimm7777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Иногда бывает, что замена масла производится не полностью с большим остатком. Иногда из-за забора через щуп, иногда слишком быстро завинчивают сливную пробку и пр. на...ёбки.

Написано, что у этого мотора есть регулятор фаз и прочие доработки.

У ПСА моторы с аналогичными наворотами хорошо сношают мозг и карман владельцев.

Тут куда ни плюнь, везде клин: что мотор "сыроват", что неточность сборки.

Можно осмотреть двигатель на предмер утечек через прокладки головы, поддона или фильтра.

На счёт утечек-проверено всё,кроме крышки ГРМ ,которая бывает подкапывает,как правило герметично.На счёт -сыроват,так он сыроват стал,как его на ВАЗе собирать стали.Это же  тот же нисановский двигатель,который работал с 2006 года.Тот ,да не тот.....Вот и ломай голову,найти причину жора Рено не может или проще-не хочет. Сомневаюсь,что инженеры та дураки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Написано, что у этого мотора есть регулятор фаз и прочие доработки.
а вот в таких случаях может тридцатка лучше?

У ПСА моторы

что такое ПСА?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


На счёт -сыроват,так он сыроват стал,как его на ВАЗе собирать стали.Это же  тот же нисановский двигатель,который работал с 2006 года.Тот ,да не тот.....Вот и ломай голову,найти причину жора Рено не может или проще-не хочет.
читал несколько ниссановских форумов про двигатель HR16DE,так у них тоже,у кого есть расход масла,а у кого нет.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...