Перейти к публикации

Помогите с маслом на Рено Дастер 2015 1,6 Двигатель H4M


Рекомендованные сообщения

Добрый день!Листал поиск,не нашел советы бывалых по Дастеру 1,6 H4M. Пробег 33000 км. Поджирает масло.На 4,5 тысячи ушло 700 грамм. Обслуживаюсь у ОД-гарантия пока..Искали причину-ничего не обнаружили,сославшись на общий жор этого двигателя.Замеряли компрессию,везде 13,0.Сейчас залит(по уверениям ОД) Эльф 5W30. Условия 90% город,10% трасса. Меняю с периодом 7,5 -8 тыс.км.

Изменено пользователем pomalenky
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Скорее всего, залито 5в-30 А5/В5.

Попробуйте 5в-40.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел сейчас по заказ-наряду:  Elf Evolution 900 SXR 5W30 ....но написать,не значит ,это же залить....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И не значит, что 5в-30)))

Это уже не подбор, а битва экстрасенсов)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В том,что сейчас залито,можно полагаться только на доверие к ОД,написано Elf Evolution 900 SXR 5W30....я хотел узнать мнение сведующих в масляных делах  людей,которые возможно имели дело с этим двигателем или есть возможность путём подбора масла снизить этот масложор.Я не один такой с H4M у которого наблюдается повышенный расход масла.На форумах Дастера и Каптюра полно людей с подобными жалобами,но Рено считает,что расход масла менее 500 гр на 1000км ,это норма.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жор равномерный постоянный или появляется только спустя 3...5 тык после заливки свежего масла?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жор равномерный постоянный или появляется только спустя 3...5 тык после заливки свежего масла?

C начала,после заливки,проверял примерно до 2х тысяч-стояло как залито было,потом долго не смотрел,сунулся при пробеге 4500 км,а там уже 2 мм выше мин.риски.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот двигатель в норме не ест масло вообще. Это ведь тот же самый ниссановский HR16DE. И если есть потребление, то проблему маслом не решить.

А ельф, что вам льет дилер - очень даже правильное масло для него.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот двигатель в норме не ест масло вообще. Это ведь тот же самый ниссановский HR16DE. И если есть потребление, то проблему маслом не решить.

А ельф, что вам льет дилер - очень даже правильное масло для него.

Да,к сожалению,возможно Вы правы,с тех пор как начали его собирать на ВАЗе,начались проблемы у обладателей Новых двигателей H4M.Рено пишет ,принимает какие либо меры,только если расход более 500 гр.на 1000км.,но это полный бред.У нового атмосферника такой расход.Случаи далеко не единичные.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не стоит расстраиваться раньше времени, попробуйте для начала 5в-40.

Если не поможет, тогда можно расстраиваться.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не стоит расстраиваться раньше времени, попробуйте для начала 5в-40.

Если не поможет, тогда можно расстраиваться.

5W40 у меня уже было залито, на  ТО-1 залили, 10 тыс до замены проехал-не доливал.А на что похоже,если первые тысячи не ест,а после 3-4 тыс начинается жор?

Изменено пользователем pomalenky
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

500 гр.на 1000км.,но это полный бред.У нового атмосферника такой расход.Случаи далеко не единичные.

на любом автофоруме ветку VAG почитайте, особенно про мотор CWVA)))
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


на любом автофоруме ветку VAG почитайте, особенно про мотор CWVA)))

при чем тут ваговские моторы? или все атмосферники одинаковы?

в таком случае прочитайте ветку ниссан-клуба (любого), где стоит HR16DE. Про жор масла нового мотора вряд ли найдете ветку, как и про жор таковой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при чем тут ваговские моторы? или все атмосферники одинаковы?

в таком случае прочитайте ветку ниссан-клуба (любого), где стоит HR16DE. Про жор масла нового мотора вряд ли найдете ветку, как и про жор таковой.

притом что там 500 мл на 1000 км в мурзилке прописано
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


5W40 у меня уже было залито, на  ТО-1 залили, 10 тыс до замены проехал-не доливал
Ты же ведь на дастерклубе писал,что и на 5W40 у тебя расход масла был как и на 30-ке.Просто я сам слежу  за этими темами по масложору у Н4М.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...